苏联乌里扬诺夫斯克级航母最后为何要拆毁?

武器正能量

我们知道,苏联最早其实是不太重视航母的建造的,认为那是华而不实的东西,后来在冷战后期开始逐步加速了航母的研制步伐,在短期内陆续建造了四艘大型航母,排水量已经达到了6万吨,所以当时苏联就十分兴奋的认为建造大型航母的技术水平已经达到了,于是,开始了浩大的乌里扬诺夫斯克级航母建造计划,预计排水量可高达8.5万吨,同时对黑海造船厂和零号船台都进行了技术的更新配备。预计建造两艘航母,可是没想到中道崩殂,1992年将其拆除,航母直接变成了一堆废铁卖掉。为什么耗费这么大建造的航母要变卖么,其实还是和政治格局的变化有很大关系。

我们看时间就知道最为直接的原因就是和苏联解体的必然联系,苏联在冷战期间和美国大搞军备竞赛,高度集中的体制,不恰当的改革造成了苏联的解体。直接使得这个耗费巨大的工程没有了强大的物质支撑,但是俄罗斯也想尝试继续坚持,但是当时的造船厂厂长的一句“需要伟大国家支持”的时候,不得已还是放弃了这个想法。

当时,这也和当时很多趁乱搅局国家也是有关系的,如苏联曾经的死对头美国,美国高调宣布要高价收购钢铁,窘迫的局面,利益的诱惑,使这个为了生计苦苦挣扎的船厂不加犹豫的变卖了这艘巨大航母,结果当然掉进去了美国高价回收的骗局当中了。


利刃军事

苏联解体后,乌里杨诺夫斯克号航空母舰也就造不下去了。而加速拆毁,是美国搞的鬼。美国当时设了一个骗局,加速了乌里杨诺夫斯克号航空母舰的拆毁工作。

乌里杨诺夫斯克号航空母舰

乌里杨诺夫斯克号航空母舰,是苏联建造的第一艘核动力航空母舰。该舰于1986年完成了初步的设计,1988年11月25日开工建造,到1991年苏联解体时,该舰只建造了40%。因为苏联解体令乌克兰经费不足,所以暂停该舰的建造计划。

建造中的乌里杨诺夫斯克号航空母舰

由于缺钱,建造乌里杨诺夫斯克号航空母舰的尼古拉耶夫造船厂开始接国外订单。该厂接到的第一个订单,来自一家挪威的造船公司。该公司向尼古拉耶夫船厂下了6艘大型商船的订单。由于这些商船很大,所以只能建造乌里扬诺夫斯克号航空母舰的船台进行建造。同时,因为订单很急,要求马上就要开建,而且订单下的定金也很丰厚。为此,就要空出船台来造商船。于此同时,另一家美国废旧钢铁回收公司找上门来,由副总裁亲自带队,说要收购废旧钢铁,而且开价一吨450美元。由于这个价格大大高于当时国际废钢铁的收购价格,所以尼古拉耶夫船厂最终决定,把这艘建造了40%的航空母舰彻底解体。

就在解体工作基本结束的时候(还未完全结束),本来要以每吨450美元的高价收购废钢铁的美国钢铁回收公司和挪威的造船公司几乎同时变卦。挪威造船公司通知尼古拉耶夫造船厂,由于市场环境影响,原来的订单取消,违约金照赔。而美国钢铁回收公司也派来了一个新的代表,说当时定价的时候不了解国际市场废钢铁的行情,但后来公司总裁认为太贵而违约,继续卖也可以,但是价格是150美元而不是原来的450美元一吨。

