比普通揽胜贵200万的“巅峰揽胜”,都有啥凡人没见过的配置?

路虎是发明SUV的品牌,揽胜则是第一辆真正意义上的SUV。直到今天,揽胜依然是公认的SUV界王者。能把越野和豪华完美结合起来,只有两辆SUV能做到——揽胜和LX570。

而能同时做到越野、豪华和尊贵的,也只有两辆SUV能做到——顶配揽胜和添越,本文主要说说揽胜巅峰创世加长版,332.8万的无敌大揽胜。

比普通揽胜贵200万的“巅峰揽胜”,都有啥凡人没见过的配置?

图为揽胜巅峰创世加长版,从车头看很低调,和普通揽胜差异不大。因为相比普版贵出来的那200万,都用在了侧面和内饰上了。

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走到侧面会发现这辆揽胜更长,同时轮毂有一种独特气质——原厂22寸钛合金轮毂,这是一种少见的材质。

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揽胜巅峰创世加长版的车身尺寸和普版加长揽胜保持一致,车长5199mm宽2073mm高1840mm,轴距3120mm。尺寸相当于美式全尺寸SUV,应该是最大的欧系SUV。

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从后面很好区别揽胜巅峰创世加长版和普版——白色尾灯是该版本专属,同时四出排气管也是专属,连普版加长揽胜都只是隐藏式四出。

对于有经验的酒店保安来说,他们一眼就能看出开揽胜来的是一般客户还是开创世巅峰的超级土豪。

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图为揽胜巅峰创世加长版内饰,看起来布局和普版无异,150万的低配车型也是这样——但若是坐到车内就会发现整体质感完全不一样。揽胜巅峰创世加长版是路虎SVO部门的作品,内饰材料和工艺均是路虎最顶级的标准。

内饰材料可以由车主自由选择,标配半苯胺材质真皮。

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现款揽胜巅峰创世加长版依然是2017年款,但也配备了全液晶仪表盘,科技化配置基本和2018年款没有区别。

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标配1700瓦功率英国之宝音响,同一个品牌下的车载音响,功率会直接决定成本和音质。

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图为揽胜巅峰创世加长版标配的扶手箱小冰箱,现实中这个位置是方便司机为老板取用冰镇饮品的。

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图为揽胜巅峰创世加长版后排,作为加长大揽胜、它并没有像我们想象中那样像MPV那样配备7个座椅,而是采用四座设计。

前后排之间设有电动遮挡,用于保护老板隐私,这是不会出现在普通家用车上的配置。

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折叠式小桌板,超豪华SUV标配配置,重点是质感和做工。

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伴随音响系统标配的英国之宝无线耳机,也是豪车上比较常见的配置。

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图为揽胜巅峰创世加长版巨大无比的后备厢,完全可以容纳第三排座椅,但这个位置通常是用来存在老板们的名贵行李包的。

注意后备厢地板是“双层”的,其实这是一个电动滑板设计,可以伸出来方便拿取物品。

比普通揽胜贵200万的“巅峰揽胜”,都有啥凡人没见过的配置?

图为揽胜巅峰创世加长版硕大发动机舱里装备的巨大发动机——5.0L机械增压,最大510匹马力。能在动力上打败它的,应该只有宾利添越W12版本。

这就是揽胜巅峰创世加长版,和普版揽胜相比,落地要小400万的它其实完全不是一辆车。


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