才剛剛在去年年底東京車展亮相的新一代——豐田世紀（Toyota Century），這款品牌旗艦車型也將於昨天日本當地亮相，新車將提供日本各大企業社長、政府替換更新，畢竟上一代世紀可是自1997年亮相的產品，距今已經有20年的時間。身為大老闆確實要該幫自己換輛更新更舒服的車！至於售價也是有著老闆級別的水準，售價高達日元1980元，按照今日匯率摺合人民幣約：118.32萬。
那麼，作為日本版的“紅旗L5”究竟值不值這個價錢呢？我們一起來看下吧！
根據目前豐田原廠所公佈的資訊，新一代世紀的車身尺寸三圍為：5335*1930*1505mm，而採用上一代雷克薩斯LS底盤所打造的新一代世紀，軸距則維持與LS相同的3090mm，在維持現有的日式經典豪華設計風格之下，豐田日本也為它加上LED頭燈、LED霧燈以及方塊三的LED尾燈組，而全新的瀑布式鍍鉻進氣格柵搭配鳳凰車標，更是世紀不容錯認的標記。
至於內飾部分，雖然世紀還是遵循過往以後座為主的設計，但新款前排的用料一點也不含糊，不但運動大量原木紋裝飾板搭配大量真皮材質鋪墊，全車座椅也提供羊毛或者真皮材質選擇，而中控臺上方的大尺寸液晶顯示屏、全新設計的儀表界面以及三幅多功能真皮方向盤，更是處處展現出世紀身為品牌旗艦的地方以及奢華。
新一代世紀除了透過加長65mm的軸距提升後排空間外，加長的後車門以及降低了15mm的門檻高度，也更便利後排乘客上下車。另外，豐田日本也為後排乘客提供了獨立座椅的設計、可調電動後排、11.6寸後排多媒體系統、辦公檯、獨立閱讀燈、後排專屬面板和全車20個揚聲器，完全滿足後排乘客需求。
為了跟上目前節能潮流，豐田日本也為新一代世紀換上全新的THS II油電混合動力系統，以一臺代號為2UR-FSE的5.0L V8缸內直噴發動機搭配電機馬達，原廠公佈發動機最大輸出為381匹馬力，電動馬達輸出則224匹，兩者綜合後最大馬力輸出達到431匹，日本豐田公佈平均油耗為13.6km/L（JC08標準測試）
新一代世紀搭載5.0L V8發動機和電動馬達結合的Hybrid系統，裙下則匹配空氣懸掛系統。
-END-
閱讀更多 環球車聞大搜羅 的文章
