18款路虎揽胜行政美规版 3.0V6 8速手自一体
长宽高：5000. 2073 1868
轴距：3120mm 提速：7.4S
油耗：10.7L 马力：380P
最低扭矩：480NM 最大功率280KW
最大功率转速：6500rmp。
HSE包 ：滑动全景、电吸门、温莎打孔真皮座椅、20项电动前座椅、前后座椅加热、加热方向盘、盲点、车道偏离 驾驶员辅助包：ACC雷达测距，并道辅助 自适应定速巡航/集成排队辅助功能 盲点监测 车道保持辅助
视觉辅助包：HUD抬显、环影、雾灯、可调节氛围灯 像素式全LED大灯带LED日间行车灯
四区空调包：四区空调
高级音响包：825W19扬声器高级音响
后座椅便利包：后排座椅电动调节、二排电动 泊车辅助包：自动泊车 内部保护包：脚垫
拖车包：拖钩 拖车稳定辅助 全尺寸备胎
单选：二代地形 冰箱 桃盘 黑撞顶 座椅通风 前座椅22向电动调节带按摩 乌木顶 21/22轮 轮毂锁 智能手环等
2018款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩，发光效果更佳，看起来也更具时代感。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。
2018款路虎揽胜行政真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。粗大的多功能方向盘手感非常不错，各种关键功能控制触手可及。控制台顶端以及方向盘以牛津皮革包裹，无论是视觉效果还是质感都无与伦比。中央显示屏双画面技术可使驾驶者和乘客同时观看不同的画面 路虎揽胜行政3.0汽油对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米，后轮行程达310毫米。前排的多向电动调节座椅带有记忆功能，能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式。后排座椅可以4/6分折放倒。
18款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的600牛·米扭矩和245功率，承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。
18款路虎揽胜行政有着窒息的诱惑力，给人的记忆是震撼的。无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中，亦或奔驰在高速公路上，它都一如既往地狂放不羁。路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。
新车动力将提供4种动力总成可选，分别为3.0L V6机械增压低/高功率发动机，其最大功率分别为340马力和380马力;2.0T涡轮增压发动机加电机，综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩输出640牛·米，官方0-100km/h加速时间为6.9秒;5.0L V8机械增压发动机，最大功率525马力，峰值扭矩625牛·米，官方0-100km/h加速时间为5.5秒。传动部分，新车将搭载一台8速自动变速箱。
路虎揽胜行政前脸进行了细微的调整，格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型，配合扁平斜长的大灯、标志性鲨鱼腮，使整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。
路虎揽胜行政HSE中控打算所制造出的空气都是沉稳、富有平安感。方向盘也非常的现代，实木与真皮的材质，也让奢华感升温很多，上面有音响，蓝牙的控制区和自适应巡航，偏向盘加热节制区，把持非常利便。内饰均采用经心规划及深湛工艺，并选用最为顶级的皮革及材质，仪表板、手套箱盖、中央通风口四周、车门内饰板和偏向盘后均采用全真皮包裹，乃至驾驶者的膝部气囊的外层也同样采用了真皮装饰。
路虎揽胜行政版内饰的风格与普通版本完全一致，采用双色内饰，并且包裹了大量真皮，真皮内饰以及沉稳造型能很好的凸显豪华SUV的属性。内饰的风格与普通版本完全一致，采用双色内饰，并且包裹了大量真皮，真皮内饰以及沉稳造型能很好的凸显豪华SUV的属性。
座椅配置非常高，如果车主选装后排独立座椅的话，那么全车座椅都可以电动调节、都拥有座椅加热功能。
路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的600牛·米扭矩和245马力功率，承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。
揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。
路虎揽胜行政3.0经过调试，平均油耗实现了小幅削减，车辆的动态性能则得到了大幅提升。整车比上一代车型减重了 420kg，这是一个令人不可思议的数字。作为英国皇家沿用下的品牌，各种细节做工无处不为了驾驶者着想。路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处。
揽胜系列一直作为高端越野车的代表，最近几年一直被过度神话。随着销量的递增，随之而来各种各样的负面新闻不断 出现，让人有些望而生畏!其实没有完美的车，只要是机器总会有故障，路虎揽胜完美的外形，精致的内饰，优秀的驾驶质感，强悍的越野能力!如果你把当做一款 高端豪华越野车。
路虎揽胜的诞生树立了豪华SUV的标杆，现在来看第四代揽胜，通过众多高科技的配置及设计，它依旧是这个领域的领导者。或许有某款车在越野能力，通过能力，操控性，豪华配置等某个单一方面领先于揽胜，但可以将其融合在一起的，非揽胜莫属。
路虎揽胜行政进气格栅比原来粗壮的横条式更显豪华，豪华与霸气两者兼得，在家族化越发盛行的今天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发动机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些都不能丢掉，路虎揽胜行政采用更具侵略性的设计，壮硕与细腻被很好的结合，浑身肌肉但却充满智慧。路虎揽胜行政版凌厉俊秀的车身走线勾勒出路虎揽胜行政威武强健的轮廓，令人不禁为其流连驻足。
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