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一直以來，LNG接收站對第三方開放在全國範圍內都鮮有進展。近日，有業內人士告訴eo，廣東省將在LNG接收站開放上踏出關鍵的“第一步”：中海油將在今年第三季度開始，首先實現LNG接收站對股東開放。
5月29日，廣東省發改委下發了《廣東省關於深化體制機制改革促進天然氣利用的意見（徵求意見稿）》的函。該徵求意見文件提出“促進天然氣接收站向第三方開放，便於引進天然氣資源，提高天然氣接收站利用效率”。廣東省發改委還在上述文件的起草說明中特別提到“中海油承諾第三季度起首先實現對接收站股東開放。”
據eo多途徑瞭解到，中海油第三季度開始，擬對股東實行第三方開放的接收站為珠海LNG接收站。
珠海LNG接收站由中海石油氣電集團相對控股，股比為30%，剩下的70%的股權則由廣東省內的7家企業共同持有。此前，珠海LNG接收站的進口僅由中海石油氣電操作，其餘股東皆扮演財務投資的角色。如此次向股東開放正式落地，在股比與進口權益量對等的條件下，意味著廣東這7家企業將獲得合計約為245萬噸/年的LNG接收權益量。
“不管是作為用戶還是股東，我們一直在促進珠海LNG接收站的開放，越早開放越好，現在最期待的是廣東省發改委的文件早點落地。”有企業人士表示。
據eo統計，中海油在廣東已經投產和即將投產的接收站共計4座，具體的股權結構如下：
據eo瞭解，除了珠海金灣LNG接收站，大鵬LNG接收站也將在今年年底前與城市燃氣、電廠共計8家股東簽訂約100萬噸/年的開放協議。
廣東大鵬液化天然氣有限公司公關部負責人告訴eo，早在2009年，大鵬LNG接收站就制定了相應的股東計劃調配。同一年，大鵬LNG接收站率先對股東中海石油氣電集團實現了開放，此後又對股東BP實行了開放（BP將開放量委託給中海石油氣電集團加工）。受處理能力、商務合同、上游資源等綜合因素的影響，剩餘的城市燃氣及發電企業共8家股東約為100萬噸/年的開放協議一直沒有完全落地。
另外，受冬季保供北方的影響，在國家能源局和廣東省能源局的協調下，即將投產的深圳迭福LNG將在冬季保供時對中石油實行第三方開放。“中石油進口的LNG將通過深圳LNG接卸氣化進入管道再北上。具體怎麼對接，還沒有完全落地。”有業內人士告訴eo。
此外，中海油在廣東還有粵東LNG接收站，該接收站為中海石油氣電集團的全資子公司，尚未涉及向第三方開放。
當前，廣東除了中海油主導的4大LNG接收站，建成的還有東莞九豐LNG接收站，接收能力約為160萬噸/年，目前該站也尚未被政府要求承擔相應的開放義務和保供責任。
據廣東省能源局的相關人士介紹，廣東還將積極推進LNG接收站建設，支持多主體在廣東投資建設LNG接收站。當前，廣東省內已經列入國家《石油天然氣發展“十三五”》規劃的接收站包括茂名粵西LNG接收站、潮州LNG接收站、珠海黃茅島LNG接收站、惠州LNG接收站、汕頭LNG接收站、汕尾深汕合作區接收站；列入廣東省能源發展“十三五”規劃的項目有廣州南沙調峰儲氣站、陽江調峰儲氣站、潮州閩粵合作區調峰儲氣站等。
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