最近，英國皇家海軍完成了F-35B戰鬥機的滑越起飛實驗，距離形成戰鬥力又更近了一步。在試飛中，1架編號為BF-02的F-35B外掛了4枚雷神公司為英國特供的“寶石路”IV精確制導炸彈以及2枚ASRAAMs空空導彈，從模擬的“伊麗莎白女王”級上的滑越跑道上起飛。說起來，滑越飛行技術英國人倒是輕車熟路，早在“皇家方舟”級載機巡洋艦上，就採用了滑越加班給“鷂”式垂直起降戰鬥機使用。相對於美國的直通甲板，英國的滑躍式甲板安全性相對更高，尤其是在高海況條件下。
靠這玩意兒到中國南海來裝逼，怕不是要被解放軍嘲諷。
這次嘗試讓英國人信心滿滿，似乎之前吹下的牛皮——皇家海軍將會到中國南海巡航——很快就會實現了。但靠這個新玩具，皇家海軍就能挑戰中國的南海主權嗎？
這只不過是英國人的想象圖罷了，這幅景象估計要到2022年才能成真。
到2022
年，別說中國國產航母已經形成戰鬥力，可能彈射航母都下水了。
在形成完整戰鬥力的J-20面前，F-35B恐怕都不夠看。
目前中國在南海已經形成完整的空情、海情保障系統，而且南部戰區海空軍的實力也早已今非昔比，到2022年，可以預見055驅逐艦已經裝備南海艦隊，國產航母編隊也已經形成戰鬥力。國產航母雖然也採用滑越起飛，但J-15是重型艦載機，跟F-35B相比，雖然在勢態感知和隱身上存在較大的差距，但是在我國完整的系統的支援下，也會比沒有完整系統支援的F-35B有優勢。
此外，到2022年，南部戰區空軍可能也已經裝備J-20戰鬥機。J-20強大的作戰航程和制空區域，再加上加油機和西沙、南沙群島都有機場支持，整個南海的制空權將會牢牢的掌握在中國手中，F-35B僅有的隱身優勢也變得蕩然無存。說句不好聽的，英國若是貿然派航母來中國南海巡航，等待他的恐怕將是嚴陣以待的中國人民解放軍，只能碰一鼻子灰。
但是，需要警惕的是，英國也不是傻子，它也懂得聯合別人來噁心中國，這也符合英國人的一貫信條：沒有永恆的朋友，只有永恆的利益！一戰的時候，英國和日本就合作，瓜分了德國在遠東的利益，二戰的時候雙方打的你死我活，二戰後為了對付蘇聯這兩個國家又同穿一條褲子了。面對日益強大的中國，英國人現在又在跟日本勾勾搭搭，企圖聯合起來針對中國，正好符合攪屎棍子的本色。
現在，日本和英國已經在很多方面開始了合作，今年1月26日，英國和日本簽訂了一個“採購和交叉服務協議”，以便在聯合演習、訓練、維和行動、人道主義援助和救災等任務中加強雙邊防護後勤支援和合作。3月14日，日本指出有可能擴大跟英國的導彈技術聯繫，早在2014年日本和英國就開始聯合研製JNAAM新型空空導彈。3月28日，英國和日本又發表了聯合研製新一代隱身戰鬥機的信息。6月13日，英國BMT 防務服務公司跟三井造船有限公司合作，為未來海上自衛隊提供Caimen-90登陸快艇，排水量為203噸，可以投送一輛主戰坦克。
日本和英國，已經狼狽為奸，舉行了多次聯合軍演。
英國和日本的聯合隱身戰鬥機項目，以英國人深厚的戰鬥機設計和製造功底，再加上日本的材料技術
兩國以上一系列動作不難看出，英國和日本的合作，會對中國造成很大的威脅。所謂的“採購和交叉服務協議”，實際上說白了就是在國際干涉事物上互相幫助。英國的空空導彈技術還是比較領先的，可以做出像“流星”這樣的先進空空導彈，如果跟日本合作，可能會彌補日本在空空導彈上的部分缺點。英國在戰鬥機上的造詣，可以說是十分深厚的，而日本缺少的恰恰就是先進戰鬥機的設計經驗，在英國的助推下，日本的新一代戰鬥機可能並不是夢。而一次可以投送一輛主戰坦克的登陸艇，則已經屬於進攻性裝備，可以說已經違法了！
Caimen-90登陸快艇，對於日本自衛隊而言，是不折不扣的違法行為！
作為美國人的馬前卒，英國和日本的關係現在越來越緊密，在英國人的幫助下，日本自衛隊的戰鬥力在一些方面可能會有很大的提升。雖然英國人巡航南海不過是誇了個海口，但是提升日本的實力、威脅中國，這確實是實實在在的。對此，我們需要在特別提高警惕。
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