国内唯一的布加迪熙龙,上了港澳两地牌,车主老爸是开制药公司的

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最近被这么一出《我不是药神》的电影刷屏了,自己也抽时间去看了一回,的确是这几年最良心的国产电影了。这个电影让本人最为直观的感觉就是——买药的很暴利,国外卖500块的药来到国内竟高达三万多。这里面或许有很多规则内幕我们不知道,我们大多数人都是只看表面的。国内也有不少有名的制药厂,股东老板们到底赚了多少钱我们不知道,作为车迷,我只知道目前最新推出的布加迪超跑——熙龙,国内包括港澳台唯一的一辆就被一家制药厂老板的儿子拿下了。

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布加迪系列的超跑一直都是顶级超跑的标杆 ,说到跑得最快的超跑很多车迷心目中第一印象就是布加迪威龙,中国第一辆布加迪威龙是在09年进入国内的,车主大家都知道,是力帆公子尹喜地,一般这些几千万的顶级豪车都是些最顶级的富二代才会买的,业内有句话叫做——这车打你出生起买不起这辈子就买不起了。并不是说你这辈子不会成为亿万富翁,而是即便让你成为亿万富翁,你也舍不得花钱去买这么一辆华而不实的车子。

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这辆车是车主在香港平行进口的,这样先省下不少关税钱,虽说在香港买辆车成本不比内地低,但是它主要是车子上牌上路的税费贵而已,香港是个免税区,裸车卖到这是不用缴税的,这辆车售价250万欧元起,如果卖到内地的话需要多少钱呢?参考布加迪威龙160万美元在中国下地要3000万起,可想而知熙龙在国内下地要多少钱了吧。

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起初大伙都一位这车是香港神秘富豪买的,后来知道它真正上到牌照才知道原来车主是国内的富二代所购,它上了块港澳两地牌照,有人曾见到它出现在深圳的银湖公馆附近,见到的车主不禁感慨,估计这是他们这辈子在马路上见到最昂贵的超跑了。

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至于车主是谁,据小道消息得知,这辆超跑是深圳制药公司一位马姓老板的儿子,据说才20岁出头而已,如今是三大名车在手了。他的起跑线已经是别人的终点了,很多做房地产的都还没他拉风,看了《我不是药神》这出电影以后,立即就联想到了这辆超跑,因为车主老爸就是制药的。

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至于车子性能什么的,什么8.0TW16四涡轮增压引擎呀,百公里2.5秒呀,极速超400公里这些都不重要了,老实说中国人看车没多少人盯着这数据不放,大伙只知道这辆熙龙国内仅一辆,而且售价在国内下地至少过6000万,所以即便你停在路上它所代表的就是身份,性能什么都不是很重要了。


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