城市農村崽
高速公路爆胎，這是誰都不願意，也害怕發生的事情，因為那一瞬間就意味著危險正在發生。但對於這種意外有時我們也的確無法避免，那麼爆胎後停下來換輪胎究竟算不算違章停車？
有些細節車主可千萬要注意。首先在爆胎之後，應把車輛開到緊急停車道或者休息站停靠。即使當下無法那樣做，你也得把車停在緊急車道上，停的時候為了安全最好儘量靠邊，可千萬不能任性的只顧心疼自己的汽車鋼圈而選擇就近停靠。
如果違章停車，非運營車輛是要被扣6分的，而運營車輛則會被直接扣12分。第二點就是設置安全警示標誌，也就是我們常說的三角警示牌，並打開車輛的雙閃警示燈。
很多同學都知道打開雙閃燈這個操作，但卻容易忽視放置三角警示牌，或者放置的距離也不夠。而且有些人的車裡可能壓根就沒有這個東西，所以沒有三角警示牌的同學最好儘早備上，無論是否走高速它都是必須常備的工具。
在放置三角警示牌的時候也要注意，應放在離出事車輛至少150米遠的地方，這樣才能保證其他車輛和自身的安全。別嫌150米走起來太遠，沒放好的話可是要被扣3分的。
最後車輛停靠後車內其他人員必須離開車內，並站在高速公路護欄外。這一點也是很重要的，目的是防止發生意外碰撞時造成過多的人員傷亡。所以說高速公路爆胎後換胎就屬於違章，這個說法是不準確的，是需要看當時的實際情況。
其實同學們只要仔細想一下，制定交規的人也會懂得“意外”這兩個詞，對於一些我們無法控制的事件發生，只要做好按規矩辦事，即可相安無事。平時走高速時也應儘量多檢查自己的車胎狀況，避免出現高速爆胎的危險時刻。
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壹車熱評
爆胎是屬於意外事故，這根本不是自己有意行為，目前也沒有什麼法律條文規定說高速上爆胎換胎是違章行為。
現在大家對車輛的保護、維護，都很到位，所以很少出現故障，但是在急速的高速公路上，因為出現爆胎的情況也不是沒有。而且高速公路上不像在市區內，市區內如果出現問題，緊急救援很快就可以趕到，但是高速上可能要等待很久。等久了還會對路段造成交通阻礙，影響交通正常疏通。所以停下來更換備胎是最有效的解決方式，那麼這種情況下應該怎做？下來換胎就算違章嗎？
其實換胎沒問題，但是要注意做好安全措施，以及警示。如果不能按照要求進行處理，可能也會被扣分處罰的。
首先要儘可能的停到實線的停車區域，也就是我們所說的應急車道，然後按照規定打開雙閃警示，並在150米處擺放反光三腳架，這時候可以選擇等待應急救援或者自行更換即可，並沒有哪條規定說在高速上更換備胎是違規，但前提是要按照規定操作。
當然這是有條件，可以停到應急車道或者安全區域內，如果停到路中央就不要再去更換輪胎了。這時候就不是違規不違規的事，而是安全第一。這時候還是等待救援吧，放置好警示設施，立刻撤離到安全區域。
當然，高速上更換輪胎出現交通事故的也不在少數，所以，大家一定要遵守交通規則。
小拉車
高速公路給我們帶來了很多的方便，但是車輛行駛在高速公路上難免會發生點問題，最常見的就是高速爆胎，爆胎了自然要更換備胎但是有人說高速上更換輪胎是違章的這是真的嗎？
這個問題要可以說是真的也可以說是假的，如果你是在緊急停車帶停車並且打開雙閃在車後150米處放置了三角牌，那麼你的換胎舉措是不會被判定為違章的，如果是停在了行駛路上，即使放置了三角牌也最好也不要進行換胎，因為這樣做是非常危險的，同時也會被判定為違章。
對於高速是否違章停車，有以下三點需要車主注意一下：
1、無故在高速車道內停車；
2、車子未移到應急車道或緊急停車帶；
3、為按照要求擺放警示標誌。
只有出現以上三種情況時，才會被認為違法停車，根據國家相關法律規定，如果是違法停車的，運營車一次扣12分，非運營車一次扣6分，而不按交通規則使用燈光和設置警告標誌的扣3分。
