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一、後視鏡小圓鏡的作用
1、減少盲區
車主在日常行車過程中，由於視線存在一些盲區，經常無法看到一些超車現象，從而導致一些不必要的事故出現，而車主在後視鏡中安裝了小圓鏡可以消除車體右後方的盲區。
2、倒車更加方便
車主在日常行駛過程中一般是看到不到車身側面的情況和後輪的情況，如果安裝了小圓鏡後，可以增大駕駛員的觀察視角，在倒車的時候也可以輕鬆的看到後輪的位置，對於新手來說，倒車入庫更加簡單。
3、防止剮蹭
視野廣了，自然就能看到更多物體，這樣能避免車身被刮蹭的事件。
二、小圓鏡應安裝在什麼位置？
這種小圓鏡，是一種加裝在車外後視鏡上的輔助後視裝置，通過它，車主能看到車身側面及後輪的情況。汽車用品市場上小圓鏡的售價普遍為二三十元一副，網上有些便宜的只需20元左右。安裝非常簡單，其背面帶有不乾膠，撕開後貼到後視鏡上即可。
1、左側後視鏡貼在左上角：優點是可以清楚的看到本側後車輪，因為在路面停車的時候，很多時候非機車道都會有一個路牙子，如果靠邊停車的時候不注意這個路牙子，很容易擦傷左右後輪的輪壇及輪鼓，輪胎最脆弱的部分就是側面，一但擦傷擦破，暴胎的可能性就非常大。
2、左側後視鏡貼在左下角：這樣就可能看不到後輪了，但好處是視野更寬了，盲區內的車都能看到。
3、右側後視鏡的貼在左下角：右側後視鏡上千萬不要裝在右上角，雖然可以看到右後車輪，但會嚴重影響視線。
當然，最終還要根據自己的駕駛習慣和用途來自由選擇安裝位置。
@陳師傅：車輛上的每一個零部件都是經過安全測試了的，正常的兩側後視鏡只要調整得當，都可以觀察到後方行駛車輛，配合車內後視鏡，組成後方120度觀察視角。說到視角盲點，無論多麼高檔的車，總有觀察不到的區域。依個人經驗認為：不提倡加裝廣角鏡（小圓鏡），那樣會遮擋後視鏡中映照的物體。建議：不要試圖藉助額外的輔助工具，應提高自己的駕駛技能，充分做到車人合一（譬如：能正確感知所駕駛車輛的每一條輪胎行駛的軌跡，以及車輛前後左右所佔路面的距離，行駛中與其他車輛不同的速度差，合理作出操作預判等等）。駕車時請集中精力，不要做與駕駛無關的其它事情。不要認為車輛發生事故的時候自己能夠倖免，也許，那是你最後的一次旅途。所有的生命都應該值得尊重！
@王師傅：我是個小圓鏡的體驗者，個人覺得沒什麼卵用。它的作用主要是讓司機更加方便的看見左右兩側後車輪附近的情況。但是因為小圓鏡太小了。反饋給司機的內容太少了。基本沒什麼用。關鍵是安裝小圓鏡後。原先的反光鏡視野也會受到影響，得不償失。如果小圓鏡作用真的大的話。車廠應該普及。經常開窄的路面和複雜情況停車小圓鏡有一定的作用。關鍵看使用者經常涉及的駕駛情況在考慮安不安裝。
@劉師傅：感覺沒撒必要，新手除外，車上有三個後視鏡（兩個在外一個在內中間）如果把左右後視鏡調整到人的頭不動，正好看不到車身或者是能看到門把手一絲，這樣是正好後方汽車從內後視鏡消失後正好銜接出現在左或右兩側的後視鏡上的。加上不少車的左側後視鏡外側三分之一是曲面鏡，視野肯定夠。
@趙師傅：問題很快就來了，沒用幾天就發現行車時使用後視鏡的時候眼睛總盯著小圓鏡，注意力全部放在這個小圓鏡上了！可是小圓鏡的大視野帶來的副作用是誇張的空間感，在車後緊跟的實際距離差不多隻有兩米的汽車，在這個小圓鏡裡看到的卻是離得很遠！小圓鏡給您帶來停車倒車的些許方便，可是它提供的“虛假”的信息可能導致你的誤判，甚至會對你的行車安全造成一定的影響。
