盘点那些“挂羊头卖狗肉”车型(别克凯越、君威)—上篇

盘点那些“挂羊头卖狗肉”车型(别克凯越、君威)—上篇

“小样,别以为你穿上马甲我就不认识你了”。

汽车圈不乏“换马甲”的存在。“换马甲”就是车企将同一款车换成不同品牌在不同地区销售。下面就跟着小编一起看看一看身边有哪些挂羊头卖狗肉的车型。

盘点那些“挂羊头卖狗肉”车型(别克凯越、君威)—上篇

首先要点名的是在国内市场混的风生水起的别克品牌。

别克可以说是深谙中国人的心理。经过多年经营,别克品牌在国内已经成了美系车的代表。美系车皮实耐操的名声给别克带来了巨大的销量。但你知不知道其实很多车的原型其实并不是别克?

老款别克凯越

盘点那些“挂羊头卖狗肉”车型(别克凯越、君威)—上篇

别克标凯越

说起别克“挂羊头卖狗肉”的车型,第一个要提的就是别克凯越了。凯越在国内,尤其二三线城市的销量可以用恐怖来形容,一款车型老旧的油老虎销量却是很多车型拍马也赶不上。有人戏称别克1.6的排量是1.8的油耗加1.4的动力。

盘点那些“挂羊头卖狗肉”车型(别克凯越、君威)—上篇

大宇标凯越

但实际这款车是一款不折不扣的韩国车。这款车来自韩国大宇。大宇于2001年被通用收购,大宇Lacetti(代号J200)由宾尼法利纳设计,大宇韩国设计中心完成的车身结构和底盘的开发,发动机由德国欧宝设计并由大宇完成组装,也就是大家看到的上图中老款凯越的样子。所以这款车还是一款不折不扣的韩国车,在韩国也是挂着大宇的标志在卖。然而引进国内之后,却摇身一变挂上别克标,大卖特卖起来。

别克君威

别克旗下不止一款凯越,君威原本也不是挂别克标的哦。

盘点那些“挂羊头卖狗肉”车型(别克凯越、君威)—上篇

老款别克君威

别克君威的原型比凯越好一些,是一款德系车。也就是上面提过一句的德国欧宝。君威是欧宝Insignia(英速亚)国内的换标车型。

盘点那些“挂羊头卖狗肉”车型(别克凯越、君威)—上篇

老款欧宝Insignia

而且不止老款君威,新款君威也是来自欧宝搬到国内的换标车哦。

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新款别克君威

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新款欧宝Insignia

是不是有点惊讶?

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