所有信任問題 都是因爲把人當工具

所有信任問題 都是因為把人當工具

互聯網誕生了非常多的新商業形式,而監管法規制定的落後又讓這些新商業形式得以遊走在法律和道德之間,近幾年出現的互聯網產業信任危機,一再消耗著大家對於互聯網的信任感,從資金被騙到香消玉損,互聯網的信任危機背後,損害的是每一個人的情感。如何在移動互聯網發展的今天把信任找回來?

人與人的信任

所有信任問題 都是因為把人當工具

互聯網的教育使得我們過分的缺乏信任,而這種信任的缺失往往也影響著我們的現實生活,任其發展後果不可想象。

人與企業的信任

就在上一週,交通部就5次“喊話”網約車平臺,警告意圖已經非常明顯。在某些新興的網約車龍頭公司眼裡,人的屬性並不重要,你貢獻出來的車是我的融資資本,所以對你的嚴查就是對我擴張市場的阻礙。而打車的人則是簡單的一條用戶數據,所以可以給這個數據打上標籤,可以讓大家都發現她的使用習慣,將每一個用戶本該有的隱私在自己的系統中毫無保留的被評價和展示,其中對於深夜打車的女子的危險係數當然不用多說。

所有信任問題 都是因為把人當工具

所有信任問題 都是因為把人當工具

全社會的信任裂痕

大家都在“搶”東西,搶資源搶資格搶著發佈一款又一款新的產品,因為互聯網發展的快速,每個人都急於圈定自己的一畝三分地。為的就是值錢的流量數據,並且不能落於人後。

因為流量需求擁有“搶劫”般的急切感,所以用於搶的所有工具都變得“不擇手段”,一件事件發生之後,除了官方的渠道,成千上萬的小道消息紛湧而至,一個熱點的事件,就是一場長達一週的媒體的狂歡,不追根究底誠實以報把觀點留給讀者,而是急切的列出“不同尋常”的觀點博得大家的研究,這樣的喧譁只會讓整個社會的信任感降低,大家只會離真相越來越遠。

所有信任問題 都是因為把人當工具

面對如今的互聯網,我只想打個響指,讓一切快的東西慢下來,讓大家認真發現其中不對的東西,減少試錯的成本浪費,每個人在自己專業的領域裡發揮所長,讓人與人之間即便是點頭之交都可以互信,人和企業之間即便不是深度用戶都能有信任感的體驗,人和消息之間不用費心判斷真假而只是相信其來源,人和社會之間平靜發展,抱著要成功先發瘋的理論,只會造就越來越多的瘋子,而你願意呆在一個瘋人院裡嗎?

打一個響指,將信任的位置擺在前幾位,將失信的成本無限增加,這樣互聯網發展會向著更優質的路子走去。


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