都说贫穷会限制人的想象力，确实土豪的爱好都是很“广泛”的，就拿正常土豪都喜欢的豪车来说——当资产多到一定地步，很多土豪压根就不看常规跑车了。
很多在普通人眼里完全没有意义车，却有土豪愿意花天价买来玩耍。
意大利有个摩托车品牌叫KTM，这个品牌在摩托车还算小有名气。为了进一步扩大销量，KTM联合奥迪造了辆形似“童车”的赛道跑车，叫X-BOW。
图为X-BOW，想必不少小伙伴对这货有印象，主要是周立波在上海有一辆这种车。也可能是受名流的影响，该车在国内年销量达到数百辆。
外观神似游乐场里的沙滩摩托，但这辆X-BOW国内指导价可达到了139起步——注意是起步，这种车主打选装，基本上路车车子都不会低于200万。甚至有选装到300万的型号，超过顶配奥迪R8至少50万，后者顶配版为235.48万。
这辆X-BOW搭载了奥迪的EA888 高功率2.0T，最大286马力，包括传动机构和变速箱也均为奥迪的产品。因为全重不到700公斤，该车百公里加速仅为3.91秒。使用意大利Aallara公司的碳纤维单体底盘，使得该车拥有常规超跑难以比拟的赛道灵活性。
注意车头引擎盖上的橙色弹簧，其实是这车的前悬架减震。
双座0门设计，没错这货没有门。上车方式是掀开侧挡风玻璃，然后“跨”进去。并且没有锁，虽然可以上牌，但这货完全不适用于日常使用。
从本质上来说这货是汽车和四轮摩托的结合体，后置后驱设计，标准的超跑布局~
图为这辆X-BOW的内饰，从设计上来说属于改装厂水准，高大上的碳纤维却被杂乱无章的堆砌。
值得一提的是该车的方向盘，采用类似F1赛车的快拆设计——只需1秒就可拆下，重点是这副方向盘价值两万。所以要是遇到停在路边的X-BOW，不要动歪心思哦~
四点式安全带，该车在设计上基本没有考虑到舒适性。
虽然没有挂奥迪车标，但这辆X-BOW在官方层面上是KTM和奥迪联合出品的车型。从本质上来说，它才是最贵的奥迪量产跑车，而不是R8。
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