一、
我们都知道：当滴滴抄了美团的外卖业务的时候，后院忽然起火。
致力于做地图的高德，却忽然又抄了滴滴的后路。
早在3月27日，高德地图突然宣布，将正式进军顺风车业务！
而今天，高德终于宣布了具体政策！
阿里旗下的高德地图突然上线了一个重磅功能“高德叫车”！
并推出了各种优惠券：
这个政策一时激起千层浪！
它有多牛呢？
跟以往打车平台不同的是，高德叫车不招聘一个司机、一辆汽车，而是建立一个整合各种网约车的一站式出行服务平台！
也就是说，高德搭建的是平台的平台！
那些凡是已经接入神州专车、曹操专车等主流出行的服务商，都可通过高德叫车为用户提供快车、新能源车、专车等多种不同价位的出行选择。
高德叫车把不同价位的车分为出租车、经济型车、舒适型车、商务车、豪华车5大类。用户只要选好类别，就可以实现多平台同时下单，提高打车成功率，缩短叫车时间。
高德还为平台用户提供折扣：曹操专车7折起，首汽约车最高可减25元等。输入目的地后，各平台就会出现该行程的折后预估价，用户也可以选择只在更划算或习惯的网约车平台叫车。
如果说，以前的滴滴、神州专车等，搞的是“京东”自营模式，也就是自己开店自己卖货。而高德叫车玩的是 “ 淘宝 ” 模式，提供的是一个拥有巨大流量的商城，而各网约车平台则像一个个卖家店铺来卖货！
海纳百川，有容乃大。高德搭建的这个网约车平台，更具包容性和渗透性，说无边界的平台！
高德地图之所以敢这样做，完全是因为顺水推舟，因为高德手握7亿用户！同时还聚集了国内最大数量的车主用户，其官方数据显示，高德平均每天为用户提供3.4亿次的出行路线规划。
高德的这一战略的宣布，对于滴滴等打车平台来说，无疑是一个惊天霹雳！如果说美团的杀入，和滴滴还只是同维度的竞争。那么，今天高德的出手，完全又把网约车拔高到了更高纬度的竞争！
高纬挑战低维，就好像人对付一只蚂蚁一样！可以瞬间秒杀！——水木然
二、
对于消费者来说，高德叫车的出现，无疑是好事。既能货比三家，还可以同时发单，更快叫到车辆，提高打车效率。当然，最近还可以借打折，撸撸马云的羊毛。
当然，这对神州专车、曹操专车等叫车平台来说，高德叫车的突然进军，无异于天上掉馅饼。要知道，高德地图是出行界的流量之王，目前日活跃用户数量高达6000万。这种巨额流量，将给神州专车、曹操专车等，平添了梦寐以求的竞争元素！
最郁闷的，或是滴滴。前段时间空姐事件，已经对滴滴造成了巨大冲击。现在高德地图的杀入，更是祸不单行：神州专车等将因此将获得巨大的流量加持，滴滴出行界老大的交椅不稳了。
也就是说，马云为了抢占共享经济、大数据和支付场景而搞起来的高德叫车业务，一不小心，或将陷滴滴于覆巢之险境！
当然对出租车来说，今天这一幕，更是致命。曾经可以“呼风唤雨”、吃份子钱的出租车公司，如今遭遇一轮又一轮的打击，仅剩的市场被一点点蚕食，现在只是看最后输的有多惨而已！
这就是互联网时代的跨界战争！
当移动和联通为核心的通讯费，打得不可开交的时候，半路杀出来的腾讯，却用免费通讯成为可最大的赢家！
当共享单车的巨头们还在为押金杀得兴起，突然杀出一个叫哈罗单车的小子，只要芝麻信用分超过650分，就不用一分钱押金！
像这样的例子比比皆是，你以为绝佳的商业模式，在别人眼里成为了落后的模式！当你把别人的商业模式弄懂以后，你却已经来不及挽回！
这就是我消灭你，与你无关。在这个充满变数的年代，你永远不知道自己的下一个对手会是谁。说声对不起？不好意思，不关我的事，我根本没关注到你，只是一个不小心，把你给灭了！
今天的高德地图的跨界进击，再次深刻地揭示一个铁一样的道理：
真正的对手，都在行业之外！
如果说以前的竞争，只是平面二维的、同行业之间的竞争，这个时代的企业竞争，则是三维、四维乃至更高维度的跨界竞争！
更可怕的是，就算你在原来行业里是绝对优势的老大，但你可能被跨界过来的创新者秒杀。
长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。
这是新旧世界的斗争，也是新兴阶层和守旧者的斗争。
如果你有很多经验和积累，请先甩掉它，因为它们正在变成一种累赘和负担。
如果你初出江湖一无所有，请不要胆怯，因为这崭新的世界就是为你而准备！
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