2016年春天，我和小伙伴去新西兰南岛自驾了16天，那一次，我对房车自驾产生了浓烈的兴趣，看着那些奔跑在公路上的房车，想象着如果我们俩也有一辆房车，或者有一辆可以拖拽房车的SUV，开着它满世界去野，在库克山深处营地里看星星、在Pukaki牛奶湖边吃美味的三文鱼、在福克斯冰川脚下露营、在米尔福德峡湾边与海豹为伍……那将会是一种完全不同的体验。而那一次，一来从未尝试过房车驾驶心里没底，二来第一次涉足澳洲大陆对房车文化完全没概念而不了了之，一路上空余对资本主义房车所有者的羡慕嫉妒恨！
回到北京后还想，身为汽车媒体的我，要是感受一下房车自驾就好了。后来华晨曾经组织过2次媒体的房车自驾活动，都因为身体原因错过了，再后来，就一直没有机会。
而就在7月3日，也就是两天前，忽然收到领克01“一路趣野”旅居生活体验活动的邀请，嘿，这不正是我心心念念的房车试驾吗？走着！
当天，冒着35度的高温，领克将媒体们聚集在北京郊区延庆的龙湾国际露营公园，不仅让媒体们学习了拖挂式房车的安装方法，更是让大家用领克01拖挂着房车在延庆的山水间好好体验了一把房车驾驶的感受。我在小心翼翼的开着房车2小时之后已经信心满满的觉得我可以去澳洲自驾了，哈哈，虽然我还不会倒车。
说实话，在此次活动之前，我从来没有关注过拖拽房车这件事，只是在很早的时候知道林肯的领航员、福特猛禽这类大家伙一般在美国销售的车型会考虑“歪果仁”对房车的爱而设置拖拽模式。而领克01作为一款欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的全球化车型，在研发之初，就以全球市场需求为基准，通过CMA基础模块架构卓越的架构体系为房车拖拽提供了全方位技术保障。而领克01是同级别SUV中为数不多的具有房车拖拽功能设计的车型，其在满载的情况下，可以拖拽1.8吨的房车。而所谓的“拖拽功能设计”不仅仅是一个拖挂钩这么简单，还包括领克01的车尾可以提供12V电压的接电口，用以保证被拖拽的房车车灯的电力供应。
如果你以为有个拖车装置、有个电源就能去拖车啦就太天真了。正如前文所说的，拖拽房车的牵引车往往是大排量、非承载式车身的越野车的天下。因为想要拖动动辄一顿多的房车，对牵引车的要求是极高的，这要求包括：牵引车的动力总成、变速箱的可靠性与稳定性、车辆通过性、制动系统性能以及车身强度等整车综合性能。
可能很多未曾亲眼见过的小伙伴都不太会相信领克01这样一款“小车”能够拖动房车。氮素，就是在Drive-E系列2.0TD发动机和7DCT湿式双离合变速箱的高效动力组合、博格华纳第五代智能四驱系统、全球领先的360°全方位无死角超强安全车身的加持下，领克01妥妥拖拽着一辆重量达到1.6吨的房车，在延庆的山山水水间好好野了一把！
拖拽房车真不是一个简单的活，说实话，我在开上车的一瞬间是有那么一点担心的，担心满载4人的领克01+1.6吨房车对于2.0T发动机来说会不会太重了，但是，实际开起来发现，我的担心多余了，领克01低扭的表现非常强劲，这台源自Drive-E系列的2.0TD发动机，得益于小口径、轻质化的涡轮应用，在1000转时就可以输出215N•m的扭矩，而峰值扭矩300N•m的输出区间更是在1400rpm-4000rpm之间。
强劲的心脏决定车辆实现拖拽时的动力爆发性，而动力输出的高效性以及高负荷工况条件下的稳定性、耐久性和平顺性，则需要优异的变速箱来实现。
领克01四驱车型搭载的由吉利汽车欧洲研发中心主导开发的7DCT湿式双离合自动变速箱，采用欧洲技术标准，传递扭矩大，传递效率达到97%。同时，当拖拽房车时，档位的切换会给变速箱带来非常大的压力，尤其是连续的上下坡时，变速箱会产生过热保护。对此，沃尔沃的测试中有一项标准是车辆满载2.1吨的情况下，拖着1.8吨重的拖车，在12%的坡路上连续10次起停，变速箱的油温不会超标就算合格。而领克01的7DCT变速箱要求更高，在同样的测试工况下达到27次连续起停，油温仍在正常范围内。
在拖拽房车行驶时，车辆的稳定性尤为重要。领克01搭载全球首发的博世最新的ESP9.3高动态版，将近40项子功能中包含TSA（Trailer stability system）拖车稳定性辅助系统。能通过车辆的速度、转向角度、偏航率等数据，判断车辆的行驶状态，并通过对单个车轮进行选择性制动来阻止车辆摆动。如果选择性制动不足以阻止车辆摆动，那么TSA系统将通过制动和降低推进扭矩来降低速度，从而保证拖拽房车行驶时，车辆的稳定性和安全性。
除此之外，领克01采用长行程的前麦弗逊后多连杆带横向稳定杆的设计，保证了悬架的支撑性，较大的后轮外倾角进一步提升了车辆的稳定性和运动性能。同时，博格华纳第五代智能四驱系统拥有卓越的智能扭矩分配和脱困性能，在拖拽房车前后负载发生变化时，能够实现精准动力分配，应付复杂路况。
写在最后：
最后我们聊两句营销，说实话，领克自诞生以来，营销就是走在中国品牌前端的。这一次，旅居生活体验也算是开了中国品牌跨界营销的先河。一方面，让像我一样的媒体学习了拖挂式房车的驾驶技巧然后兴趣盎然的想要拖着房车全世界去野，另一方面，领克也通过现场音乐会、户外烧烤的形式表达了领克不至于车的品牌态度，而这态度正是领克不同于常规中国品牌的独特标识。
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