与宝宝的一日三餐
目前而言，济南西客站片区跟高新区相比的确差距明显。
1、起步与定位规划上：济南高新区是经国务院批准设立的首批国家级高新区，批准设立的时间是1991年3月。西客站的起步就晚了20年。
东部的中央商务区在政策主导下，已经日趋成熟，从规划之初到后期建设配套，都是高规格、领跑整个济南的，自带的基因就是济南的智慧、金融、产业高地。定位直接决定了区别。
2、产业构成与人才上：看CBD的几个关键词，金融机构主聚集、省级总部企业主营业、高端服务业主发展区；再看高新区，有齐鲁软件园、高新技术创业服务中心、综合保税区、留学人员创业园等国家级专业园区；全国软件出口创新基地、国家创新药物孵化基地、服务外包示范基地、游戏动漫产业基地、集成电路设计产业基地、海外高层次人才创新创业基地等一批国家级招牌；聚集了浪潮、法因数控、 LG、松下、百事可乐、美标、沃尔沃、三洋等一众国内外知名企业。
高新区对于智慧型产业、知名企业的吸聚效应，西客站片区目前无法比拟。
4、房价上：房价与前面所说各方面是相关的，也可以说是发展差距的印证。西客站片区的房价低于高新区30-35%左右。
差距摆在面前，同时我们也要客观看待西客站片区的火速发展之势。
国际医学科学中心，是山东省重点打造的重大健康产业项目；新的省科技馆、新的会展中心正在建成，国际知名企业如宜家、迪卡侬、麦德龙也选择在此落户，多处大型的商业综合体和写字规划已经确定，已现井喷之势，其中远大集团商业综合体下半年将开工。就连一波三折好几年的第一高——518米的恒大国际金融中心，也已经在半月前复工建设。前天下午，西客站片区中小学校建设工作专题会议也已经召开，强调把西客站片区教育设施建设当作槐荫区当前头等民生大事来抓。
差距是多方面原因造成的，也不好空谈什么追赶，希望西部形成鲜明的特色，快速发展为济南独树一帜的次中心。
济南时报
济南西客站所在的西部新城区与高新区的差别很大吗？近日，有网友提问：想在济南买房安家，是买西客站附近的还是高新区的？这一问题让很多网友参与了讨论，最终大家也没有达成共识。
1、网友言论：济南西客站所在西部与高新区的差别很大，表现了楼市中就更为明显。楼市是地区发展水平的一个标志，目前高新区的楼盘价格每平方米多在2万至3万之间，部分优质楼盘已到4万。西客站附近的优质楼盘刚过2万元，从这一点上就可以看出东西部的差距来。
2、网友言论：西客站片区的未来潜力难以估量，随着西部的医疗、学校、商业配套的完善，西部将会越来越宜居。尽管目前西部的房价还远不如高新区，但是随着吴家堡地块的开发，西部房价已打开了上升的通道。同时，与东部房价不断上涨的趋势相比，西部房价也存在补涨的可能。
网友的两方面意见各说各理，争执不下。那么西客站片区的未来会如何？与高新区的差别会越来越大吗？
3、济南东西部发展的不均衡有历史原因。住东不住西，住南不住北——这曾是济南人买房置业中流传很广的一句说。究其原因在于，西部、北部与东部、南部相比有着较大差别。而这种差别的发生是历史原因所导致的。
济南东部从明朝开府后，就一直是是山东省的传统政治、文化区。加之泉水自然风景得天独厚，城市配套齐全，因此始终比西部的发展速度快。济南西部则是传统农业区，直到上世纪80年代，西部过了纬十二路（当地人称十二马路）的城建水平、经济结构都与东部有较大差异。
4、济南北部长期以来是工业区，集中着一批工矿、化工、造纸等一批劳动密集型的企业，加上小清河长期以来成为一条排污河，地势较低，雨后积水严重，城建档次不高，棚户区集中等原因，北部与西部一样成为房价的洼地。
但是，西进、北跨战略的全面实施，西部和北部面临着历史难得的发展机遇。如今的纬十二路已成为西部重要南北商业带，西客站的建设也带动了西部的整体发展，可以预见的是，未来将以西客站为核心，形成全新的经济、文化城市生活圈。
同理，北跨之后的济南，黄河将变成“城内河”。商河的群众现在感受较深的是，部分区域内的优质楼盘，房价也达到每平方米七八千。从这个角度上讲，北部、东部的房价都在涨，西部没有理由不进行补涨。
5、济南西客站片区比高新区差很多的观念，还是来自于历史的经验。其实，严格实行南控之后的济南，东、西、北三面展开是历史潮流和大势，任何时候只要跟上潮流就不会落伍。为此，也有网友总结说：
因为济南东部房价太高，所以你要买西部的；因为济南西部房价还低，所以你要放弃买东部的——二手房中介业务员都这么说。那么，高新区二手房的中介在干啥？都到西部中介就职去了……
