先别着急买车,看看2018年发动机故障最高5款的车型

2018年本田的日子可不好过,从思域到CRV再到雅阁,几乎主卖的车系都用到了本田的“地球梦”1.5T涡轮增压发动机,随着投诉用户的增多,18年汽车质量网站的排行榜上本田也是屡屡上榜。先别着急买车,看看2018年发动机故障最高5款的车型再做决定吧。

先别着急买车,看看2018年发动机故障最高5款的车型

第五名:上汽通用别克-英朗,投诉数量446。英朗是别克旗下卖的最好的紧凑型轿车,英朗给小编的印象是,内饰好,颜值非常的高,虽然在网上也或多或少的了解到通用的变速器低速行驶不是太舒适,但整体感觉还不错,在街上看见3辆朗逸,就能看到两辆英朗。或许是因为搭载3缸发动机的原因,这次的大部分投诉车型多为15N的手动或自动车型。比较常见的几个问题:发动机抖动(这是3缸发动机的通病)、发动机异响、漏油、油耗过高等问题。小编觉得3缸发动机自带缺陷,而且技术还没有做到这么完美,所以想买3缸车的朋友们一定要考虑,考虑,再考虑。

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第四名:广汽本田-冠道,投诉数量502.冠道和UR-V真是难兄难弟,本来跟丰田汉兰达一样享受着加价才能提车的待遇,因为1.5T的发动机原因是销量大幅下降,甚至还影响到了搭载2.0T的车型,小编觉得本田的车一直都是好开,耐用,故障率低,省油,保值,几乎买车考虑的问题在它的车型都都得到了解决。最近“机油门”事件虽说本田也发布了召回车辆,但是听说召回维修的车辆,油耗上升,发动机噪音变大反而王更坏的方向发展了,这次的故障还是没有一个很好的解决办法。

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第三名:东风本田-思域,投诉数量807.本田思域从第一代开始一直被称为神车,到现在的第十代思域,曾经思域刚刚上市的的时候,有过大神把这车改到了0-100不到6秒的战绩,不足6秒什么概念呢,就是高配的奥迪A6L quattro四驱V6的高功率发动机才能跑到5.6秒,这样说大家可以明白了吧,这只是一辆1.5T的紧凑型车啊,无奈的是国产思域全系搭载本田“地球梦”1.5T涡轮增压发动机,匹配手动和CVT变速箱,不用说冠道1.5T车型上的问题它都有,也是砸了一代神车的招牌。

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第二名:东风本田CR-V,投诉率1567。是的,本田又又又上榜了,依旧是那台砸了招牌的1.5T“地球梦”发动机,虽然这车的1.5T调教到了193马力的惊人数据,依然改变不了它机油增多的事实。

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第一名:长安CS75,投诉率2835.都快赶上第二名的两倍了,虽然这两年自主车越做越好,但是三大件问题也要多用点心,车侠记得前两年长安CS75还是挺火的,看到哈弗H6就能看到它,真是一个发动机毁了一类车型。主要问题就是发动机抖动、变速箱异响、油耗高、机油增多、排气故障灯一系列问题。自主车把品控抓好一些才能与合资车去抗衡,才能赢得消费者的口碑。


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