@周師傅：車外後視鏡上加裝小圓鏡後，可以起到擴大視野、減少盲區的作用，倒車時，車主可以輕鬆看到後輪的位置。不過，這種輔助裝置也存在缺陷：一是距離失真，小圓鏡是一種凸面鏡，不可避免地會導致距離失真，比如後車距離你的車只有一兩米，但從凸面鏡上看起來卻離著五六米，容易導致司機誤判；二是後視鏡表面多了個小圓點，影響美觀。
湖南萬通汽修學校
後視鏡小圓鏡實際上還是有很大作用的，安裝位置不同，起的作用也不一樣！
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- 後視鏡的種類：目前市場上共有兩種後視鏡，單曲面後視鏡和雙曲面後視鏡。單曲面後視鏡的鏡面是一個整體 折射率是一致的。由於單曲面後視鏡曲面不能過大，否則會導致反射的圖像失真。而雙曲面 後視鏡則避免了單曲面後視鏡的缺點。其後視鏡的外側和內側是不一樣 的一般外側比內側的曲度要高 也就是可見視線更寬。這樣在駕駛時就能減少盲區！
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- 小圓鏡的作用：1、小圓鏡安裝位置偏向外側，可以增加後視鏡的視野，減小盲區，特別是對於單曲面後視鏡來說，是降低盲區的有效補充！2、小圓鏡安裝位置對著後輪，也可以在倒車時起到判斷車輪胎距離的作用，以防止蹭胎，這個作用是對於沒有倒車後視鏡下翻功能的後視鏡來說，還是很必要的輔助。
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- 小圓鏡安裝到哪個位置？後視鏡有4個位置，到底安裝在哪個位置更合適？相對來說，小圓鏡雖然有用，但是也有缺點：就是其面積太小，且會佔用、阻擋原有後視鏡的視線。通常，小圓鏡安裝在A區會阻擋遠方後視鏡反射視線，安裝在B驅會影響觀看側後方來車的車輛細節，安裝在D區則會影響觀看車尾視線細節，對倒車有影響，只有安裝在C區才影響最小！
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眾口說車
如果說是為了開車過程中減少盲區我建議還是不要安裝，因為不論裝在哪個位置都不是那麼合適，都會影響駕駛員的視線。具體分析如下：
1、後視鏡略帶弧度，為凸面鏡，成像區域本身就偏大，只要角度調整合適幾乎可以滿足日常行車需求。
2、加裝的小圓鏡為了增加成像角度，弧度特別大，因此成像效果畸變嚴重，和後視鏡的成像效果差別明顯，後方有一輛車的時候勉強能察覺，如果車多路況複雜的時候我們幾乎無法分辨，反而會起反作用。比如上圖，原車後視鏡只能看到靠近車身一側的路況，外側的路況無法看到，只能通過小圓鏡來看，但是小圓鏡的成像與原車後視鏡的成像差別太大，不容易發現兩者的重疊區，難以完全判斷車身周圍的路況。
3、駕駛員習慣了原車後視鏡的成像效果，對後方來車距離也形成了固定的判斷，加裝小圓鏡後小圓鏡成像效果更遠，干擾駕駛員對後方車距的判斷。
4、這東西很容易被偷。或者自己脫落。
5、不論安在哪個地方，都會影響原車後視鏡的效果
