越来越多人买车都选了凯迪拉克ATS-L，这车性价比太高了
随着我们生活条件的变好，很多人都会买车代步了，因为这样更加方便我们的日常出行，而买车的时候，毕竟也是笔不小的钱，所以我们都会考虑到车的性能和性价比等配置方面的问题，所以一般都是问问朋友或者懂行的人，那么买车买凯迪拉克ATS-L这部车怎么样？其实很多人都和我一样，没多少留意的，下面我们就一起来听听凯迪拉克ATS-L车主对这车的评价与看法吧：
马力强劲,驾驶信心强油耗偏商，底盘偏硬。路感太强176 ,前排舒适,后排一般,后排中间位置基本不能坐大人,因为后趋车那个坎商,第二也是因为中间座位为了向两边舒适妥协,是稍微隆起的。另还有一点...头很容易敲到门顶梁
储物空间:储物空间可谓真的很小,手机位置很尴尬,放手机又不能放水,而且放水位置设计也很不合理。放水后挂档很是别扭,反正我对水杯这个设计颇为吐槽。手套箱真的是手套箱，扶手箱真的只能扶手,水杯里面只能放放点杂物吧,除非你想用很别扭的姿势换挡,并且-一路手把方向盘不扶手。放行李:后箱空间就一般偏小,平时也没有什么载货需求。
横向对比:只能说相比宝马3系来说,第一,同等价钱,你能买到比宝马更好的性能。宝马3系能比得上atsl的也就中奇配吧。低配3系只能说是个玩具车吧。相比之下ats就很良心了,全系标配的发动机, boss音响。乘坐空间:身育176，前排舒适，后排地板隆起,中间座位久坐不适。车顶棚低,你会发现后排空间顶棚后部有一-段是收起,你是不能坐直90度的,因为前段顶棚为了收纳天窗,占了许多空间
动力方面,普通行驶还是很给力的,至少给油时马力反馈很快。加速表现: d挡正常行驶时候信心就很足了,还没试过s挡动力平顺性: -瞬间深踩油门的时候,油[ ]反馈还是会有一点延迟,不过随之而来的马力却是给人惊喜，3挡一下会有稍微顿挫。方向盘重,不过优点指哪打哪。山路:山路很自信,过弯时候很稳定,有很强的抓地信心。底盘及悬架:底盘调教偏硬,路感反馈很强烈。在胎压变低的情况下尤其明显。
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