建造中的乌里杨诺夫斯克号航空母舰

除了美国从中作梗之外,苏联解体也是该舰拆毁的原因。如果苏联不解体的话,美国就算暗地里再怎么操作使绊子,该舰也不会被拆解的。


鼎盛军事

乌里杨诺夫斯克号航空母舰,是苏联建造的第一艘核动力航空母舰。该舰于1986年完成了初步的设计,1988年11月25日开工建造,到1991年苏联解体时,该舰只建造了40%。解体后俄罗斯军方找到了造船厂,有意出钱把航母造完,建造乌里杨诺夫斯克号航空母舰的尼古拉耶夫造船厂表示这船不可能造出来了,因为没有一个伟大的国家是不可能把这航母造出来的,这根本就不是钱的问题,造航母需要各个领域的几千个大型有实力的企业,紧密合作,统一调度!解体前的苏联有这实力也有这能力,你俄罗斯有没有?你俄罗斯能不能让解体后的这些有实力的企业都统一的,密切的合作,统一被你俄罗斯指挥,控制,调度?你俄罗斯不能吧!那你就不可能把这航母造出来,俄罗斯军方认识到了要造完这航母是不可能的了,就把这航母推给了乌克兰自行处理了,盯上这半成品航母的不止俄罗斯,还有美国也把它视作眼中钉,东方还有一个大国也垂涎这带着图纸有着建造步骤的航母了,美国不怕俄罗斯继续建造它,因为美国知道俄罗斯没有了能把它造出来的能力,可美国怕这半成品被东方那个大国收购走继续建造就利用乌克兰船厂的经济困难的弱点下了一个逆天的大全套,那就是~来自一家挪威的造船公司。该公司向尼古拉耶夫船厂下了6艘大型商船的订单。由于这些商船很大,所以只能建造乌里扬诺夫斯克号航空母舰的船台进行建造。同时,因为订单很急,要求马上就要开建,而且订单下的定金也很丰厚。为此,就要空出船台来造商船。于此同时,另一家美国废旧钢铁回收公司找上门来,由副总裁亲自带队,说要收购废旧钢铁,而且开价一吨450美元。由于这个价格大大高于当时国际废钢铁的收购价格,所以尼古拉耶夫船厂最终决定,把这艘建造了40%的航空母舰彻底解体。就在解体工作基本结束的时候,本来要以每吨450美元的高价收购废钢铁的美国钢铁回收公司和挪威的造船公司几乎同时变卦。挪威造船公司通知尼古拉耶夫造船厂,由于市场环境影响,原来的订单取消,违约金照赔。而美国钢铁回收公司也派来了一个新的代表,说当时定价的时候不了解国际市场废钢铁的行情,但后来公司总裁认为太贵而违约,继续卖也可以,但是价格是150美元而不是原来的450美元一吨。就这样巧妙的花了极小的代价把这艘让美国人恐惧的核航母拆解了!乌克兰也不傻子,可乌克兰也造不出来它,造出来也没用也养不起它,只能就范拆解了它,把近三吨设计图纸又卖给了东方那个大国又换回了不菲的一笔收入!就这样一艘让苏联呕心沥血的航母建造计划,被外忧内患的政治变革给彻底的瓦解了、被拆成废铁了!那航母拆后废刚才与图纸一起卖给了东方的大国,本人有幸与那艘巨船的废铁打了一个月的交到,那年我正是天津运输公司的一名半挂牵引货车司机,把塘沽港货运码头的俄罗斯航母废钢运往北京首钢集团有限公司,就是那废航母钢到了中国都成了当时的宝贝,每台车都有专人押送至首钢的!当时每个司机也都赚到了不小的一点外快,途中给押运员买几盒箭牌进口香烟,就能在车上寻找有色金属,赶上运气好找到个大的铜块就有几十公斤重的,每公斤12块钱卖给路边的收废品人,当时司机的月工资只有700元!那个运航母废钢月每个司机的收入都超过了一万元,据说啊有几个司机都一个月收入能买起一辆东风汽车了!当时东风140挂兜子的汽车售价为七万八千元!




AAAA隐姓埋名

乌里扬诺夫斯克号航母是当年在发展航母战略被忽悠后的恶补之作,这艘航母是苏联弹射航母的开山之作,鉴于当时苏联不成熟的蒸汽弹射器,乌里扬诺夫斯克号采取了弹射加滑跃的双保险方案。只可惜乌里扬诺夫斯克号生不逢时,正好赶上了苏联解体的大事件。

苏联的解体使得航母工厂留在了乌克兰,这艘航母的归属就变得有点尴尬。分裂出来的俄罗斯有心继续建造可惜没有资金,而乌克兰则是不之所措,建造没用又没钱。就在这个时刻最关注这艘航母命运的还有美国,美国可不想让这一对自己有威胁的东西诞生,为此美国与其盟友精心设计了一个圈套。

首先乌克兰尼古拉耶夫船厂来了一家挪威的造船公司,它向尼古拉耶夫船厂下了建造6艘大型商船的订单。这些商船的建造只能使用尼古拉耶夫船厂的建造"乌里扬诺夫斯克"的零号船台进行建造。并且工期紧急,而且愿意付很高的定金。就在船厂为难的时候,一家美国废旧钢铁愿意开价一吨450美元来回收船台上的航母用钢,这在当时可是天价。这么一推一拉使得在困境中的乌克兰愿意做这笔买卖,拆航母卖钢铁建商船。

有了如此划算的合同尼古拉耶夫船厂加大工作力度在基本把乌里扬诺夫斯克号拆完时,下订单的挪威公司与收购废钢铁的美国公司同时变卦,挪威公司取消订单,定金也不要了。美国公司说副总裁超越权限谈判,收购废钢合同无效,只愿以150美元而不是450美元收购。事已至此乌克兰打碎了牙也只能往肚子里咽,最终以150美元每吨的价格处理掉了乌里扬诺夫斯克号航母。

