一直以來，國產航空發動機就是中國航空工業的一塊心病，我們現在雖然造出了先進的隱身戰機以及戰略運輸機，但是航發問題不解決，這些先進裝備的產量就會受到極大的限制。
而這些心病的主要表現，就是國產航發推力不足，可靠性差，無論是民航還是軍用航空，這兩大問題都是致命的。
然而在近日，中國電科二所傳出了一則好消息：在大直徑碳化硅（SIC）單晶生長研究之中取得突破，實現了高線度SIC粉批量生產，標誌著中國在這個材料領域取得了長足進展。
我們首先來解釋下SIC這種新型材料到底有何用處，眾所周知，航空發動機在運行時會長時間經受高溫炙烤，因此冷卻系統也是其重要組成部分。
如果材料耐熱性差，那麼對於冷卻系統的需求也就越高，這樣就會直接導致發動機重量增加，從而不得不壓縮飛機機體的重量。而這種SIC材料的誕生，則恰好解決了航發零部件耐熱性的問題。
根據相關資料，使用了SIC材料的航空發動機，重量會減輕70%，如果在發動機推力還無法取得突破的情況下，這種“另闢蹊徑”的方法也是一個明智的選擇！
軍迷朋友們都知道，飛機制造對於重量的要求是非常嚴格的，每增加一公斤重量，對於設計師以及航發性能都是一個重大的考驗。而這一次，中國科學家用自己的智慧，一下子為以後的國產航發減輕了70%的重量！
而這也代表著，中國航空工業將加速擺脫進口航發的限制，為未來更先進的國產航發打下堅實基礎！而到了那一天，我們的大飛機產量將不再受限！
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