正如筆者昨日預判，市場經過利空洗禮，成功二次探底，今天兩市高開高走呈現久違的普漲格局，長期跟蹤的兩隻市場情緒中軍個股—— 601990 南京證券+ 300750 寧德時代繼續吹響多頭號角，封住漲停板。
市場底部已然探明，後市或呈現指數搭臺，題材股唱戲的美好格局。在這個富有紀念意義的日子裡，本帖重點就“ TSLA落地上海臨港”這一重大產業利好，梳理相關產業鏈機會，尋找特斯拉產業鏈中具有高成長性的潛力牛股。
“7月10日，特斯拉公司(Tesla)與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議。特斯拉將在臨港地區獨資建設集研發、製造、銷售等功能於一體的特斯拉超級工廠(Gigafactory 3)，該項目規劃年生產50萬輛純電動整車,是上海有史以來最大的外資製造業項目。”
消息是前天出來的，之所以今天才研究這個主題，是因為昨天市場過於亢奮，容易形成一致性預期，相對來說會不太理性，今天經過籌碼沉澱（大盤放量上漲2%，特斯拉個股多數則縮量調整），今日盤後商務部又出利好：
15:42 ·商務部：中方歡迎特斯拉來華投資·嗨牛財經訊，商務部稱，中方歡迎特斯拉在中國投資建廠，將繼續改善國內投資環境吸引更多外國優秀企業來華。
筆者預判明天特斯拉板塊又會重拾升勢，如此重磅的一個“產業利好”，許多個股又在底部，不可能不炒作，而是還沒開始炒。
特斯拉品牌在全球市場均具有非常強的號召力，其Model3發佈後，全球訂單近50萬輛，但目前周產能僅約2000輛，如今特斯拉國產化Model 3車型，將可以快速打開國內國際市場，從行業基本面上看，特斯拉產業鏈的相關公司會像當年的蘋果產業鏈一樣，出現不少基本面高成長的大牛股。
筆者結合盤面分析，排除一些機構扎堆的大市值品種，在特斯拉核心供應商名單裡優選了10只小而美的品種，未來具有十倍空間的高成長可能性，並且進行了星級標註。
1、 603197 保隆科技（★★★★★★超五星）
次新填權 + 唯一上海本地特斯拉供應商。
特斯拉的唯一TPMS定點供應商，在長達8年的合作中，見證了特斯拉的每一步成長。
2、 000970 中科三環（★★★★★五星）
低位低價融資標的。
稀土永磁行業龍頭，特斯拉驅動電機核心供應商。特斯拉Model3車型的電機產品戰略出現重大轉型，從交流感應電機改為永磁電機。
3、 002510 天汽模（★★★★★五星）
低位低價小市值，特斯拉板塊人氣明星。
著名的特斯拉一級核心供應商，佔主營比例較大。
4、 603305 旭升股份（★★★★★五星）
次新高成長，為特斯拉而生。
著名的特斯拉特級核心供應商，佔主營比例非常大。
5、 603348 文燦股份（★★★★四星）
近端次新優勢，昨日龍頭。
公司2017年度對特斯拉銷售收入佔主營業務收入比例為7.17%
6、 300707 威唐工業（★★★★四星）
次新填權+股性一流。
公司的部分模具產品配套應用於特斯拉ModelS
7、 300718 長盛軸承（★★★★四星）
次新填權+今日卡位龍頭。
公司的全資子公司長盛軸承技術有限公司與特斯拉有啟動少量供貨。
8、 300709 精研科技（★★★★四星）
低位小市值次新，未激活。
公司正在和特斯拉進行合作和研發，公司部分產品已經實現最終應用於特斯拉的產品之上。
9、 002850 科達利（★★★三星）
低位小市值次新，尚待激活。
最齊全的汽配出口公司，戴姆勒奔馳供應商，公司正在積極爭取向特斯拉供貨。
10、 002823 凱中精密（★★★三星）
低位小市值次新，尚待激活
鋰電池結構件少量供貨特斯拉。
以上10只小而美的特斯拉產業鏈個股，大家會發現普遍沒有機構，籌碼較為乾淨，有些雖然是少量供貨，但股市就是炒朦朧，炒預期，等特斯拉落地臨港國產化，勢必大量供貨的，實現業績爆發式增長的可能性。
最後，朋友們可能會對603197保隆科技——打超五星評級表示不服，需要展開說明下：
603197保隆科技（★★★★★★超五星）
這個企業筆者較為熟悉，去年去上海做過實地調研，從基本面上看，公司成立20年以來，主營業務每年實現30%以上的複合增長，公司管理層清一色出自新加坡國立大學，公司成長路徑：氣門嘴業務起家，成為該領域世界第一；橫向拓展尾管，再次做到世界第一；TPMS行業興起，經過幾年的橫向拓展和洗牌，再次成為國內第一，與外資巨頭Sensata、大陸三分天下；目前正積極向車載攝像頭、毫米波雷達、360度環視等單價毛利更高的汽車電子方向拓展。
橫向估值比較，603348文燦股份（淨利潤1.5億）、300707威唐工業（淨利潤8000萬），603197保隆科技（淨利潤1.7億）拔得頭籌；總市值603348文燦股份97億，300707威唐工業51億，603197保隆科技48億最低（市盈率24倍）；
鑑於目前24倍市盈率48億市值的安全邊際，結合每年30%以上的複合增長，接近40%的毛利率，受益於特斯拉落地上海臨港，有望大量供貨實現業績爆發式增長（如：特斯拉上海年產50萬量，TPMS智能系統全部由保隆供應，每輛車訂單1000塊一套，毛利潤30%，就是賺300塊，50萬量車就新增1.5億利潤），筆者以為這是一隻具備“低估值+高成長”戴維斯雙擊的公司，未來具備成為特斯拉產業鏈十倍牛股的潛力；同時作為唯一一家上海本地的特斯拉供應商，結合次新填權的屬性優勢，目前底部形態，有望受到短線遊資的關注。
（友情提示：筆者主貼為個人投研札記，為提高自身投研功底，強化投資邏輯，如有雷同，純屬巧合；不做任何投資建議，希望貼友獨立思考，友情探討）
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