純正越野利器 沙石路況實地體驗「山貓」帕傑羅

提起帕傑羅,第一印象就是越野硬漢,它也有個響亮的名字——“山貓”。三菱Pajero(帕傑羅)的原意是指南美洲的一種山貓,它身體矯健、靈活自如,正如帕傑羅強悍的越野能力那樣。車如何,需要實地檢驗,廣汽三菱·進口三菱發起組織的“高人一籌·帕傑羅超選同行,轉動12H”大型試乘試駕&團購會在哈爾濱正式拉開帷幕,地點位於大亮子培訓中心附近越野場地,吸引了眾多消費者和三菱粉絲們,我們也參與其中,親自感受一下“山貓”的魅力。

純正越野利器 沙石路況實地體驗“山貓”帕傑羅

6月9日上午十點左右,我們抵達大亮子培訓中心附近越野場地。該地位於松北區大亮子村,周邊集餐飲、休閒、娛樂於一體,可滿足多樣化休閒娛樂生活。經過全面佈置後,這裡儼然被打造成了三菱SUV的專屬樂園,不僅讓到場嘉賓駕車、購車慾望強烈,更感受到了濃郁的三菱品牌文化。

純正越野利器 沙石路況實地體驗“山貓”帕傑羅

為了能讓嘉賓們下午的試乘試駕和休閒活動更精神滿滿,三菱特別準備了當地特色午餐,在盡享美食的同時,車友們的交流感情更深。午餐休息過後,更加精彩的活動隨即開始,現場嘉賓除了分組進行超選駕控體驗外,還有彰顯帕傑羅生活方式的車尾派對和家庭親子娛樂活動。

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下午的試駕活動將根據分組輪換進行,所有人都能體驗到各款產品不同特色。嘉賓們通過手機H5掃描二維碼生成試駕預約號,在現場工作人員的指引下憑預約號依次進行試乘試駕體驗。

純正越野利器 沙石路況實地體驗“山貓”帕傑羅

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試駕之前,由資深越野專家主持的大咖講堂對2018款帕傑羅進行了深入剖析,從品牌定位、產品理念到超凡的七高優勢,可謂面面俱到。並且分享了駕駛帕傑羅前往西藏途中的一些感受,比如沙地脫困,兩驅模式轉化為四驅模式無需掛N擋的便利性,讓我們感受到了帕傑羅強悍的越野性能與操控性,在場的很多人都表示了自己的心願,也想駕駛著帕傑羅穿過山河大海,來一次愛車人士都夢寐以求的川藏自駕遊。值得一提的是,安全駕駛培訓和專業越野技巧傳授讓嘉賓們受益匪淺,對於SUV駕駛技能的提升有很大的幫助。

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帕傑羅作為三菱汽車旗下最為經典的一款車型,有著傳奇的歷史,多年來在車迷心中早已成為征服未知的偶像,它配備性能卓越的V6發動機和超選四驅Ⅱ系統,擁有強大的越野性能,並12次奪得達喀爾拉力賽冠軍,成為越野迷心中膜拜的“大神”。另外,“進口高端全路況SUV”全新定位讓帕傑羅除了越野性能,更在城市裡展現了舒適、豪華、穩重的一面,其對於生活方式的改變與提升是消費者特別看重的。

話不多說,我們來到試駕場地,實地體驗一下帕傑羅的越野性能究竟如何。試駕場地複雜的地形凸顯了帕傑羅的全地形駕馭能力,側坡,駝峰都難不倒帕傑羅,並且我們注意到,這裡不是比較厚實的泥土地,而是稀鬆的沙地,這讓我想起了浩瀚的沙漠,遙遠的川藏。這種地形更能考研一輛車越野能力的含金量。

在試駕中,我們感受到帕傑羅全地形駕馭能力十分強大,作為“地表之王”,在這種惡劣的地形當中才算是發揮出真正的實力。其擁有的諸多越野利器:超選四驅、限滑差速器、中後兩把鎖和內置大梁的承載式車身等讓它在越野賽道中表現尤為出色。在越野場地裡,我們還見到了歐藍德的身影,作為一款三菱出品的城市SUV,歐蘭德同樣有著不俗的越野能力。

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帕傑羅搭載的3.0升V6發動機,採用SOHC(單頂置凸輪軸)技術,結構簡單、故障率低、耐用性強,在低轉速駕駛情境下可保證高扭矩輸出。在越野路況中,這款V6發動機便能提供可靠、穩定的動力輸出。在城市路況中,這款發動機的安靜平順性和燃油經濟性也非常突出,可以說是目前發動機界的一股清流。

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帕傑羅歷經四代演變,暢銷30餘年,每一段車轍都演繹著榮耀與輝煌。內置梯形結構車架的承載式車身和四輪獨立懸掛在硬派越野車中獨樹一幟,這樣的設置不僅讓帕傑羅的舒適性提升了一個級別,而且公路上的激烈操控也更隨心所欲,讓駕駛者在城市道路感受到更多速度與激情。

除了帕傑羅大放異彩外,廣汽三菱的2018款歐藍德、2018款勁炫、祺智PHEV也展現了不俗的實力,很多車友們在試駕過後也給出了較高評價,認為進口三菱和廣汽三菱的產品試過才知道內在實力非常雄厚,並且在一天內全面感受三菱SUV家族全系產品的機會非常難得,以後還要來體驗。

通過一下午的試駕體驗,讓我們真正的感受到了“山貓”的魅力。它可靜可動,在城市公路上,有著良好的操控,舒適感也不錯,這時它是一隻溫順的“山貓”。在山地越野中,它能隨時脫困,提供可靠、穩定、持續的動力,時刻彰顯著“地表之王”的風範。如果你也有著自駕進藏的夢想,那麼,讓這隻“山貓”陪你一起瘋,一起闖吧。


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