紅旗L5、H7之後，終於出了款好評如潮的親民豪車，你喜歡嗎？
說到國產豪車，紅旗當仁不讓。在不少消費者眼中，紅旗可是堪比勞斯萊斯的地位，不過基於製作工藝等原因，紅旗也僅僅是留存於國人心中的美好而已，要走出國門，紅旗還有很長的路子要走。而在L5與H7之後，紅旗這款豪華品牌終於是做出了好評如潮的親民豪車——H5。相比紅旗舊車，新車在整體形象上要更動感，與現代審美也更加接近，除此之外，還有國人鍾愛的大尺寸，這些，無不體現了紅旗的誠意。
總體說來，紅旗新車系帶給消費者不少的驚喜，主要體現在紅旗的定位和價格。作為中國最悠久的品牌，紅旗的L5與H7上市後的銷量並不理想，儘管如此，它高端的形象仍舊在。但你看現在的H5，二十萬以下，主打親民，原本以為它能取得不俗的銷量，但現實卻是瘋狂打臉。這時候的紅旗，是不是已經處於既丟了高貴，又沒有銷量的窘境？
在4月25日上市，紅旗H5在這個五月的銷量僅為三千輛，雖然數字不大，但這已經是單個紅旗車系取得的最輝煌的銷量了。而再跟合資品牌相比較，比如說帕薩特凱美瑞月均萬輛以上的數據，紅旗這數據確實又有些寒磣了，不知道這樣的H5，你喜歡嗎？
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