鬼神童子ZENKI
看到这个题目基本上大家不约而同的都会说美国的飞虎队，飞虎队的宣传力度，名声太大了。虽然很多人不喜欢苏联，但有的时候不得不客观公平的讲，当时在美援前援华力度最大的是苏联，苏联武器给了非常多，援华的航空队更是损失不小，战绩也还可以。而且，严格意义上讲，飞虎队援华和苏联援华航空队是二码事，不同性质。
多说一句，当时苏联援了不少武器，其中的苏援76.2野炮，属于1902/30式。该炮设计于20世纪初，在1930年进行了大改进。当然不算先进，但与日军当时装备的38改75野炮来比，其实不算落后了。诺门槛时期，还是苏军的炮兵的一线装备，并有被日军缴获的纪录。 总的来看，苏联提供的T26坦克、И-15、И-16战斗机、TB和ДВ轰炸机均为当时苏军最先进的现役装备。火炮不算先进，却也是苏军自己的现役装备。
不要拿M30来说事，这种新式火炮比115榴弹炮更重，苏联是用机械化来牵引的。中国连115榴弹炮的机动都头痛，就不要想M30了。从芬兰战争和诺门槛战役来看，军援中国的武器在这两场战争中都出现在苏军阵营中。以上这些都说明当时苏联的援助是还算给力的，不马虎的。
李三万的三万里
根据国民政府与美国飞行员签订的合同，飞虎队飞行员的薪酬极为惊人：
普通飞行员的月薪600美元，小队长月薪650美元，中队长月薪700美元。另外每击落一架日机有500美元奖金。这一薪金标准远远超过了美军飞行员。1942年，美国陆军航空队在前线的飞行员月薪最多也只有347美元，一架战斗机的价格也不过一万多美元。
如果把这一薪水用1937年前尚未贬值的法币折算，飞虎队每个普通飞行员的收入约合法币2000元。当时国军空军军衔最高的上校飞行员，月薪也只合法币600元，普通的少尉飞行员的月薪只合法币100元。
飞虎队飞行员既然是为钱而来，所以无钱就罢工。在飞虎队存续期间发生过因为国民政府不能及时发放薪酬和奖金而拒绝升空作战的丑闻。
飞虎队不仅薪酬水平高，生活方面也完全无视抗战时期极度困难的中国国情，其豪华奢靡也是当时普通中国人无法想象的。
根据陈纳德提出的要求，国民政府“应给每个飞行员提供单人房……给全体人员提供分隔、独立的浴室及厕所……给每五十个人提供游戏娱乐房。这些房间应该有打牌桌、游戏桌或乒乓球桌。”宋美龄实际提供给这些人的是星级酒店服务。
国民政府根据美国规定为这些雇佣兵提供高标准伙食：每人每日提供肉类（牛、猪或鸡）550克、鸡蛋4个、蔬菜620克、土豆310克、干菜60克、面粉380克、猪油60克、糖180克、盐15克、水果340克、花生30克、茶叶12克以及其他香料。
飞虎队1941年8月正式组成，队员原来大多为运输机、轰炸机飞行员，必须经过改装训练才能驾驶战斗机进行空战，因此直到1941年12月20日，即太平洋战争爆发后，飞虎队才第一次实际作战。到1942年7月4日飞虎队解散，共参战百余次。飞虎队自己的数字是击落、炸毁日机297架，自身损失51架。但根据当时日方战损资料看，飞虎队所取得的战果不会超过115架日本战机，其中还包括印缅战场上英国空军的战果，而自身则损失了80架战斗机。然而，国民政府对飞虎队的数字并没有提出异议，还是按照297架发放了奖金，并替飞虎队大肆宣传。
有比较才能有鉴别。苏联政府承担支出的苏联志愿航空队于1937年11月开始来华参战，至1941年6月苏德战争爆发后离开，共计摧毁敌机195架。这期间，苏联向中国提供2.5亿美元低息贷款，先后向中国出售1285架飞机及其他作战物资。同一时期，美国正在向日本整船整船的出口石油和废钢铁。
无论如何，陈纳德和飞虎队的队员们能够参与中国抗战，不管是为了钱也好，或者别的什么目的也好，我们对此心存感激，这没问题。
但有几点必须讲清楚：第一，陈纳德回美国招募飞行员时，身份是当时中国政府雇员，飞虎队的全部空勤、地勤人员由中国政府发放薪酬，飞机和一切地面设施由中国政府购买，飞虎队在中国的作战行动接受中国军事当局指挥。所以飞虎队是，而且仅仅是中国政府的一支雇佣军！性质有点像今天的中国足球队高薪聘请的外援，和什么“美国援助中国”呀、“国际主义”呀什么的真没有什么太大关系；