一艘可以与美国超级航母对峙的苏联航母就这样在船台上灰飞烟灭了,一切的一切都是西方削弱对手的连环计,可惜当时的苏联以及解体后的诸国一片混乱以无暇顾忌那么多了,一切只能是听天由命了。


异域边缘

前苏联建造的航母,每舰都有故事,尤其这艘名为“乌里扬诺夫斯克”的核动力航母,被人忽悠成脑残,可见国家一旦失去民族精神这个主心骨,便会犯下巨大的错误。中国民间百姓每有语,人傻钱多,俺要说,人傻东西稀囫囵贱,东西贱人更不值钱,被人忽悠蔫了的滋味都尝过,其实就是傻。可以这样讲,如果今天的俄罗斯有此舰一艘,战略态势将大不一样。可是当年,被人卖了倒找钱,这种滋味可是不好受啊。

国家无战略。难免会人云亦云,一切跟着感觉走,只能越陷越深,至今有点脑子的人深以为恨,看如今之局,把苏联弄得解体干什么,只是当年,满腔悲愤,又是不公又是独裁什么的,恨死了苏联,国家强大民无自豪感,只一味与人争锋,老百姓的日子过得苦惶惶,那个后悔跺脚的劲,无外一种情绪,控制不住,把持不稳,玩啥都玩不长的民族,终于变得后悔,不知国家为何物,更不懂一个民族的生存基础在哪里,有若鸟儿乱飞,不乱套才怪。像航母这般大杀器,居然弃之如敝履,不要了拿去,浮燥无比。现在再想造,难了去,就是再过N年也造之不出,国力不济,好好的一个强大国家给弄得四分五裂,这个搞镙丝,那国搞动力,现在成为敌人,怎么造?

肢解始末。此舰8.5万吨,到1991只完成了40%,国家解体,尼古拉耶夫造船厂工人师傅日子过得百般艰难,困了急了来了软乎枕头,挪威说你给我来几艘商船呀,真是救星一般,于是停下航母造商船,这时候,美国一家公司说话了,此艘航母没人要,我按一吨450美元的价格来收购了如何?尼古拉耶夫的人大为高兴,于是有工人兴冲冲,抡锤即砸,拆得差不多的时候,美国人来了,450美元要不起了,按照合同情愿交你一笔违约金。挪威人也来了,说我也不要了,违约的钱愿赔。这是什么事呀,坑死个人,如果此艘航母继续,定能卖出个不错的价钱,只是现在上了一大当,楞在那半日无语。一个国家的战略利器,就这样被少数几个人轻易定了死生,自毁长城,不只被西方忽悠。

如何模样?这艘核动力航母什么样?时间越来越长,再没人关心,有称1143.7级,4台KN-3核反应堆,能蒸汽弹射70架各类飞机,27架Su-33战斗机、10架Su-25K攻击机和4架Yak-44E预警机,以及15到20架KA-27,足以抗衡美国“尼米兹”,有与没有不一样,有了它们所说的一钱不值,没有空喊乱嚷谁都不理。一切技术都已成熟,只是投点钱就可以,没人理会,就这样拆了去,再想恢复,专家跑路,没有了工人,只能白嘴说空话。此招一何毒,不废口舌二三,

只以美元晃悠一下,如同魔术道具,一切都变没了呢。一叶落而知秋,没有战略何能奢谈未来?


魂舞大漠

苏联超级航母,乌里扬诺夫斯特级航空母舰,为何沦丧于焊枪之下?

最根本的原因很简单,就是苏联已经解体了。解体之后的苏联,各加盟共和国,养不起这么大的东西,也造不起这么大的东西!

当有人问尼古拉耶夫造船厂厂长,马卡罗夫将瓦良格号制作完毕需要什么的时候,马卡洛夫的回答是,需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部。


只有伟大的强国才能建造它,但这个强国已不复存在了。

已经完工70%的1143.7航母工程瓦良格号,尚且需要的竹子之多,哪怕俄罗斯愿意出钱,乌克兰也很难把瓦良格号建造完毕。更何况,当时仅仅完工30%的乌里扬诺夫斯克号,以后来自挪威的钢铁城市和来自欧洲的,货轮订单到的,然后经济窘迫的乌克兰天真相信了这个,幼稚的骗局,急不可耐地拆毁了乌里扬诺夫斯克号,赔得血本无归

