在刚刚过去的6月，上市车型非常之多，堪称目前今年最火爆的一个月。转眼，7月也到了，虽然本月的上市新车不如6月多，但是基本款款都是爆款，含金量颇高，且预计都能给同级竞品形成不小的冲击。其中，奥迪Q5L/雷克萨斯ES/大众探歌三款车更是在车圈有着很高的关注度，不知道各位小伙伴的钱到位了没？
奥迪Q5L：首款国产带“L”的SUV
上市时间：7月6日
预售价：39.5-58万元
Q5L的热度已经持续了数月，终于在7月6日它就能正式上市和消费者见面了。早在6月，其实Q5L已经公布了自己的预售价:39.5-58万元，但看市场的反响，一部分消费者对于这个价格还是不太满意，所以，大家也期待Q5L正式上市时能将售价调整。
而之所以Q5L这么备受期待，一是因为8年的换代让大家等了很久，二是因为其它的车尾上多了一个“L”。加长了的Q5L在延续海外版的外观设计的基础上，将轴距提升了88mm，达到了2908mm，这样的数据相对老对手宝马X3和奔驰GLC来说都是很大的优势。
关于加长轴距的结果如何，前几天奥迪还特意办了一场Q5L品鉴会。在体验后排空间时，很多体验者确实感受到了加长的魔力，毋庸置疑这将是Q5L的杀手锏。
动力方面，Q5L搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，最大马力分别为190Ps和252Ps，传动匹配7速双离合变速箱。虽然没有海外版的全时四驱，但是会全系标配适时四驱。
目前来看，宝马X3已经公布售价为39.98-58.58w，和Q5L的预售价很接近，不过还未上市的Q5L还有时间做一些价格战略上的调整。奔驰GLC的加长版也预计会在下半年加入战斗，所以这次上市价格如何将会直接影响到Q5L的销量成绩。
雷克萨斯ES：最卖座的雷克萨斯车型
上市时间：7月待定
预售价：28.50-47.40万元
此前因为进口关税的问题，大家对进口车的关注度都不是很大，但那也不能阻止雷克萨斯ES的销量走高，去年更是霸占了进口轿车的销量榜首，成为雷克萨斯最卖座的车型。而随着今年进口关税的调整，大家对这款本来就表现优异的进口车关注度更高了。
大概两周前，全新雷克萨斯ES公布了预售价：28.50-47.40万元，并且宣布会在7月正式上市，即便这个价格有些小贵，但是得益于雷克萨斯多年坚持的进口身份，以及良好的工艺水准，出色的售后服务，这个价格还是能够被大部分消费者接受的，当然也同样不排除正式上市的ES会将售价调低。
再来说说雷克萨斯ES的产品力，在外观上相信我已经不用再过多复赘了，标志性的纺锤形进气格栅，犀利的头灯造型，让其在豪华品牌轿车中独树一帜，成为了ES身上最大的闪光点。而相比现款ES，全新ES在车身尺寸上也有了增加，这也就是为啥在北京车展上，身经百战的老张把展台上的全新ES认成了LS的原因。全新ES的车身尺寸为4975/1865/1445mm，轴距为2870mm，虽然相比同级BBA国产的加长车型还是有些小，但是相比BBA标轴版几乎持平。
当然了，全新ES并不是没有缺点，基于丰田TNGA架构打造的ES，燃油版车型在动力方面搭载的是2.0L、2.5L自然吸气，和凯美瑞一致...可见在这方面，全新ES还是无法摆脱高级凯美瑞的称号。虽然，咱们都说混动的雷克萨斯才是真正的雷克萨斯，但很明显2.0L版的ES才是最走量的一个。
当然，以全新ES的产品力，想要在二线豪华品牌和进口轿车中打下一片天地并不难，但是想要去寻求更多突破和BBA争高下，困难依然很多。
大众探歌：一汽大众27年磨一剑
上市时间：7月30日
预售价：待定
众所周知，一汽大众虽然有很完整的轿车战线，但是一直缺少SUV车型，而在如今SUV市场火爆的今天，这对于它来说是有些不公平的。终于，等了27年，一汽大众迎来了旗下首款SUV，探歌。
而从探歌身上，我们也能发现一汽大众确实花了不少心思。首先，海外版的T-ROC是定位于小型SUV的，但是国产的探歌却将其进行了加长，使轴距达到了2680mm，跻身于紧凑级SUV的行列。而这样做，在我看来有两点优势。
一是，对于消费者来说，空间更大了。二是，目前中国市场中的小型SUV设计均属于激进、运动风格的，但是紧凑级SUV还是相对保守的，而探歌作为大众车型里更具个性的SUV，在紧凑级SUV市场中，会有更大的吸引力，也避免了和更个性的小型SUV（CH-R、奕泽等）直接竞争。
探歌的1.4T+7DCT动力系统我们非常熟悉，在很多的大众车型上都使用的这个组合。同时，高配车型还会搭载4MOTION智能全时四驱系统以及中央差速器，这也是这台个性小车的一个亮点。
除了今天给大家介绍的这三款车型外，在7月，我们还将迎来等了10年才换代的全新牧马人，以及宝马的轿跑SUV鼻祖X4等较为小众但是独具魅力的车型上市。不知道大家最期待哪一款呢？
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