距離六月的端午小長假還有十天
一路看千山萬水，
用腳踏遍天南地北的機會來了，
你有沒有想好去哪玩兒？
可是，一想到節假日的高速路上，
一堵就是一整天的盛況，
又有些怕怕的
消息傳來，
以後高速公路說不定不會那麼堵了！
▽
近日，國務院常務會議決定，
將全面推動取消高速公路省界收費站。
再見了，收費站！
5月24日，中新網消息，交通運輸部新聞發言人吳春耕表示，推動取消高速公路省界收費站的工作，主要是利用高速公路電子不停車收費（ETC）等新的信息技術，替代人工收費的方式，進一步提高車輛通行效率，達到降低物流成本的目的。
以後，
省界高速收費站就將
採用ETC等“無感支付”方式，
來替代人工收費！
為什麼國家要取消高速省界收費站？
歸根到底，就是省界收費站經常大堵車，
經常出現幾小時乃至於十幾小時堵車的情況，
高速公路秒變大型停車場！
另一方面，
降低實體經濟物流成本是一大重要因素，
隨著經濟的快速發展，區域經濟溝通頻繁，
物流成本居高是很多企業的一大痛點。
截至2017年底，中國機動車保有量超3.1億，高速公路通車裡程超過13.1萬公里，位居世界第一；高速公路主線收費站約700多個——這意味著，每駕駛一個半小時就會途徑一個主收費站，就要排隊、取卡、繳費！一旦遇上車流高峰期，等待的時間將大幅度上升，取消收費站之後，將節省很多時間。
取消高速收費不等於高速免費！
取消收費站，
在一定程度上是為了緩解，
長久以來一直存在的高速路擁堵現象，
最主要的目的是提高通行速度，
具體的免費措施還要根據
國家節假日高速通行收費的相關規定！
簡單來說，
取消高速收費站是為了：
讓高速通行更加快捷、便利！
以後，將是無感支付的時代！
那什麼是無感支付？
無感支付採用的是「車牌付」的形式，
需要事先將支付寶、微信等賬戶與車牌綁定，
車輛經過收費站時攝像頭識別出車牌號，
自動從對應賬戶中扣除費用。
目前，山東、河南和廣東等省份試點，
銀聯“雲閃付”等手機支付服務。
▼
-支付寶-
支付寶推出了“車牌付”：
只要信用分550分以上，
便可直接把車與支付寶賬戶綁定，
你的車就變成了支付寶，
車牌就變成了付款碼。
下高速時，自動識別車牌，
自動從你的支付寶扣費，
全程不需要現金、
不需要找零、更不需要掏出手機！
值得注意的是，日前支付寶這項服務，
僅支持河南部分地區開通！
再開通免密支付，
如果不放心，還可以單獨預存通行費，
下高速時，自動識別車牌，
併發送扣費短信，實現先通行後扣費！
這些支付方式，目前多數還處在小規模測試階段，有待進一步的完善提升，對於高速公路聯網收費ETC系統是一個有利的補充，對適應個性化的用戶需求也是一個探索，對其持積極鼓勵的態度。
“下一步，交通運輸部將指導各地進一步提升和完善ETC服務，同時積極探索高速公路收費與‘互聯網+’融合發展的模式和路徑，密切跟蹤高速行駛狀態下車輛識別、手機移動支付等新技術研發、試點和應用，不斷提升公路服務水平和車輛運行效率。”吳春耕說。
除此之外，
這些問題小夥伴們肯定想知道：
▼
1、車牌識別率如何，會不會出現識別錯誤導致的誤扣費？
車牌識別不可能達到百分百準確，但車牌識別錯誤並剛好是另一部有效註冊車輛的概率極低。而且，聯合電服建立的後督體系，發現因識別錯誤導致誤扣的，會啟動相關糾錯流程退還誤扣通行費。
2、車牌付開通之後還能關閉嗎？
可以，用戶長期不用，可以在APP上“刪除車輛”關閉車牌付功能；短期不用，用戶可以進行解綁操作。
3、車牌付發票如何領取？
暫時由路段現場提供打印發票。
單位用戶也可以使用這項服務嗎？
暫時僅對個人用戶開放。
小夥伴們，
你們期待取消省界高速收費站嗎？
把它發給身邊朋友看到吧，
他們一定會很期待的。
閱讀更多 孝感同城會助手 的文章
