外觀方面，全新的Q5L與現款沒有太大的改變，整體設計風格依然採用了家族化的設計，僅僅是在車身尺寸方面明顯增加，相對於現款Q5車型4629mm*1898mm*1655mm的尺寸，Q50L已經增加至4765mm*1895mm*1659mm。前臉看去最明顯的變化要數前進氣格柵了，Q50L採用了進氣格柵主動進氣設計，這在之前的車型是是從來沒有過的。
看完外表看內在，全新Q50L的內飾採用了奧迪的全新設計，與最新款的A4L相同，科技感滿滿又不乏豪華質感。依稀記得新款的A4L剛上市的時候不少車主都是奔著它的內飾去訂車的，由此看來奧迪這次的內飾設計還是非常成功的。接下來說一下空間表現，既然加了L，毫無疑問，肯定是變大了。Q5L比海外版本在軸距方面增加了88mm，相對現款Q5更是增加了101mm，不過Q5L把這些增加的空間體現全部都放在了後排。相比國產的寶馬X3和英菲尼迪QX50沒有加長，而奔馳的GLC加長版又不知道什麼時候才會出來，Q5L空間的優勢是非常明顯的。
動力方面，奧迪Q5L搭載的是第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，並且換裝了7速雙離合變速箱，說白了，這一套動力系統其實就是高配的A4L和低配的Q7上面的那一套動力總成，相比之下成熟度還是非常高的，並且這套動力系統不管在油耗還是動力表現上都還算不錯，所以一直以來車主口碑也非常好。
既然是SUV，那就不得不說一下它的四驅系統，上一代Q50採用的是全時四驅系統，而這一代Q50L採用的卻是適時四驅，可能有一些追求越野性能的朋友會有些介意，但是，對於一臺城市SUV來講這種改變說的坦白一點就是對油耗和經濟性的一種妥協，畢竟奧迪知道，Q50L的大多數車主並不會真正拿它當做硬派越野來用，所以，大多數車主是不會介意的，在這樣的前提下有降低了油耗，何樂而不為呢？
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