“我是做工程的，對！就是你們想的那樣，帥氣、自信，可是並沒有你們想的那麼暴富。所以在換車的時候，我想買一臺新能源車，因為省油。我選擇了博瑞GE，因為便宜。”
上面這段是盾牌在吉利4S店遇到的一個大哥的口述，我稍稍做了一點潤色。這個大哥現在開的車是雨燕，因為做工程掙了一點錢加上孩子出生，小雨燕就顯得不夠用了。
當時在店裡的時候，他表現出來的汽車知識很充足，對於博瑞GE這款車非常瞭解，一旁的銷售小哥基本上都不怎麼需要說話，從外觀到車型配置，工程大哥都瞭如指掌，我都懷疑是不是遇到同行了。
工程大哥想買的是2018款 1.5T PHEV 耀悅版，說到這裡我們來說一下博瑞GE的這兩個版本PHEV和MHEV，簡單來說PHEV是插電混動，MHEV是不插電的輕混車型，也就是說MHEV版本只有在車輛起步的時候用電機驅動，不能算完全的混動車。這裡要提醒一下大家，MHEV版本是上不了綠牌的。
我們再回到工程大哥這裡，他選擇的1.5T PHEV 耀悅版官方售價是19.98萬元，這個價格可以買到不錯的合資品牌了，為什麼他還會選擇這個。
工程大哥給我的理由是：
1、省油
2、小區安裝充電樁方便而且附近有充電樁
3、60km的續航里程在他工作路程的範圍內
4、價格便宜，在同級別的新能源車中較便宜。
5、配置高，科技感強，比較新穎，回頭率高，有面子
該車有2種動力版本共計8款車型。其中，博瑞GE MHEV車型市場指導價為13.68萬元—17.98萬元；博瑞GE PHEV車型在地補未實施的城市，由廠家先行貼補，綜合補貼後全國統一市場指導價為16.68萬元—19.98萬元。
外觀
“水滴漣漪”的前格柵作為吉利最為重要的家族式設計，在博瑞GE上得到了進一步優化，從側面看，其採用了“鯊魚嘴”的造型，進氣格柵下方延伸出來的鍍鉻裝飾件還將格柵與大燈連接在了一起，視覺上凸顯連貫性。
吉利博瑞GE外形在整體上和吉利博瑞設計風格一致，不過在細節上吉利博瑞GE有新的突破，尤其是在燈組造型上，引入了中國摺扇和藝術體操的設計風格，更能滿足國人的審美需求。
內飾
博瑞GE延續了吉利最新的家族式設計理念，中控臺大面積的鋼琴烤漆面板。全液晶儀表已經不罕見，但能夠整塊液晶屏顯示導航的，目前並不多。
奧迪是第一個，大眾自然跟隨其後，標緻也有應用，自主品牌沒記錯的話，吉利應該是第一個使用。導航顯示背後需要更高級的芯片支持，採購成本會明顯高於常規儀表。
尺寸均為12.3英寸的液晶儀表盤與中控屏，可實現導航地圖、音樂播放等信息的雙屏交互功能。在博瑞GE上，感覺吉利對中國風拿捏更有心得。
性能
動力方面，博瑞GE插電式混動版本搭載的是由1.5T汽油發動機+電動機的混動系統，匹配電池組以及7速DCT混動變速箱。整車最大功率達到192Kw，最大扭矩可達425N·m；純電續航里程最長可達60km，百公里加權油耗僅1.6L，饋電狀態下百公里綜合油耗5.3L。
MHEV輕混版搭載的則是1.5T+7DCT的動力總成，並在此基礎上增加了一套48V輕混系統。其中1.5TD發動機最大功率132KW，最大扭矩265N·m，燃效效率高達38%，是目前國內動力性能最強的發動機之一。iBSG電動機最大功率16馬力，最大扭矩為50牛·米。
總結：
48V輕混開起來完全無感，因為電機非常小，小得沒有單獨驅動的能力。電機倒是能對發動機出力進行輔助，理論上能起到削峰填谷的作用。博瑞GE動力讓人感覺平順，當中或許有部分功勞屬於48V輕混系統。輕混系統另一個作用是省油，能回收一定幅度減速動能，滑行時能把發動機停掉。
博瑞GE PHEV的電機並不是像其他品牌車型那樣，獨立給驅動軸提供動力，而是整合在變速器殼體內，在混動模式下，電機通過控制7速DCT雙離合變速器的“偶數”擋位，而汽油發動機則控制“奇數”擋位，兩個擋位共同輸出動力，並且動力通過雙離合各自的傳輸軸在輸出端進行動力耦合之後，來驅動變速器後方的傳動軸。
這也是吉利博瑞GE PHEV最大的技術亮點。絕對不是單純的“一個汽油機加一個電動機”的簡單組合，而這也是對技術研發和系統標定水平的極大考驗。值得一提的是博瑞GE PHEV版本是需要加95號油的，在同級別裡比較少見。
博瑞GE PHEV所配備的自適應巡航系統，可支持L2級別的自動駕駛功能。新車所搭載的 ICC 智能領航系統， 囊括了TJA 交通擁堵輔助系統和 ICA 集成式高速巡航功能，能夠實現自動轉彎功能。
此外，新車搭載的LKA 車道保持系統擁有三種可調的車道保持模式和預警程度，從而讓車輛保持在車道中間行駛。而博瑞GE PHEV也是目前國內市場上，所有售價在20萬元以內車型中，首款配備此功能的車型，也算是亮點。
如果不考慮上牌的朋友，盾牌比較建議買MHEV的版本，因為內飾和科技配置輕混版本中配都配備了，價格也比PHEV版本便宜3萬左右。
當然也不排除一些就喜歡插電混合的朋友，盾牌建議買PHEV的中配也就是2018款 1.5T PHEV 耀享版，該有的配置都涵蓋了，例如：主動剎車、全景電動天窗、夜視系統等。牌牌不建議購買頂配版，雖然有L2自動駕駛功能，但是頂配版接近20萬的價格，性價比著實不高。
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