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国产捷豹E-PACE/揽胜SV Coupe/新款MKC等
首发新车：国产捷豹E-PACE
在本届北京车展上，捷豹发布了其国产E-PACE，该车定位于紧凑型SUV，主要竞品锁定为宝马X2、奔驰GLA以及奥迪Q3等车型。
外观方面，该车保留了进口版本的风格，家族式的大嘴大灯运动化风格的前包围，让它看上去除了运动感外还带有一定的呆萌感。车尾采用了捷豹家族式设计风格，扁平的尾灯双边共两出的排气等，让它看上去与F-PACE有几分相似。其车身尺寸为4411×1900×1649mm，轴距为2681mm。在配置方面其配备了LED大灯以及全景影像功能。
内饰方面造型简洁明了，与国外版本相同，从图上我们可以看到其配备了全液晶仪表盘、双区自动空调、ACC自适应巡航，作为一款豪华SUV来说，整体表现还是不错的。
动力方面，新车提供两种调校的2.0T动力，其最大功率分别为249马力（183千瓦）和200马力（147千瓦）。传动系统匹配的是来自ZF的9速手自一体变速箱。
首发新车：路虎揽胜SV
在本届北京车展上，路虎带来一款揽胜SV Coupe车型，新车在今年3月的日内瓦车展上首次亮相，并以限量版的身份向全球首发（全球限量999辆）。
揽胜SV Coupe是在今年3月的日内瓦车展上首次亮相，并以限量版的身份向全球首发（全球限量999辆），跟普通版本揽胜最大的不同是，揽胜SV Coupe采用双门的设计，并且采用无边框车门，旨在向第一代揽胜致敬。
揽胜SV Coupe的轴距方面明显短于现款四门版揽胜，侧面视觉效果跟现款四门版揽胜接近，不过车顶的线条更低矮，尤其是车尾靠近D柱的部分，更加倾斜。
内饰造型跟四门版揽胜差别非常小，不过揽胜SV Coupe的用料更考究，而且有多种配色方案，材质也可以根据车主的需求进行定制。
动力系统方面，揽胜SV Coupe装配一台高功率的5.0L V8机械增压发动机，最大功率565马力，最大扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间为5.3秒。据了解，揽胜SV Coupe在海外的售价约为24万英镑，折合人民币约为210万元。
首发新车：新款林肯MKC
在本届北京车展上，林肯正式发布了新款MKC车型。该车是MKC的中期改款产品，于去年纽约车展上首次与大家见面，新车在造型和配置方面做出了一定升级。
新款MKC的前脸设计相比老款车型有了不小的升级，采用林肯最新家族式的前进气格栅造型，和新款MKZ以及林肯大陆等车型保持一致，新样式的前脸少了些许个性但更显高档，符合林肯品牌的定位。进气格栅两侧搭配较为方正的大灯组，使前脸看上去更加粗犷。同时其下方保险杠也进行了优化、调整，内部加入了LED日间行车灯，整体搭配要比现款车型更显霸气。
车身侧面来看，新车基本沿用了现款车型的设计风格，前后突起的轮眉搭配锋利、笔直的腰线，使该车张力十足。尾部方面，新款车型的尾部设计基本没有改变，尾灯、保险杠等都与现款车型一致。
内饰方面，新车内饰基本沿用了现款车型的设计风格，整体采用了黑色与米色的双色搭配，试图营造出一丝居家的气息。配置方面，新车将搭载福特最新的SYNC 3系统，并支持CarPlay、Android Auto手机互联功能等。此外该车还配备了行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置。
动力方面，新车将搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率为253马力，峰值扭矩389N·m。传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外，新车将提供前驱和四驱供消费者选择。
首发新车：林肯飞行家
