图片来自CNSPHOTO
在因取消免押金政策备受关注的同时，ofo又因调整收费标准被推上风口浪尖。据部分地区小黄车忠实用户反应，近期ofo的计费方式又发生了变化。该用户同时配图显示，其仅使用ofo骑行了0.56公里，用时3分钟，行程费用却为2元钱。
“ofo涨价了?也没个提醒?”，上述用户对于涨价的抱怨很快引发部分消费者的共鸣。对于市场上针对ofo涨价的质疑，ofo相关负责人表示：“这不是涨价。是我们为更好服务用户，根据用户不同用车需求，探索更趋合理的计费方式。”
ofo客服表示，2018年4月份开始，ofo在全国部分城市实行了动态调价，包括武汉、太原、郑州、昆明、西安等城市。
如果你在武汉市骑行ofo单车，新的计费标准将是：起步价0.5元，时长费每分钟0.5元，里程费每公里0.5元。
此外，1小时内最高收费2元，未满2元则按照起步价+时长费+里程费计算。使用时长超过4小时，全部收费10元（行程收费标准未明确时限，应为一天内）。
简单计算，用户骑行3分钟，就要收费2元，起步价0.5元+0.5*3分钟=2元。所以骑行三分钟和六十分钟是没有任何区别的。
虽然有1小时内最高收费2元，但有用户很快发现，1小时内想做到费用低于2元，几乎无法实现。试想，打开锁，调好座位，放好书包，定好导航，这一连串动作3分钟能完成吗？换句话说，ofo实际上变相提升了100%的收费标准。
近一个月来，ofo的负面消息集中爆发，先后被爆出裁员、新加坡服务商“甩卖”小黄车、资金短缺等。过去的烧钱大战给共享单车行业带来伤痛，此刻的价格上调，或许是共享单车应对现金流吃紧和融资不乐观的最好选择。但是共享单车用上调价格的方法就能重新焕然一新么？涨价真的能成为共享单车的救命稻草么?
对于市场上针对ofo涨价的质疑，ofo相关负责人表示：“这不是涨价。是我们为更好服务用户，根据用户不同用车需求，探索更趋合理的计费方式。”该负责人同时透露，ofo正在测试新的计费方式和方法，用户的使用费用与使用时间关联。“费用可能会少于1元或者多于1元。目前处于测试阶段。”
尽管ofo方面表示计费方式还将进一步调节，但从共享单车齐推免费月卡，到现在逐步加价，共享单车未来涨价似乎已成趋势。上海社科院互联网研究中心首席研究员李易表示，共享单车涨价“符合经济学逻辑”。李易指出，共享单车最初有许多噱头，但单车租赁实为其本质。“所以在积累了一定数量的活跃用户后，共享单车运营商可能就会算一笔账。结合之前的投入以及利润，对共享单车的租赁重新计价。”
閱讀更多 OTPUB 的文章
