NASA將採樣金星大氣 新型飛行器將研究其大氣層「超級旋轉」現象

原標題:NASA計劃採樣金星大氣 新型飛行器將研究其大氣層“超級旋轉”等現象

NASA將採樣金星大氣 新型飛行器將研究其大氣層“超級旋轉”現象

NASA已授權美國“黑色雨燕技術”(BST)公司開發用於觀測金星大氣的飛行器。圖片來源:美國太空

  科技日報北京7月3日電 (記者劉霞)據美國太空網報道,美國國家航空航天局(NASA)計劃探索金星的大氣,並已於近日授權美國“黑色雨燕技術”(BST)公司開發用於觀測金星大氣的飛行器。據悉,這種無人機系統能從大氣環境中獲取能量來驅動飛機。在金星的高風速環境或無太陽能補給的情況下,飛行器仍能有效地進行大氣採樣。

  BST公司正在設計的這種基於“動力翱翔”的行星飛行器,能利用風切變(一種大氣現象,是風速在水平和垂直方向的突然變化)來產生升力和速度。在地球上,小型飛機通常使用動力翱翔,海鳥進行長途飛行時也是如此。

  BST公司首席執行官傑克·艾勒斯通說:“我們的飛行器將不僅能抵抗金星的狂風環境,也能在執行特定的大氣採樣任務時繼續從大氣中提取能量,即使在金星的暗面也是如此。”

  金星的表面溫度(約為467℃)高於太陽系其他行星的表面溫度,但其地表之上50—65公里處的大氣壓和溫度與地球同一地方的相當,這使其上層大氣成為太陽系最像地球的地方。

  金星的大氣主要由二氧化碳和氮組成,比地球大氣更稠密,溫度也更高。金星大氣層上層會持續出現所謂的“超級旋轉”現象,大氣運動速度(每4個地球日旋轉一次)可達其自轉速度(每243個地球日旋轉一次)的數十倍,結果導致金星上層大氣的風速高達360公里/小時。但隨著距地表高度降低,風速變慢,金星表面的風速不到10公里/小時。科學界一直不清楚其中原因,NASA希望BST公司的無人機可以幫助釐清這一問題。

  從1962年的“水手2號”軌道飛行器開始,NASA已發送了多個探測器到金星軌道進行探索。最近一次專門探索金星的任務則是“麥哲倫”(Magellan),發射於1990年,並在4年內拍攝了98%的金星地表圖像。


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