在這裡要提醒大家注意的是，如果有開車上高速的準備，一定要事先檢查胎壓，避免爆胎。同時在行駛過程中避免疲勞駕車，人不能疲勞車也一樣，建議行駛一段時間進入服務區讓人和車都能休息一下，降低一下輪胎溫度，避免爆胎。
那麼高速爆胎到底應該如何處理？如果不幸遇上高速爆胎，切記雙手緊握方向盤，儘量控制汽車保持直線行駛，再輕點剎車、駛入緊急停車帶，並且打開雙閃，在車後150米處放置三角牌（雨霧天氣要在200米），這時如果你會換胎的話可以嘗試換胎。
不過由於高速路況複雜，車輛行駛也比較快，如果充分考慮安全話建議不要自己嘗試。而是應該打電話報警，說明原因，車上人員撤離到安全地帶，等待救援，一般這樣做警察是不會說你違章的。
最後需要提醒的是，爆胎雖然可怕，但是隻要處理得當並不會引起太多的危險，關鍵還是遇事需要冷靜處理，避免慌張的情緒。同時在高速上如果發生車輛問題，一定記住儘量駛入緊急停車道，並且做好危險指示，避免發生意外。這裡還需要提醒千萬不要在緊急行車道內行駛，讓生命通道安全暢通。
汽車觀察家
明確地告訴你，在高速上更換輪胎並不會被扣分，也沒有任何規定說我們不可以在高速爆胎後自行更換備胎，所以說網上傳說中“自己更換違章”的說法是謠言。
很多時候出行就是會發生意外，特別是在高速上出現爆胎的現象，那麼事情的嚴重性就更大了，都知道高速上的車輛行駛速度最高可達到120km/h，如果一個不注意，那麼後面的車輛以這樣的速度撞上來，後果可想而知。
雖然沒有規定說不能在高速上自行更換備胎，但也不代表你就能隨意更換，如果在自行更換的時候出現違規情況，那麼一樣會被算作是違章的，扣你分壓根就不需要你給什麼理由，更重要的時候在高速上更換備胎存在很大的安全隱患。
對於高速是否違章停車，有以下三點：
1、無故在高速車道內停車；
2、車子未移到應急車道或緊急停車帶；
3、為按照要求擺放警示標誌。
只有出現以上三種情況時，才會被認為違法停車，根據國家相關法律規定，如果是違法停車的，運營車一次扣12分，非運營車一次扣6分，而不按交通規則使用燈光和設置警告標誌的扣3分。
再者說了，出現爆胎這種誰都不想的事故，並不是不可避免的，除非是因為道路而導致的，那麼這個就無法避免了，在準備長時間的高速行駛時，應當對車子做一個全面的檢測和保養，進行安全隱患排除，往往一點點的故障就可以導致一場事故的發生，平常要多注意輪胎的保養避免爆胎帶來的危險。
哈嘍 我加了“sos1295”
孫行者汽車救援
罰款是真的。有一次，我的後車胎破了，連忙靠邊停車，打開警示燈，並在車後50米外擺放了警示標誌。
我們迅速將換胎工具拿出，二人以最快的速度將備胎安裝好，並一一擰緊螺帽，就在安裝最後一個螺帽的時候，高速公路搶修的車來了，他們不問青紅皂白，怒氣衝衝地下來5人，其中一人把我一推：誰讓你換胎的?怎麼啦，我的車胎破了，不換?那人說：在這25公里區域內，我們都承包了，每年要上交幾十萬元，你自己換胎，我們的承包費找誰要?同志，我現在只有一顆螺帽擰了。那也不行！爭辯時，其餘4人開始動手擰螺帽了，全程不到5分鐘完工了。那搶修車的領頭拿出一本收據單，大筆一揮，500元。緊一個螺帽，5分鐘的時間，就收500元?這不是搶錢！我與他們爭論解釋，開車賺錢怎麼不容易，可人家不吃那一套。無奈，人在江湖漂，那有不挨刀?何況人車停留在人家地盤上，只有乖乖掏錢。
弓長五木z
車神經，給你帶來不一樣的車經
是假的，車爆胎了不讓換，難道車不要了走回去嗎？
高速上能換胎，不過有幾個前提：
車挺穩後，打開雙閃警示後車，然後在車後150米處放置警示三角架。記住，150米，150米，150米。由此我跟家裡的交警叔叔聊著事兒，他們說，現在的司機們，能在車後30米放就不錯了，還150米？很多二次事故都是三角架放置的不到位導致的。
另外，在高速換胎一定要耳聽八方，萬一某位馬大哈車主沒看到你的三角架，那就......
