随着中国人民的人均收入提高，生活质量也随之提升起来。有些家庭会因为买过轿车但觉得比较小的尴尬，决定跟着市场主流方向去选择一款SUV，而且想要的比较多，要大，要配置好，要好看，要便宜。那今天给您推荐的这款上汽通用别克-昂科威就是属于您的菜，它是一台合资车，美式风格的车型，有两驱领先型18.99万起，两驱豪华版20.99万，四驱的从豪华版21.99万起至28.99万左右，性价比完全完爆途观L；当前新车高配7DCT双离合变速箱，工作非常激进，特别是油耗仅6.6L左右，整体车重1.5吨左右，2018款新车起步价还不足19万左右起，性能简直人称开不坏；近几年来，就能看出大多数人对别克的信任还是非常高！
外观/外置：
外观前脸方面我不做太多评价，是别克的家族式中网，喜不喜欢因人而异，从车头车闻的保险杠的设计就知道这台车的主被安全装置是很不错的，经得起市场考验。我们重点聊聊空间，车身长度4667mm这是很多中型SUV没有的尺寸，宽度1839mm，但起来更大，高度：1695mm，轴距达到了2750mm，但其实轴距并不能代表车内空间就小，起码我们坐进去，轮胎的规格是235/50 R19，配合起来外观更加好看。
内饰/内置：
在内饰上面，只要能看到的地方大部分都是软质材料，搪塑为主，这样的车内体验感是比途观L强上很多的，座椅也是真皮材质，包裹性比较好，比较符合人机工程学，即使坐直了看前方也是非常开阔的。中控部分是一个8英寸的彩色显示屏幕，比较小，但是还比较流畅，支持语音识别功能，非常实用。后排座椅支持前后调整，也配备了2个USB接口，腿部空间得到很好的释放，有3拳左右，但是头部空间设计的比较鸡肋，只有不到一拳的距离。
动力/核心配置：
动力方面其实让我印象最深刻的是它的四驱系统在越野路段的测试，毕竟这么一个大家伙当初定位并不是越野型，但后桥限滑差速器所有四驱车型都配备，交叉测试非常完美的通过，悬架方面前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架调校得非常出色，车体结构也是承载式，电动助力。9AT手自一体变速箱和2.0T发动力能最大输出260马力，最大功率191kW，最大扭矩400牛米，最大扭矩转速是在3000-4000转。
综合点评：
总结下，在同级别的SUV里面昂科威的优点和缺点都非常明显，优点是空间大，外观美观，动力输出比较稳定偏好，缺点就是它的储物空间不行，四驱系统有待加强。对了还有一点没有提出来，昂科威装备了ANC主动降噪功能，这个是它在同级别里面较量能取胜的地方，大家都知道长途行驶或者城市里面行驶，发动机和胎噪会让您心烦意乱，但这个降噪功能可以很大的降低噪音，滤震，如果您是在静止状态会有种与世隔绝的安静。
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