但是这不算什么,因为有了新的期待因为,另一个红色政权,他们的航母计划正在稳步的推进。

据,超大pop3大师称,003型航空母舰已经开建,也许在今年就能看到上船台,而且,这一批就是两艘


寻找丢失的方向盘

对叙利亚战事比较关注的朋友也许还记得,当叙利亚战事正酣,俄罗斯派出了它唯一的航母库兹涅佐夫号从俄北摩尔斯克港出发,一路冒着滚滚浓烟,在西方国家的嘲笑声中,抵达叙利亚,期间还还发生了一架苏—33和米格—29K舰载机因本身技术问题而坠毁的事故。相信此时如果俄罗斯民众想起与库兹涅佐夫号航母同时建造的乌里扬诺夫斯克号航空母舰,其内心肯定是五味杂陈的。


在上世纪80年代,强大的苏联帝国在乌克兰尼古拉耶夫造船厂同时开建了第三代航母库兹涅佐夫号和瓦良格号,并同时酝酿建造第四代大型核动力航母乌里扬诺夫斯克号。

乌里扬诺夫斯克号于1986年完成初步设计,1988年开始建造,预定1995年服役。但是就在1991年苏联解体后,该舰在完成了30%建造任务之后停工,1992年被拆解。

关于其被拆解的命运后人没有任何质疑,因为苏联帝国已经分崩离析,在也无法支付建造航空母舰的高额资金,而且苏联解体后负责建造乌里扬诺夫斯克号航母的造船厂已经属于乌克兰。但是,关于为什么会被拆解却有着不同的说法,而其中关于美国“阴谋论”是最为盛传和可信度比较高的一种。

其过程是这样的:首先一家挪威造船厂来到尼古拉耶夫造船厂,向其下了建造六艘大型商船的订单,而且订单很急,要求立即开工。分家后急于资金的乌克兰喜出望外,为了空出仅有的造船平台,就要清空已经建造了30%的乌里扬诺夫斯克号。这时候,恰好有一家美国废旧钢铁收购公司又适时地找上门来,并开价高达每吨450美元收购,而且给付了佣金和定金。尼古拉耶夫造船厂立刻由建造转向拆解,把乌里扬诺夫斯克号航母又大卸八块。就在拆解工作快要完工时,挪威那家船厂又突然变卦,宣布因市场环境影响,其订单取消,违约金照付。而那家美国收购废旧钢铁的公司也又找上门来,宣布因原来报价过高,不能按照原定价格收购,仅能支付每吨150美元。没办法,尼古拉耶夫造船厂只能按照这个价格拆解出售。


按照这一阴谋论的说法解释,美国之所以设计拆解该航母,是因为这是苏联当时建造的能够与美国尼米兹级航母抗衡的第四代核动力航母。该航母排水量将近8万吨,航速30节,采取四轴推进系统,并设计4座KN—3—43核子反应炉和4座蒸汽涡轮机,功率高达240000马力。该航母建成后,可容纳包括舰载预警机、反潜直升机、搜救直升机以及苏—33、米格—29K或者雅克—141垂直起降战斗机在内的70架飞机。还装备有“匕首”防空导弹、花岗岩反舰导弹等等各类武器装备。

而且该舰设计为两座蒸汽弹射和一座滑跃起飞装置,作战效率大大提高。其中最为令人惊叹的是,该航母还准备安装当时最为先进的世界独一无二的“神话”卫星侦察系统,其信息化作战能力将得到极大提升,而这恰恰是美军最为忌惮的。也正因为如此,所以美国在苏联解体后,就设计将该航空母舰予以拆解,以绝后患!

不过,据后来的一部《乌里扬诺夫斯克毁灭历程》的回忆录记载,该舰在美国收购废旧钢铁公司到来之前就已经决定在未来几个月内予以拆解了。无坡居士个人也认为此一“阴谋论”说法有些牵强。试想一下,将一艘刚刚建造出的航空母舰船壳拆毁有多大意义呢?真正要断绝后患的,恐怕是它的设计图纸以及盗取先进的航母技术。

虽然众说纷纭,但是,回到文章开头的那个话题,如果苏联再晚解体5年,如果解体后的俄罗斯有足够的资金实力把这些航母建造起来。那么现在的俄罗斯将拥有库兹涅佐夫号和瓦良格号两艘第三代航母和一艘乌里扬诺夫斯克号第四代航母,现在的俄罗斯还会出现这种窘迫的局面吗?

很可惜,历史不能假设,如今的瓦良格号已经变成我国的第一艘航母训练舰辽宁号,而乌里扬诺夫斯克号却化成了一泓铁水,与昔日苏联的辉煌与荣光一起淹没在历史的长河里!


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