随着人们的生活水平的提高，人们的生活方式也发生了天翻地覆的变化，以前人们在买车的时候常常侧重点在于实用，省油。说到实用省油，就不得不说一下这个领域的代表车型-丰田卡罗拉，丰田卡罗拉是一款均衡性特别强的家轿，没有动感的外观，没有高档的内饰，也没有优秀的操控感，是一款纯粹的实用精品家轿，凭借其价位亲民，简单实用，油耗偏低，经开耐用捕获了很多人的初心，销量和口碑就更不用说了，很少有人能挑出它的毛病。而现在的人们买车则更看重空间以及舒适性，而卡罗拉面对这样的格局变化，也是及时的做出调整。
首先看看这款车的外观方面，前脸采用了丰田最新的设计风格，扁平化的进气格栅搭配时尚的镀络饰条，使车头看起来十分的犀利，并没有延续卡罗拉轿车大嘴式的进气格栅，可能这也与其稳重，家用这两个定位有关吧。侧身没有采用轿车的不规则线条，相反采用了一条平直流畅的线条作为这款车的腰线，从车头一直贯穿到车尾并且与尾灯相连。尾部的设计层次感很强，与现款卡罗拉的尾灯设计基本保持一致，上窄下宽的尾部设计让整辆车看起来十分的敦实。
再来看看这款车的内饰方面，依旧是延续了经典了日系车的家居风格，做工细腻，各种功能都比较齐全。采用了与现款卡罗拉保持一致的三副式多功能方向盘，并配有液晶仪表盘，中控采用了大尺寸的液晶显示屏，将车内的一部分的物理按键整合在上面，整体中控给人的感觉就是干净，简约。这款车的长宽高分别为4620/1775/1485mm，轴距为2700mm，车内的空间布局有5座版，6座版，7座版三种可供选择，毕竟是以轿车为基础开发的旅行车，所以相比MPV，看中这款车的话，我推荐大家选择5座版或者6座版，7座旅行车还是很少见，毕竟空间弊端还是存在的。
最后说说这款车的动力，前面说到了这款车基于轿车来开发的，侧重于路感和操控感，所以动力方面肯定是下了一定的功夫，目前这款车搭载了1.2T涡轮增压汽油发动机和1.8L的油电混合动力，虽然看起来1.2T、1.8L混动不那么霸气，但是这款车的发动机的优化做的还是非常不错的，动力充沛而且流畅性也非常棒。据官方消息，这款车后期还会推出2.0L油电混合动力版本。目前这款车还没有引进国内，但我认为这款车的如果在国内上市，必然会继卡罗拉之后成为另一款神车。你会对这款车感兴趣吗？欢迎留言。
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