昨天（4月26日）是中國13億人的大日子，我國第一首自主研發的航空母艦001A號在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行下水儀式。
據此前的官方公開資料顯示：001A長315米，相當於三個足球場的長度，寬75米。外形與幾年前的國產改造航母“遼寧艦”相似，但配備了更先進的飛機發射器，可搭載的戰鬥機數量更多。011A航母的出現不僅是我國軍事大國地位的充分肯定，也是我國軍工業實力的集中展示。
高興之餘，相信很多朋友都有這樣一個疑問：我國作為一個工業大國，什麼飛機大炮導彈衛星都做出來了，為什麼此前一直做不出航母呢？
要知道航母早在70年前就被製造出來了，不就是一艘載飛機的大船，製造技術和70年前相比應該沒有太大改變吧。
但真相就是改變太太大了
最大的改變是航母背上的艦載機大不一樣了。二戰時期的艦載機很輕，平均在一到三噸，轟炸機和魚雷機一架最多也就是五到六噸，而現代的噴氣式艦載機為了保障戰鬥性能，機身重量能達到二三十噸，飛行速度是70年前艦載機的兩三倍。
艦載機的進化會給現代航母的製造帶來什麼影響呢？
1高抗性甲板
高速飛行的艦載機需要用到噴氣發動機，對甲板的侵蝕極大，這需要用到大量的抗高溫特種鋼。特種鋼需要特殊的配方、特殊的冶煉技術、精密的焊接技術、嚴格的質量控制、各種高精材料的分選、嚴格的質量控制。
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攔阻索系統更重更快的艦載機，給降落制動帶來了很大的困難，由於航母甲板長度有限，艦載機降落時必須用上攔阻索。攔阻索需要反覆安全地攔下幾十噸的飛機，對質量與系統都是很大的考驗。
3動力系統
隨著艦載機的增重、彈藥庫和地勤人員的增加，現代航母背上肩負的東西越來越多，對動力系統的考驗非常大。航母不是商船，需要至少接近30節的航速，要製造出合適的發動機非常困難，更不要說核動力反應堆。
4設備特種鋼材
重型噴氣戰鬥機和高精密電子設備的嬌貴程度遠超老式螺旋槳飛機和原始落後的電子系統，為了保證它們在海水海風的腐蝕下不損壞，
設計和用料要考慮到防腐蝕，要求比陸基飛機高得多。
因此，如果航母上搭載的全是70年前的螺旋槳飛機，那中國造航母的確不是什麼太困難的事。
艦載機的升級倒逼著整套航母系統的大變身。可幸的是變身速度再快還是比不過我國軍工業發展的進程，在研究員研究員的不懈努力之下，這艘國產航母得以現身下水。
如今，中國正式進入了世界航母俱樂部，對提高海上防衛能力以及維護國家主權安全、領土完整，都有很重要的意義。另外，我們也可以參與更多人道主義救援，履行國際義務。
為中國之崛起而歡呼。
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