6、最重要的一點，行車過程中第一要保證的是車身周圍的路況，而不是總想著儘可能看全，沒那個必要為了看全而犧牲車身周圍最重要部分的視線。
並非說這個東西一無是處，個人認為還是有一點作用的，大家在倒車的時候是否覺得看不到右後輪心裡不踏實？特別是右側有坑、道牙之類的，一不留神就容易刮壞輪轂。有些車在掛上倒擋後右側後視鏡片會自動下翻剛好能看到車輪，這個功能太貼心了，所以說小圓鏡可以用在倒車上，而且只需要在右側安裝即可，而安裝位置不要放在後視鏡上，而是放在後視鏡外殼相應部位，這樣以來可以不阻擋原車後視鏡。
我是故鄉的雲
對於到底要不要安裝汽車後視小圓鏡，也是眾說紛紜，有說很有必要的，也有人說沒必要安的，咱們來談一下小圓鏡的功能和作用吧。
1.增大駕駛員觀察視角，縮小盲區，是超車和變道的理想輔助產品。安裝了後視小圓鏡的車輛上，駕駛員能看到車身側面的情況，以及後輪的情況，能縮小車身一側的視線盲區。這也是後視小圓鏡的最大作用。
2.倒車輔助，沒有安裝倒車影像的車輛，加一個後視小圓鏡是很有作用的。
駕駛員可以通過後視小圓鏡，在倒車時看到後輪情況，觀察輪胎能否擦碰路沿石。
3.對於常走山路和較窄道路的車主，幫助很大。
除了新手比較需要安裝小圓鏡之外，經常跑山路的司機也很需要。因為裝上小圓鏡以後，駕駛員可以更好地觀察路況，以便更好的糾正右側車身和道路之間的距離，尤其是兩車同時經過時，後視鏡上的小圓鏡作用就更明顯了。
4.小圓鏡價格便宜，安裝簡單，可選性比較多。而且安裝位置，可以根據不同車輛和個人的駕駛習慣進行決定。
同樣，小圓鏡的爭議也不少。
1.如果把小圓鏡貼在後視鏡左上角，能看到本車的車後輪，但是後視鏡視野遮擋了。
如果裝在後視鏡右側，剛剛又把原後視鏡最右側視野遮擋住了。如果貼在後視鏡內側下角，後視鏡視野中的道路和車輛就看不到了。
2.使用小圓鏡的時候，注意力會過度集中在小圓鏡上。小圓鏡太小，會造成判斷距離時，失去準確度。
車後三米如果有一輛車，通過小圓鏡，你的判斷可要遠遠大於這個距離，造成誤判。
到底安不安裝後視小圓鏡，如果是新手可以按裝一副。或者，經常跑山路或者狹窄道路的司機，也可以安裝。
對於比較自信，車技過關的車主，則不需要安裝了，可能圖一時新鮮，買了安裝後又感覺沒多大必要，建議就不需要安了。
司馬議車
後視鏡小圓鏡也算是近幾年賣的最火的車品之一了，很多新買車的小夥伴問我小圓鏡到底有沒有必要裝，對於這個疑問我們今天就來好好探究一番。
先說說安裝小圓鏡的好處吧
1、擴大視野，縮小盲區
小圓鏡的本質就是一面凸面鏡，而凸面鏡的特點就在於能夠擴大視野，將原本後視鏡的盲區範圍呈現給駕駛者，避免一些因為視野盲區導致的事故。
2、方便倒車
這一點對於新手司機來說就非常重要了，因為一般情況下在倒車的時候駕駛者是沒辦法觀察到後車輪的情況的，安裝小圓鏡之後，憑藉著擴大的視野能夠輕鬆觀察到後輪的情況，對於把握倒車的尺度有很大的幫助
3、對山路、狹窄、蜿蜒路段幫助不小
在經過一些狹窄多彎的路段的時候，小圓鏡的價值就體現出來了，擴大的視野能夠幫助駕駛者更輕鬆直觀的觀察車身與路邊的距離，對於行車安全有著積極的作用。
4、安裝方便，定製化高
小圓鏡的購買安裝非常方便，不同於更換原廠後視鏡鏡片，小圓鏡的安裝憑自己就完全可以完成，而且在安裝的位置、角度上沒有硬性要求，完全可以根據不同的駕駛習慣自行調整。