指动济南
济南的东西部发展是不均衡的。不过不能说西客站比高新区差很多，好一点的说法可能是东部比西部发展的快一点。
西部的配套设施等要比东部少，一些办公大楼也是空置了一部分。西部的发展缺少了聚合效应，不扎堆，很难形成一个有效的群体。东部土地拍卖的热火朝天，西部是很少鸣锣响应。西部的规划部够连贯。
未来的西客站是可期的，东部的潜力基本上已经开发的差不多了，只需要按部就班的实施就可以。北部需要巨大地投资去填，西部呢，随着道路交通的逐步完善，自身就会慢慢的发光。现如今的西部，住宅用地的规划有点不够科学了。以后市场就会慢慢的推动西客站片区繁荣起来。
要说，济南西部的宝地还有哪里？腊山那里，还能算是个宝地。就看政府如何规划了。其实，西部的有些规划，本身起点低了。
鹤舞人生
同一座城市，冰火两重天，济南东西发展本就不平衡
房地产商口号叫的震天，东部发展如何快！西部发展如何猛！北跨发展前景如何好！
还不是画大饼，卖房子！
东西部差距确实是存在的，东部发展战略要比西部要早一些。
尤其是全运会让东部沾了大光，什么奥体政商核心才在民间流传。
要说起配套的话，
东部要比西部丰富，从奥体中心、龙奥大厦、省博物馆、新东站、万达商场、各种写字楼商街’等一系列的配套设施都非常全；
西部虽然有什么三馆一院、西客站、宜家、麦德龙超市等配套，但是整体的成熟度方面没法与东部相比。
要说起居住人群，
济南买房有句话，东部房子的受众是全市，西部房子的受众是西部。
有钱人东部跑，没钱人西部去，最刚需的去北边。这足以证明东西部居住人群的差异。
很多人看好西部的发展，我个人认为西部发展在很长时间落后于东部，东联章丘后，济南这根油条会呈现东膨胀，西萎缩的趋势。
西城的发展没有像政府预期的那样好。
现在的华谊影视基小镇正在建设，未来西部会转向旅游目的地的大趋势发展。
东西的发展方向不同，其可比性也没有这么强。就目前来看，东部与西部的差距存在，并且非常大。
想买西部房子的客户一定要斟酌再斟酌。
伯伯世界观
现在有些人天天CBD.高新区.唐冶西客站新东站等等东西之争南北之争的，就是在天天自嗨，意淫！就不对比一下落后同类城市多少了，郑州长沙都超过济南了，合肥也马上赶超了！济南有啥支柱产业实体经济品牌工业大厂互联网独角兽啊？天天无聊的对比济南的东西南北就是井底之蛙夜郎自大！以后少来这种口水之争吧
爱车公社
吴保良2
济南东西部之争争的是投资，是招商，也是人才。
但我觉得二者都不太有潜力，因为济南本身所处的经济环境不够理想，根本上是没有足够的产业支撑。
我本人在高新区和西客站面试过很多公司，总体上说，高新区的企业相对正规，成规模，互联网it行业较多，而西客站的企业普遍不靠谱，除了国资背景企业，很多企业在接触后给人的印象是临时搭建的平台。
除了国企，济南本地没有大型企业总部，企业以经营边角料业务和住本地分支机构居多，此外就是单一的消费市场。没有足够的民营企业支撑，高新区很多cbd办公楼都在空置，而西客站周边更可想而知。
我认为西客站的优势就是交通枢纽，只有发挥这唯一的一点才可能撬动招商引资，槐荫区财政收入有限，单独支撑这么大一块造成的摊子，如果不能造血，难以为继。
高新区吸引人才上有先发性，但受制于高房价等因素，优惠政策无法传导到个体上班族身上，未来人工成本升高是必然。
关键还是看济南的头脑们如何经营这片土地。
Seth13
高新区就是工业区 居住环境极差 就环境比较西客站完胜 只是西客站开发的时间晚 再加上济南这城市发展太慢 西客站配套还有待完善 这只是时间问题 高新区的炼油厂化工厂热电厂制药厂济钢废墟还有乱七八糟的物流大棚 这些都是硬伤 很难改变了 住高新区的人经常闻到什么空气异味 自己心里肯定很明白的 老济南都在二环内 高新区和西客站都是外地人多 高新区也多是10年前买房的打工一族 没什么了不地的 真正有钱人在经十东路以南的历下区 随着西客站产业写字楼会展的入驻 配套的进一步完善 西客站的房价还有很大的上升空间
K1000000000
老济南耐比靠西边的多，高新区东边竟些外来人口，东边房价高，那是专门用来坑这些外地人钱的，你看看老济南有几个去东边买房的？东边就是一个装逼的噱头罢了。生活在东边真的是一点不方便。
济南市白马山扛把子
一六年九月，当时我去济南走亲戚，凭感觉，就买了一套房，在西客站，不为别的，就因为是省城，。现在翻了一倍多，当初人们说，住东不住西，我只说了，要用发展眼光看问题，可很多老铁问我售楼的吗！
