每逢佳節被蹂躪，今年尤甚！
同事小夥伴回來吐槽，為什麼受傷的總是我！
過年參加同學聚會，晚上準備回家，打電話給同行的女同學是否要一起...
“你有車嗎？”
生平第一次感覺如此無助，有錢是多麼幸福的一件事...
今天小編要和大家聊一款有錢人不在意，窮人買不起的“神獸”——2018款奔馳AMG S63。
這個車有五個隱藏功能，一般人不知道！
一、跨越臺階的替代升級
AMG意味著什麼——吵、費油、排量大，還很貴。
2014年迎來換代的AMG S63，在2018款上AMG用無所不能的4.0L V8 Biturbo發動機替代了之前的5.5L Biturbo V8。
賬面上，新發動機倒退了一步，排量少了1.5L，但是你絕對不會質疑它的爆發。
2018款AMG S63可輸出603馬力和664磅尺（900牛米）扭矩，老V8僅有577馬力，不得不佩服現代工程創造的動力奇蹟。
AMG S63的天生對手，搭有如絲綢般順滑V12發動機的M760i，因為無法滿足WLTP（World Light Vehicle Test Procedure）排放測試，2019年將在歐洲範圍內移除。
寶馬認為即便安裝一個汽油微粒過濾器也無法滿足更嚴格的規定，同時也會妨礙性能。
大排量巨獸正逐漸走入歷史。
二、快到讓你倒吸涼氣
你認為一臺體重高達5000磅（2269公斤）的全尺寸豪華轎車能夠跑多快？
630馬力的發動機+9速變速箱+4Matic四驅，S63的0-60mph（0-96kmh）加速僅需3.4s，能夠以121.5mph（195km/h）的速度在11.6s跑完1/4英里。
老款完成測試需要3.7s，12.1s內以115.5mph（186km/h）跑完1/4英里，在此之前這樣的數據只屬於超跑。
三、靜若處子，動如脫兔
啟用Sport+模式，S63就會像所有的AMG一樣，當踩下油門，發出呼嚕呼嚕噼啪噼啪的排氣聲。
強大的低扭輸出推動車子向前跳，然後又迅速把你拉回座位。
但是啟動舒適模式後，一切又都變得更安靜，更柔和，讓你在純粹的奢華中放鬆身心。
市面上許多車子都能做到兩面，但是能夠做到S63這樣的只有少數。
四、用豪華競標超豪華的勞斯萊斯和賓利
傳統意義上，奔馳S級的對手就是寶馬7系，但是S63營造的感覺和寶馬M760i是完全兩種概念。
兩輛車都同樣快，但S63的艙室給人的感覺就像在一個完全不同的等級上競爭。
從設計到材料的質量，甚至在後座上的可選香檳冰箱，S63更像是賓利飛馳或勞斯萊斯Ghost（古斯特），尤其是當選裝了後座高管PLUS包。
S63比二者都快，並且價格也更加便宜實惠。
五、科技時代人為本
科技感滿滿的全新A8足夠驚豔，AMG S63雖然沒有奧迪A8和凱迪拉克CT6配置的LV 3級自動駕駛能力，但是也是一個技術宅。
天氣晴朗的狀況下，通過ACC自適應巡航控制和車道保持輔助功能，S63能夠在有明顯標記的高速公路上完成大部分的自主操作。
轉動轉向燈，車輛可以完成自動變道行駛，雖然仍不允許司機長時間將手從方向盤上拿下，但是也足夠釋壓。
如果你感覺到有些緊張不適，座椅會提供多種按摩來幫你放鬆身體，非常人性化。
當我們的腦回路里還留存著高性能=百公里兩瓶腎寶時，S63用有錢人的腦回路給我們上了一課。
【二號車手出品】
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