第二，因此，对陈纳德和飞虎队，过分的道德化、高尚化是不必要的，既然赚了我们的钱，就不要再赚我们的感激。一些人提到陈纳德就受宠若惊、感激涕零，则更是一种国际贱民心态；
第三，飞虎队来华时，日美关系已极度恶化，战争一触即发。飞虎队正式参战则是在珍珠港事件之后。这就是说，美国政府为中国在美招募飞行员，组建飞虎队开绿灯，已经有了借助中国力量从太平洋西岸拖住日本的考虑，这真是一盘“大棋”。所以当时国民政府支持飞虎队，也是对美国的帮助。美国从来没有对此表示感激，但美国应该对此表示感激。
（独立评论员郭松民）
兵说
一、关于苏联援华航空队概况：
1937年10月，苏联派出第一批援华军事顾问和志愿援华航空队，1937年9月15日，苏联开始调运飞机来中国。10月22日，首批225架飞机抵达新疆迪化（今乌鲁木齐），同时到达的还有苏联两个飞行志愿大队，共计254人。一直到1941年初。苏联在中国参加抗日战争的有8个航空兵群，其中5个歼击机群，3个轰炸机群，从1937年进驻到1941年苏德战争爆发后撤离，苏联分批派遣各类军事专家及空、地勤人员3665人来中国支援抗战，包括1091名飞行员带来1250架战机（数字需要尽一步确认），同中国空军并肩抗敌，参加了南京保卫战、南昌保卫战、武汉空战、兰州保卫战等战斗，还帮助中国建立飞机修配厂、航校，训练飞行员和地勤人员前后，共2000多名（目前的最新研究资料数据）苏联飞行员到中国参加抗日战争，牺牲人数236人。苏联飞行员在华为轮战方式，每批飞行员在中国参战时间为3个月。在华布防区域为重庆、兰州、柳州、成都等。
重庆市渝中区鹅岭公园的苏军烈士墓，苏联援华航空队的活动主要集中在1938-1939年。二、关于美国志愿援华航空队概况：
著名的美国志愿‘’飞虎队‘’全称为“中国空军美国志愿援华航空队”，创始人是美国飞行教官陈纳德。志愿‘’飞虎队‘’成立于一九四一年，是由国民政府高薪聘请的美国航空飞行及机务人员（机械师）等组成的雇佣兵性质的航空队。志愿‘’飞虎队‘’成立时正是中国空军消耗殆尽，又时逢苏德战争爆发之初，苏联援华基本取消的时候。面对侵华日军的嚣张气焰，志愿‘’飞虎队‘’这群空中牛仔先后在保卫昆明和重庆的空战中让日军损失惨重，从而让侵华日军不敢再向之前那样肆无忌惮。1941年12月7日，陈纳德率志愿‘’飞虎队‘’第一航空中队和第二航空中队飞抵昆明。1941年12月20日，防空电台侦测到一批日军轰炸机向昆明飞来。骄横而不可一世的日军气焰嚣张，居然不用零式战斗机护航就敢于空袭昆明。当天，空袭昆明的日军十架轰炸机被‘’飞虎队‘’迎头拦截：天空中，猝不及防的日军轰炸机队形被‘’飞虎队‘’冲得七零八落；地面上，饱受日军空袭之苦的昆明父老乡亲在高声为‘’飞虎队‘’呐喊助威。志愿‘’飞虎队‘’一举击落日军轰炸机六架击伤三架，志愿‘’飞虎队‘’为零损失。志愿‘’飞虎队‘’首战告捷，昆明城里男女老少奔走相告，广播电台持续播报空战经过，称美国志愿航空队鲨鱼涂装的飞机是“飞虎”，志愿‘’飞虎队‘’从此一战成名，直至后来并美国政府纳入美国空军序列（第十四航空队）。
一、两者在国际政治上的差异：
前者为苏联国家正式派出，故而代表苏联政府对中国国民政府的军事援助。而后者则为美国退役空军军官向美国民间招募，其雇佣性质的高额薪资由聘请国暨受援国支付。虽然从形式上看，后者似乎并不直接代表美国，然而从共同反法西斯的国际大战略上看，则充分体现了当时美国政府对中国抗战的积极支持态度，更何况还有美国针对中国、英国、苏联等反法西斯国家所提供的大批物资援助。
二、两者在军事战略战术上的对比：