除了這些優點，對於小圓鏡的存在還是有一些車友持質疑態度的，主要質疑以下幾點
1、小圓鏡會遮蓋一部分原廠後視鏡的視野，而由於小圓鏡凸面鏡的屬性，顯示的後方狀況有一定的扭曲失真，對於需要精準把握距離的路況來說反而會造成本不必要的隱患
2、小圓鏡會分散駕駛者的注意力，在平面的後視鏡上裝上一個小圓鏡無疑會影響駕駛員觀察後視鏡時的注意力集中，而這對於行車安全是有極大隱患的。
綜上所述，小圓鏡還是一款頗有爭議的配件，具體情況還要看題主對於小圓鏡是否習慣，再決定自己要不要安裝
人人車
還是我來回答這個問題吧，我開了六年多出租車至今，出租車行業你們懂的，什麼路都在跑，尤其到了鄉間小道錯車、倒車調頭時尤為困難，往年沒安裝小圓鏡時只得起身手伸過去調整後視鏡（出租車都是手動調節），調整的目的是能看見後輪及路面，完成後再調回來，覺得很是麻煩，去年安裝上兩個小圓鏡後頓覺方便多了，不用再調來調去的了，我主要是看後輪，其他視野什麼的都不重要，裝上後對原來的後視鏡沒半點影響，中途行車停車一目瞭然有沒有壓線，反正我覺得挺好的。
冰雨85739666
汽車外置後視鏡加裝小圓件，首先要搞清楚，這是起到輔助作用的，就是擴展汽車本身後視鏡滿足不了的視線範圍，讓駕車司機有跟大區域的觀察界面，讓倒車入庫，還有超車變道更加的安全更加放心。
視野開闊向外側延伸，減少了司機觀察的死角和盲區，這樣對駕駛過程中的預判就更加精準，尤其是在狹窄的路段，單行的山路，農村路段，還能調整小圓鏡觀察車後輪胎走向，不至於走偏掉溝裡，起到防範作用。
汽車後視鏡加裝的輔助小圓鏡，有一個小毛病，就是用其觀察後方車輛的時候，小圓鏡由於顯像凹凸鏡原理，司機對後車距離的判斷容易出現誤差，這時候可以藉助原車後視鏡兩者結合進行判斷，或是長期使用後，積累經驗或是車感，來判斷出現在小圓鏡內的車輛，與自己愛車的距離，再進行駕駛操作，這樣就會更安全，所以安裝小圓鏡是行得通的，關鍵掌握小圓鏡特性，才能更有效利用。
大飛哥說車
作為一個新手司機的我對於加不加裝小圓鏡的一事，我的感觸就是自己喜歡就好，怎麼方便怎麼用。我當初也加裝過小圓鏡，只加裝了車右側後視鏡的小圓鏡，但是帶來的壞處就是後視鏡上的盲區增大了，每次一看看著兩個鏡子，著實不習慣。我直接停車把它卸了。好處或許就是停車的時候能看到地上的停車線，但是又有什麼用呢，連車都停不進車位的人，開車上路自己心裡面就有底嗎？所以，作為我來說，一頂要問我要不要裝小圓鏡的話，我是不支持加裝小圓鏡的。
變十態二戀
一點用都沒有，小鏡子裡看到實物太小，距離不準，還有就是小鏡子在開快車高速時，小鏡子裡的後邊看不太清，整個後視鏡都讓一個小鏡子擋了不少視線，我按了，後來都拆了下去。好處我自己感覺沒有
靜看花開花落9
有利有弊，可以擴展視線，也只能安一個，要不擴展外端，看後錯排車；要不擴展內側，看車軲轆。個人覺得看車軲轆很重要，怕壓到東西或貓狗之類。其實看車身四周弄360度影像更好。而外側總是要扭頭看一下盲區再變道。安小圓鏡不好的就是它也擋一部分視線，而且不美觀，清潔不方便。現在雙曲率後視鏡可以擴展外側，其實我個人建議生產廠弄四曲率後視鏡，也就是兩條拼線，應該不難！那樣就真不用小圓鏡了。如果多攝像頭車內增加顯示器，也用不到了，而且這是趨勢！所以有條件上影像，現在壓個貓狗也說不定就要你賠幾千，更重要的是心理上很不舒服，更不要說小孩了！
