伴随着自主SUV对整个国内市场的不断冲击，合资品牌的市场份额不断萎缩，像是曾经火爆一时的大众途观、丰田汉兰达、本田CRV等神车在销量上都大幅度减少。除此之外，像是起亚、标致等二线合资品牌的日子更不好过，面对这种情况这些品牌也不能坐以待毙，一方面降价增加性价比和竞争力，另一方面加快产品的推陈出新，增强核心竞争力。而今天，咱就和大家聊一聊标致这个法系品牌，推出的一款全新中大型7座SUV。
在近些年的国内汽车市场，不单单是标致，整个法系品牌都在不断衰弱，面对这种窘境，标致推出了一系列的新车型，标致4008以及今天和大家介绍的5008就是比较集中的体现。标致5008号称法系车最后的顶梁柱，新车定位7座中型SUV，颜值、配置力压汉兰达，尤其是战斗机座舱十分的惊艳，配全液晶仪表盘档次超奔驰、宝马，卖18万档次超百万。法系品牌设计师总是喜欢在新车造型设计上“剑走偏锋”，没有拿出德国车那种不求有功但求无过的设计，反而总是带来各种新鲜、出奇，探索汽车设计领域的更多可能。东风标致4008在设计上就具有非常突出的个性，外观方面如“点阵式”进气格栅，悬浮式车顶、“狮爪”LED尾灯+贯穿式黑色饰板都非常出彩，车身线条“张牙舞爪、层次分明，很容易让人记住。
内饰同样如此，它搭载的“i-Cockpit唯我座舱”将全液晶仪表盘、环抱式座舱、战斗机式按键、悬浮式中控屏、电子挡杆等融入到这个堪比概念车的驾驶舱内，给人印象非常惊艳而深刻。法国人用了大量细腻的皮革和软性材质来“堆砌”出内饰的“豪华感”，标新立异的方向盘造型和极具未来感的电子挡把，使得东风标致4008的内饰设计非常前卫，战斗气息很浓厚。
最后在动力配置上，新车搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，其最大功率分别为167和204马力，峰值扭矩为245和280马力，传动上与之匹配的为6挡手自一体变速箱。值得一提的是，该车的后悬挂为非独立悬挂，而同价位的合资车型基本上都是独立悬挂，这是这款车的一大糟点。
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