今後，
潼南也能生產英國羅孚經典老爺車了。
昨日，記者從潼南區瞭解到，日前該區已和重慶天德羅福汽車有限公司簽約，不僅將在潼南生產新能源車，還將生產英國羅孚經典老爺車。
這一次簽約，是潼南區用專業對口、和企業一起規劃產業發展的碩果之一。
專業招商 | 潼南將生產經典老爺車
今年4月16日，羅福新能源汽車生產基地項目簽約儀式在潼南區行政中心一會議廳舉行，潼南區政府和與會企業就20萬輛新能源汽車項目、10萬臺關鍵核心部件開發和採購、越南汽車產業戰略合作等達成了協議。
羅福新能源汽車生產基地項目總體計劃用地2500畝，計劃總投資80億元，生產羅孚經典汽車、商用車整車。項目分期建設，首期項目竣工投產24個月後達到設計產能，實現年產值50億元以上，年稅收1億元以上。
這一項目的落地，意味著潼南今後也能生產英國羅孚經典老爺車。
據介紹，這次招商幾經波折。羅孚汽車這個項目，在和潼南區接觸時，“當時有幾種方案，他們也在和其他區縣談。”
正如潼南區委副書記、區長王志傑所說，潼南區招商不是提供多大的土地、給出多低的地價、拿出多麼優惠的政策，而是“懂你”。
“懂你”兩個字在引進羅孚汽車項目體現得最為淋漓盡致。
在和對方交流後，有著重慶大學機械工程學院機械製造及自動化專業博士背景的王志傑，提出了分步走的方案。
其中一步就是以進口車打開市場後，再落戶潼南建生產基地。“這時候，我們的招商人員就看到有消息說羅孚汽車落地其他區的保稅港，問我還跟不跟。”潼南區工投集團副總賀承浩說這其實也是很冒風險的，“畢竟如果對方決定就直接落戶其他區也是有可能的。”
“跟，繼續跟，我們還要給對方推薦合作車企，換位思考，盡我們最大努力從企業家的角度分析，而且我們區長實際上也是學汽車自動化的，他用他的專業知識和對方一起分析市場。”賀承浩說，正是這樣用專業知識、換位思考方式的“懂你”招商方式，最終讓潼南也能生產羅孚經典老爺車。
潼南區委書記曾菁華稱，這次合作將為雙方互利合作提供新平臺和新機遇，潼南將全力支持項目發展，組建專門服務團隊，為項目順利實施提供強有力的支持。該區也準備通過這一項目的落地，在潼南打造汽車產業鏈，就像如今正在潼南區日趨成熟的手機產業鏈。
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