阳朔始建于隋开皇十年，距今已有1400余年历史，居住着汉、壮、瑶、回等13个少数民族。阳朔具有丰富的旅游资源且得天独厚，处处青山绿水，风景如画，不仅如此还有举世闻名的酒吧街——西街，因此享有中外游客心中“旅游度假天堂”的美誉，集“万千宠爱”于一身的阳朔也被评为中国乃至世界上近年来最热门的旅游景点之一。
随着中国人民生活水平逐步提高，越来越多的市民、游客热衷于自驾游出行。这让整个阳朔特别是十里画廊景区每到节假日就变得水泄不通，交通堵塞大大降低了游客的游览舒适度和体验度，而在凤鸣、月亮山游客咨询中心旁，“三无”车辆悄然加入到营运行业，肆无忌惮的从事非法营运。这些“三无”车辆就是我们俗称的“黑车”。
你是否遇到这样的情况？出门旅游，刚到景区门口时就碰到私家车司机主动招手，上前搭讪拉客，其实这些很多都是黑车。因部分人群缺少对这些黑车危害性的认知，很多人都是抱着侥幸心理，导致悲剧上演，例如近期出现的“女生出门旅游遇害”、“空姐打滴滴遇害”等事件，更是提醒了大家要远离黑车。
在这里给大家正确科普下，所谓的“黑车”是指那些无正常营运手续，也就是“未经所在地道路运输管理部门许可，擅自从事道路旅客运输的车辆”。“黑车”不仅仅存在于某一地、一市，而是全国性的问题，更是长久困扰运政管理部门的“顽疾”。
（图为“黑车”司机为抢客在十里画廊门口争执）
让我们一起来了解下，乘坐“黑车”的危害性有哪些：
一、严重影响道路交通秩序和安全。
据了解，十里画廊景区的“黑车”司机主要以本地居民为主，有的司机不仅没有受过从业资格培训，甚至从未参加过正规车辆驾驶培训，有的“黑车”司机驾驶技术较差，漠视交通法规、安全意识淡泊，闯红灯、逆向行驶等危险性交通违法行为屡见不鲜，极易引发重大交通安全事故。
为最大的降低“黑车”上路成本，“黑车”司机经常私下购买未经过合格检验的二手车，甚至是报废车，这些车辆安全性能差，车容车况不佳，制动效果不好，这样的车辆行驶在十里画廊景区道路上，不仅影响景区内游客和村民的安全，还大幅降低了景区道路通行能力，造成道路拥堵，影响正常交通秩序，大幅度降低游客体验度。
在运行过程中，“黑车”司机为了逃避景区执法人员，存在行驶过程中注意力不集中的现象，为逃避打击司机往往加速逃离或将车开进偏僻道路或所谓的便道，在这期间，很可能由于不熟悉路况而造成事故，形成隐患。
二、极易引发社会不安定因素。
“黑车”司机身份复杂，素质参差不齐，有的“黑车”聚集点甚至有拉帮结派的倾向。近年来，“黑车”强揽乘客，敲诈、勒索乘客的事件频发，有的甚至谋财害命，严重影响了乘客的出行安全。
乘坐“黑车”的价格与出租汽车相比，往往并不便宜，当正规出租车、运营车辆被排挤出市场后，“黑车”对部分区域进行垄断，“黑车”司机对于乘客能“宰”就“宰”，甚至发生车辆行使半路后以言语、器械威胁乘客，恶意加价。历年来，执法部门从取缔的“黑车”上搜出的管制刀具不计其数，巨大的安全隐患威胁着乘客的人身及财产安全。
三、乘客合法权益没有保障。
相比正规出租车，乘坐“黑车”乘客的合法权益得不到保障。正规客运车辆在法规强制下都购买了承运人责任险，这是国家为了保护道路运输受害人能够得到及时救助或赔偿而采取的一项强制保险，出租汽车均为乘客购买了意外伤害保险，一旦发生交通事故能够维护乘客权益，承担相应赔偿责任。
但“黑车”没有固定的组织机构，没有购买营运车辆意外险，他们不会为乘客承担意外伤害保障，一旦发生问题，多数人会选择现场逃逸，想方设法逃脱责任追究，最后乘客往往找不到事主，投诉无门，自身合法权益受到侵害。在此提醒各位市民、游客朋友，请不要乘坐没有保障的“黑车”。
四、损害国家和社会的利益
“黑车”属于非法运营的行业，不会按照正规部门规定上交税款，这种行为既损害了国家的合法权益，也使得当地发展建设的资金减少。既违反了国家法律规定，也不利于当地社会的建设。
（图为十里画廊景区内的“黑车”）
因此，我们呼吁广大市民和游客朋友们，要乘坐合法营运的车辆，文明出行，珍惜生命，拒乘“黑车”，支持并配合执法部门查处“黑车”，铲除“黑车”生存的土壤，积极推进阳朔的城市交通健康快速发展。
据悉，阳朔县政府针对这个现象，为规范景区内交通、更好的创建“国家全域旅游示范区”，把阳朔打造成全球最佳旅居目的地和桂林国际旅游胜地南部全域旅游的集散地，在2017年9月，开通了阳朔十里画廊遇龙河景区专线车。
阳朔十里画廊遇龙河景区专线车的运营时间为07:00——19:00,成人票为60元（1.4米以下儿童免票），凭这一张车票在十里画廊景区及遇龙河景区内各指定站点（景点门口、漂流码头基本设有站点）任意乘坐，不限次数上下车。游玩完景区，也可在凤鸣游客咨询中心门口凭此车票任意乘坐阳朔县公交车，可谓是一票多用，一票全日用了，最大化的方便广大游客的同时也十分符合近年提倡的环保出行的理念，可谓与时俱进。
“黑车”与“专线车”的区别：
1.驾驶员的区别：
专线车的驾驶员持有正规的上岗证，是正规的从业人员，而黑车司机并没有，可能连驾照都没有；
2.车辆的区别：
正规的专线车车辆都是按照规定定期进行安全检查的，车辆都是接近百万的豪华观光车，而黑车的车辆并无法确定是否经过安全检查，乘坐存在安全隐患；
3.小票的区别：
在购买专线车车票时，可以向凤鸣/月亮山/骥马游客咨询中心的售票员或线上购买平台索取正规发票，而黑车不会提供，因此当出现事故，需要责任认定时，专线车有凭据，而黑车没有，消费者投诉无门。
4.付费标准：
黑车信息、价格不透明，全凭黑客司机口头开价;专线车有明确的付费标准。
5.安全意识：
黑车司机大都安全意识单薄，没有受过相应的安全教育指导；专线车司机要求持有A类执照，有一定的驾龄要求，需进行至少1-2个月培训期和驾驶考试才可入职，专线车司机会进行系统的服务培训，态度谦和、服务周到。
6.运营执照：
黑车司机没有合法运营执照，加上乘客鱼龙混杂，若是被骗、被抢则无处伸冤，如若发生交通事故后，往往存在无法赔付的可能；而专线车是由国企经营，线路全过程透明、公开且可控，还有完善的保险赔付体系，值得广大游客信赖。
阳朔这座县城，说大也大，说小也小。十里画廊、遇龙河景点较多但分散，而十里画廊景区门口的本地车基本都是“黑车”，打车贵又存在不安全因素，经常让外地游客们苦恼。而十里画廊遇龙河景区专线车的出现规范了阳朔景区交通市场，且价格透明，是广大游客的好选择！
亲们出门在外，最重要的就是安全、舒适啦~十里画廊遇龙河景区专线车绝对值得大家pick一下！
閱讀更多 桂林出行網 的文章