在本届北京车展上，林肯正式带来了旗下全新中大型SUV——飞行家（Aviator）。新车定位介于MKX（未来的航海家）与领航员之间，其采用了林肯家族最新的设计语言，看起来十分简洁大气，据悉未来新车将在国内投产。
新车定位于一款中大型SUV，并与下一代福特探险者共享CD6平台打造。新车采用了大尺寸的前进气格栅，与林肯LOGO相同形状的镂空设计也体现出了对于新车在细节上的极致追求。前大灯的造型棱角分明，内部两条LED日间行车灯设计也让其更具豪华感。
新车侧面比例非常协调，粗壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中。同时，全新样式的反光镜以及前翼子板上面的“Aviator”标识都彰显出该车的豪华气息。在尾部上，林肯家族的贯穿式尾灯出现在新车上，而硕大的双边共四出排气也增添了一丝力量感。
飞行家的内饰采用了大量的真皮和实木材料进行打造。线条层次丰富的中控台设计配合着大尺寸悬浮中控屏，让该车的视觉质感提升到了极致。新车将搭载带前方路况预判功能的CCD连续可调阻尼悬架系统（该系统由前置摄像头实时监控前方路况，从而调整车辆悬架）。
同时该车还配备了Co-Pilot360智能辅助驾驶系统，该系统包含了行人侦测和主动制动功能的防碰撞系统、带碰撞预警的盲点监测系统、车道保持系统、后视摄像头和自动远光灯控制、倒车制动辅助系统等。值得一提的是，新车采用了2+3+2的七座布局，从而更好的满足了家庭外出远行的需求。动力方面，新车将与福特全新一代探险者共享模块化的CD6架构打造，其将搭载一台由双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
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林肯航海家/沃尔沃XC40/福特Ranger等
首发新车：林肯航海家
在本届北京车展上，林肯正式发布了其全新的中大型SUV产品——Nautilus，这款车的中文名被命名为“航海家”，它可以视为MKX的中期改款并采用了重新命名。
作为MKX的中期改款车型，该车的整体设计风格延续了MKX充满力量感的设计方案。而在细节方面，新车则采用了林肯家族最新的“星徽”设计元素妆点。因此从车头看去，这款车相比它的前任车型看着更有质感。
侧面来看新车延续了此前风格，线条不多但很有力量感。像领航员一样，其这款车的英文名“Nautilus”出现在前车门上，显示了身份。车辆尾部则依然采用了林肯标识性的贯穿式尾灯，不仅可以凸显家族式设计元素，显示效果也很出色。
而在内饰方面，这款新车的细节设计也在MKX的基础上得到了升级。虽然总体还是我们熟悉的MKX的风格，但新车所采用的三辐式方向盘的多功能按键区域有了全新的设计，相比以往看着更有质感。同时，12.3英寸的数字仪表盘的加入也让车内的视觉效果有了不小的提升。
动力方面，航海家搭载2.0T(245马力)和2.7T（335马力/515牛·米）两款发动机，传动系统相比MKX搭载的6AT有所升级，匹配的均为带自动启停功能的8速自动变速箱。
首发新车：沃尔沃XC40
本届北京车展上，沃尔沃XC40车型迎来了国内的首次亮相，新车有望先在7月份以进口的形式上市销售，随后也将在吉利路桥工厂实现国产。
外观方面，新车采用了沃尔沃最新的家族式设计风格，标志性的前进气格栅以及雷神之锤LED日间行车灯，都让该车具有了非常明显的辨识度，同时新车也几乎还原了沃尔沃40.1概念车的全部设计。侧面来看，新车采用了黑色车顶拼接白色车身，看上去十分动感。新车尾部虽然仍然采用“L”形造型，但车灯内部造型非常漂亮，体现出了北欧设计的简约和细节之美。
内饰方面，新车内饰与全新XC60保持了相同的设计，简洁的内饰布局让车内质感得到一定提升。同时在配置方面，新车配有9英寸中控液晶屏和12.3英寸液晶仪表盘，同时还在细节之处加以银色元素进行点缀，凸显出年轻的定位。
