有新车，自然就会有二手车，人们对自己使用过的车有一种说不出道不明的感情，当它要离你而去进入二手车市场时，都会让人感到心酸。然而，人们对选购二手车确是千万个不愿意，但是在国外很多国家，买二手车是一件很正常的事情。究竟是什么，让人们对二手车这么大的成见呢?
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今天评论热爆的话题是:“性价比好，马自达-CX，值得购买”这样的解真是涨知识
说是决定买二手车了，但还是会有些顾虑，毕竟之前还是听到过好多人买二手车被坑之类的事情，身边朋友知道我想买二手车也劝我来着，说水太深。挺多了这种话难免有点忐忑。
就这样我选好了平台之后就开始具体的选车了，具体选车的时候，我通过平台官网里的车型订阅功能和筛选功能进行了详细的分析和筛选，最后看中了一辆2014款的马自达-CX-5 2.0L 自动两驱都市型，车主报价：11.08 万，上 牌：2014-9-4，车 龄：4 年，里 程：3.05 万公里。当然，选车是一个至关重要的环节，我决定好自己喜欢的车款之后，就在平台的论坛上面看那些买过的用户的口碑，一看那些评论基本都是好评，从耗油量到平均故障数，接着再到一些保养费用之类的，客户一一评价，这给了我很大的帮助，我去了解了我喜欢的车的性能，到发动机呀变速箱呀之类的。
就这样最后确定了要买的车之后，我就向平台的客服提供了我想要买的车型，随后平台的销售方面就和我预约了时间地点去看车，我当然是兴奋得不行，终于要有一辆自己的车了，车的外观很美，各种指标有像我之前提供的一样，没什么出入的地方，我还试了一下车，真的很适合我。随后车主也给我介绍了车的使用情况和基本信息，并且销售还带我对车的具体部位进行了检查，并且在检查的过程中销售还给我介绍了车在初检时候的检测结果，就这样我通过验车对车的整体情况还是比较满意的，所以就准备和车主在谈谈价格。
具体谈价格的时候，我和车主面对面的进行了交流，双方反复沟通了价格问题，最后我们根据商量的结果定了以10.5万成交。
所有的一切都完成了，这辆车已经在法律意义上属于我了。
网友们这样解释
@：魂动设计很好，配置同价位丰富，油耗满意，操控性能过弯什么的很好，启停还算不错，换挡逻辑也好，有后视镜电动折叠，电子驻车这些很好的配置。
@：想指望轻轻一踩就提速就抱歉了，内饰一般般，座椅较硬，副驾驶坐得一般般。风燥，胎噪有点厉害。还有蜡烛灯！迟点一定换！
@：外观肯定是好看不然也不会买，流线还有前部设计都很满意，颜色方面我的星际蓝还不错，就是轮毂要是能运动一点就好了。
@：简洁。如果在一些地方能加一些更加精致的设计会提高整体感觉很多的，例如一些木纹，一些外形小改动。B键很好用，盲操感觉很好。
@：我身高178，偏瘦，前排没压力，头部腿部都很好，后排除了中间座椅较硬其他还好，尤其因为前排座位底下空位很多，后排腿可以伸进去，很好的！后备箱空间也很好，帮我妈运东西都很方便。
@：安全配置肯定够，前后保险杠都很实在，其他配置电子驻车，后视镜电动折叠加热，启停，自动空调，四门一键升窗，同级别颇为丰富。就是为什么没有自动驻车，为什么没有自动折叠。。。近光灯不够亮，远光灯还不错。就是没有胎压检测，迟点去加装，还有这个配置没有的定速巡航，觉得有时候用一下也是挺省心的。
@：动力城市肯定够，看你想不想费油，高速表现也很好。不过要是追求轻轻一踩就提速就不行了。这个2.0的发动机对比其他自然吸气还是很有优势的。这个车在超车时候给你的信心很足的，方向盘真的指哪打哪的感觉。
@：地盘高，基本的马路牙子，烂路都可以随便的过，很不错
@：高速7.5，城市8.6，综合8.2左右，挺满意的，毕竟也是SUV，风燥比较大。
@：4S送了真皮座椅，其实也没差多少，最重要是填充物有点硬，不够舒适，不过毕竟是运动型的不能追求太多，不过主驾驶的腰部支撑挺好，坐着挺舒服，后排野因为前排座椅的底下空间足够，基本可以把腿伸进去，这个很好的。有一个比较不好的就是隔音，胎噪，风燥大，尤其在开了一点窗，还会有一些高频的风声，不知道是什么原因，不过也是上到80才会有，其他时候驻车时候声音还是很安静的，冷启动就比较大一点。
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