如何看待安徽蚌埠6月28日遭遇近30年來最大降雨,部分道路路面積水嚴重的情況?

張至卿

6月28日,蚌埠突然“火”了。一場暴雨,讓朋友圈到處都充斥著蚌埠的身影。

“我家被水淹了”“開車跟開船一樣”,各類視頻在朋友圈瘋狂轉發。

甚至因為暴雨,普通車輛寸步難行,有人直接乘坐挖掘機出行。據瞭解,根據氣象部門國家多要素自動觀測值顯示,自27日晚7時至28日早7時,蚌埠市區降雨量達203.3毫米,這也是自1989年8月份記錄的 216 毫米以來的最高值。毫不誇張的說,這場暴雨對於蚌埠,就是三十年一遇。

這場強降雨致使全市30多萬人受災,直接經濟損失11172.76萬元,損失不可謂不嚴重。

對於這場暴雨,我們應該如何看待?一方面,基於現代天氣預測技術,蚌埠市不可能對於這場暴雨沒有做任何準備,我們只能評價為準備的並不充分;另一方面,基礎建設的疏漏,暴雨排水不暢,自然使得蚌埠市“水漫金山”。當然,我們還要看到,一場暴雨,不能完全歸責於有關部門,暴雨的不可預測性也是重要原因;一場30年一遇的暴雨,不可預測性也就越發凸顯。


安徽網

這場大雨就是個照妖鏡

通過這場大雨,可以讓那些所謂的市政排水工程徹底的打臉。打的可響了 啪啪啪!

所謂的20年一遇

對於所謂的氣象數據,自1989年8月的216毫米以來的最高值。這一點我覺得可以再深入瞭解一下,從有氣象數據一來看看降水量的走勢如何,可以為避免下一次再次出現這樣的積水問題,提供一個參考和預警。

排水系統的失效

通過網上和抖音上的各種積水圖片和視頻來看,確實在一些橋下的積水將近3米了,將路牌都要淹沒了。

可見雨水的傾瀉量的巨大,但是這也徹底暴露了排水系統確實有問題。

受苦的車輛

這次降水,導致很多地下車庫的車輛成了甕中之鱉。這樣的地下室排水系統我覺得,任何一個建築商和物業都有不可推卸的責任。對車主造成的損失不僅是物質的,也是心靈上的一種創傷。

對於已經造成的傷害,我們就不在傷口上撒鹽了,只希望當地建設部門能夠汲取教訓。不讓這樣所謂的290年一遇再次發生,好好的保護好人民群眾的財產安全。


張敬醫

蚌埠此次大雨受淹很正常,不要說如此大雨,稍微大點的雨蚌埠龍湖西岸的宏業村、新市政府一帶、靠近淮河治淮路、西大壩以及各鐵路下穿都會全部積水。以上地方除鐵路下穿外全部屬於城市低窪地帶,雨水稍微大些,就會積水,而今只是受淹程度大小而已。至於各鐵路下穿受淹怕是不能只怨天災了。


夜風100779001

幾十年一遇,百年一遇,誰趕上就趕上了。看看國內有幾個城市,為了那XX年才一遇的去修排澇,就是修了,不還得等上XX年,才可能露臉一回,傻啊!人有幾個XX年?XX年後還不知在哪兒幹什麼呢!XX年後誰認識你!露臉要早露!


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