沃尔沃XC40基于CMA平台打造，在动力方面，其将搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，传动系统方面，与其匹配的是双离合变速箱。此外，沃尔沃XC40的插电式混动版本车型也有望在2019年正式推出。
首发新车：沃尔沃S90 Ambience概念车
沃尔沃官方正式发布了旗下全新概念车S90 Ambience，这也是这款概念车的全球首次亮相。沃尔沃通过Ambience将全新的设计理念与“以人为尊”的品牌理念相融合，打造了充满北欧人性温暖的用车氛围。
外观方面，该车前进气格栅采用竖条幅式设计，家族式的雷神之锤LED前大灯组使该车看上去非常大气。尾部方面，较大的C型尾灯，融入了维京之角的设计元素，看上去科技感十足。
内部方面，简约的设计辅以木纹和皮革包裹，整体彰显北欧风格的豪华感，同时中控台采用的大尺寸液晶显示屏，也进一步提升了整车的科技感。此外该车格外注重后排乘客的乘坐体验，新车主打车内办公理念，取消了副驾驶座位，并为后排乘客提供了非常大的乘坐空间。在后排座椅的头枕上增加了两对宝华韦健品牌的头枕扬声器，与车内音响系统贯通，为后排乘客提升了听觉体验。
新车后排配备了众多车内办公设施，包括可折叠小桌板以及笔记本电脑支架等，营造出豪华办公室的格调。值得一提的是，驾驶者或者乘客可以通过下载官方指定的APP客户端，进行车内车顶主题动画的变换，从而提升车内的视觉感受。此次发布的概念车共有北极光、森林、群岛、雨季、自由、夜色和天鹅湖7种氛围主题。此外，官方还将随车附带“君子随行系列”，其中包括毛毯、眼罩等。
车中配备了一套由斯德哥尔摩著名香水屋调制的香氛系统，共有4种香味可供选择。乘客在选定氛围主题后，香氛系统会自动切换到与之相匹配的味道，令乘客在嗅觉方面同样可以感受到北欧的自然气息。
据官方表示，沃尔沃S90 Ambience概念车灵感来源于公司所在地瑞典所处的斯堪的纳维亚半岛，设计师从千变万化的颜色、环境和天气中受到启发，通过车内增强的视觉、听觉、触觉和嗅觉体验，将五感的感受融为一体，为体验者营造出一个可移动的北欧空间
动力方面，该车将搭载一台2.0T双增压发动机+电动机，其综合最大功率为413马力，峰值扭矩为400牛·米，0-100km/h加速时间仅为5.3秒。传动方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
首发新车：福特Ranger Wildtrak
在2018北京车展上，福特正式发布了中规版Ranger Wildtrak车型，该车搭载一台3.2T直列五缸柴油发动机，匹配6AT变速箱和分时四驱系统，并将会在5月上市。
即将引入的Ranger Wildtrak在内外设计上与海外版2015款车型保持一致，并未采用今年1月北美车展发布的新款Ranger的外观设计。细节上，Wildtrak车型配备有深灰色的越野包围、侧踏板，以及深灰色货厢龙门架等，视觉上更具越野气息。
作为一辆采用非承载式车身的硬派皮卡车型，Ranger的内饰设计朴实简洁，更强调实用性。配置参考官网信息来看，中规版车型将配有SYNC 3车载连接系统、自动空调、多功能方向盘、前排座椅加热、12V电源、双USB接口等。而在主动安全配置方面，新车还将配备有斜坡辅助、牵引力控制系统、制动力分配、车身稳定控制系统等。
动力方面，中规版Ranger Wildtrak将搭载3.2升TDCi直列五缸涡轮增压发动机，参考海外版车型来看，最大功率和峰值扭矩分别为200马力和470牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，以及带有2H/4H/4L三种驱动模式的分时四驱系统和后桥电子差速锁。关于中规版Ranger皮卡的更多信息，还有待官方的进一步公布，我们也将持续报道。
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