中国抗战初期，面对侵华日军肆无忌惮的大肆空袭，苏联援华志愿空军航空队从大战略上看，无疑有效的打压暨遏止了侵华日军肆无忌惮的嚣张气焰，从而使中国国民政府树立了坚定的坚持抗战的决心。一九三八年武汉大会战后中日双方形成的相持阶段，苏联援华志愿航空队的强大空中威慑力功不可没。而美国的志愿‘’飞虎队‘’则是在一九四一年六月二十二日苏德战争爆发后，苏联援华志愿航空队被迫撤走的情况下，中国不设防天空及时的力量填补。如果说，当初苏联援华志愿航空队在关乎中国生死存亡的几次大会战中极大的震慑了侵华日军，从而使中国国民政府树立了坚定不移的抗战信念，那么后来及时跟进的美国志愿‘’飞虎队‘’则巩固和强化了中国国民政府坚持抗战的坚韧信念。而且在保卫昆明和重庆，以及保卫华中、华东、华南地区的战术性空战中有效的挤压了侵华日军的战术空间。另外，在配合中国抗日远征军大反攻收复滇缅公路和怒江以西的沦陷区，以及中国住印军（新38师、新22师）横扫缅甸的战役行动中，志愿‘’飞虎队‘’的空中表现更是鼓舞人心。
Mrttlzz99
美国的飞虎队是后来中国抗战后期中美空军对日军取得制空权的基础，而苏联版的飞虎队则是在中国抗战最艰难的时刻（七七事变后到太平洋战争爆发前，虽然苏联的援助不是无偿的）帮助中国空军的有生力量，都不应被遗忘。
孟啸天
苏援航空队是在中国最困难的时候，几乎丧失制空权的时候，犹如雪中送碳，即便战绩和数量都很有限，但还是很及时，也让中国能够坚持下去，这个在战略意义上还是作用很大的，至少能让中国在抗战相持阶段保有了对抗日本陆航和海航的能力，使其不敢太过放肆；而飞虎队则是在相持阶段后期和大反攻时期起到了决定性的作用，无论战术还是战绩都可以说是一个巅峰，也是中国乃至盟军夺回制空权的坚实基础和重要力量，所以个人觉得非要说谁的帮助大，这对任何一方都是不公平的，而他们都是中国抗战能够最终胜利的基石，也是我们所有人应该值得纪念和尊敬的！！！
甄锐144
不能说谁的帮助更大，这样的问题本身就不严谨。从中国抗日战争的初期，到太平洋战争全面爆发，不论苏美两国出于什么目的，所有对华援助的人员和物质都是我们对日作战的需要。这里面也包括早期纳粹德国对华援助，国军德械师的有些装备甚至连德国国防军都没有配备，而国军就已经与日军交手了；还有德军顾问团，一些军官甚至下到一线连队协助指挥作战，直到1939年三国轴心后才不得不应召回国。在太平洋战争爆发前，能用现代化武器成建制装备国军，并在团级单位设立军事顾问的只有纳粹德国。你能说纳粹德国对中国的抗日战争帮助不大吗？不可否认，某个时段或时期，苏美航空队对中国的抗日战争的作用和贡献，大多人为了反法西斯战争献出生命。但贡献不能以大小区分，难道我们知道的白求恩、柯棣华、陈嘉庚对中国的抗日战争帮助不大吗？＂七七事变＂前后，纳粹德国明目张胆大张旗鼓援华，苏美在日本侵华问题上表面持中立态度，私下以民间组织或自愿者帮助中国抗日，这种帮助使中国政府和民众看到了胜利的曙光和希望。
一个支点看看
飞虎队是高薪外援 作战不到一年 几乎是美日反目之后才参战 且多是运输轰炸机飞行员改装 此时日军飞行员都来不起了
苏军是国家派出 作战近4年 在美日反目之前参战 都是战斗机飞行员 此时日军飞行员正凶
你说呢?
乱云飞度123
从作战效果是“飞虎队”大。从作用大小是苏联援华航空队作用大，因为援华航空队作战的时期是让国民党将军工厂等搬迁赢得了更多时间，为相持前期国军的作战力还较强，日军占领中缅公路后，即使美国大力援华，但国军因缺少武器和弹药，作战力急剧下降。（此时搬迁的工厂作用大于美援）
孙文铎2
CCMLKF
虽然不喜欢老毛子，说句公道话肯定是苏联。战绩对比就不说了老美雇佣军比不上，而且苏联还帮忙建航校培养了中国飞行员，你再看看当时来援助的苏联飞行员有不少都是空军将领（空军主帅日加列夫，空军主任中将军衔雷恰戈夫，苏联空军上将波兰空军司令波雷宁还有很多就不说了）美国的飞虎队都是老蒋高价招募的，我就不多说了，那雇佣金我都替老蒋心疼，还有伙食福利费都超过了雇佣金了！
