在国内汽车市场中，要说起大众汽车，可以毫不夸张的说，自从它进入中国以来，一直都是消费者们最为喜爱的汽车品牌。旗下的很多车型，如朗逸、捷达、桑塔纳、迈腾、帕萨特、途观、途观L也都在各自所在的汽车领域占据着绝对主导的地位。在火爆的SUV领域，大众途观、途观L绝对可以算得上是这个领域的“领头羊”；而在逐渐升温的B级车市场，大众迈腾和帕萨特也可以称得上是这个领域的王者，尤其是大众迈腾，今年5月份，单月售出20514辆，5个月总共售出108697辆的成绩，也足以令同级别对手感到窒息。而在大众汽车最擅长的紧凑型轿车领域，桑塔纳、捷达、速腾、宝来都有着十分亮眼的市场表现。号称“小帕萨特”的大众朗逸在销量上更加亮眼，不仅如此，大众还带来了全新一代的朗逸，全新的设计，丰富的配置，也赢得了众多大众粉丝们的青睐。号称小帕萨特，有后座出风口，油耗5L，不足12万还买啥思域卡罗拉
大众汽车，作为最早一批进入中国市场的汽车品牌，旗下的桑塔纳、捷达早已与国人有了很深厚的情怀。当然了，这也为大众汽车的其他车型走向市场奠定了坚实的基础。有着“A级车之王”的朗逸就是大众汽车在国内市场上最成功的一个案例，借助于大众汽车品牌的背书和多年来对国内消费者们的了解，终于坐上了A级车市场销量冠军的位置。随着5月25日全新一代朗逸的上市，运动时尚的外观，精美豪华的内饰，让消费者们再次为之沸腾。11.59-16.29万元的售价区间，也显出了大众汽车的满满诚意感。买思域后悔了，大众良心车仅卖12万，百公里油耗5L，比卡罗拉厚道
很多人都说大众汽车辨识度不高，总是给人一种错觉感：“大众汽车长得都一样”。这取决于大众采用了套娃式的前脸设计。而全新一代大众朗逸则给我们带来了全新的家族式面貌。新款朗逸采用了一体式进气格栅，巧妙的将两侧大灯与多横幅式的镀铬格栅融为一体，呈现出T字形的轮廓。两侧大灯灯组内部融入了带有透镜功能的LED大灯组，点亮后具有十分出色的视觉效果。侧面采用了轿跑式的流线型设计，再搭配着溜背式的车尾以及高挑的双腰线设计，都让该车看上去更加的修长、运动。C柱还加入了精致的后三角窗设计，档次感十足。车尾采用内凹式设计，层次感鲜明，两侧尖锐犀利的LED尾灯极具辨识度，并呈现出更具张力的视觉效果。看上去上比思域、卡罗拉更加漂亮。尺寸上，该车的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，尺寸上比思域、卡罗拉更长、更加扁平化，更偏向于轿跑式调教，同时也保证了宽裕的车内空间
相比于惊艳的外观，内饰的变化不是特别明显。全新朗逸依旧采用了大众家族式的设计风格，给人一种相当熟悉的感觉。黑棕双色的内饰配色，给我们营造出了德系车一贯的大气沉稳，十分经典、耐看。中控台采用了大量平时的线条勾勒，视觉效果上更加简约时尚，并带来了较好的易用性。真皮皮革的包裹，手感柔软、质感细腻；黑色钢琴烤漆面板也让该车更加上档次。配置上更加丰富，比思域、卡罗拉厚道。全新朗逸配有遥控钥匙、无钥匙进入/启动、一键启动、主副驾驶安全气囊、胎压监测、驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、皮/织物混搭座椅、双区自动空调、后排出风口、后排 USB 充电接口、手动空调等等
动力上，全新朗逸搭载了EA211系列的1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为150牛米和250牛米。传动匹配了5挡手动、6挡手自一体和7挡DCT双离合变速箱。悬架方面，该车采用了前麦弗逊式+后扭力梁式悬架组合，底盘也进行了轻量化的改良，动态驾驶感受十分轻盈；起步、加速过程中，变速箱的表现十分平顺，堪比CVT变速箱。性能上，1.4T高配车型百公里加速时间仅7.96秒，最高时速超过240公里；油耗上，百公里油耗仅5.4L。加速性能表现和燃油经济性方面都丝毫不逊色于思域、卡罗拉
飞龙点评：作为家用车市场的“领头羊”，大众朗逸早已摸清了国人的各种需求，比如运动化的外观设计，质感细腻的内饰、丰富的配置以及卓越的加速性能和不错的燃油经济性。在国内A级车市场也曾受到众多粉丝们的喜爱和追捧，因此朗逸也成为了家庭用车的首选车型。也许是凭借着最早一批进入国内市场的汽车品牌，大众早已把中国汽车市场当成了汽车销量的主战场。从早期的捷达、桑塔纳，再到如今的大众神车朗逸。大众无时无刻不在谱写着全新的篇章。而这一次全新朗逸的到来，时尚运动的外观、轿跑式的车身设计，比本田思域更加运动；丰富的配置以及强劲的动力系统，也再一次让我们感受到了德系车的厚道之处。售价方面，11.59万元的起步价也具有更高的性价比，比丰田卡罗拉厚道。相信这一次全面升级后的大众朗逸又将带给我们别样的驾驶体验。
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