國產車要想改變低端的形象，推出高端的產品是唯一途徑。自從長城以老魏之名推出豪華品牌WEY，不管是不是油老虎，市場反響還是非常成功的。那到底所謂豪華品牌與普通的長城車用料有什麼不同呢？恐怕大家誰也說不清楚。
曾經與一位長城供應商的業務經理聊過天，他說現在最怕的是長城的業務，因為他們的模具精度要求實在太高，這讓他很難搞，總有處理不完的案子。
這也從側面印證了為什麼長城的做工得到車主的認同。
在網上看到一條消息：
近日一位長城WEY VV7車主宋先生就發生了一起讓他非常煩心的事情。
宋先生於上週和表弟一人提了一輛長城WEY VV7，因為住的小區沒有地下停車場，所以大家都會把車停在路邊。可是第二天早晨趙先生準備駕車去上班的時候就看到了自己新提才三天的WEY VV7四個輪轂已經被卸，讓人大跌眼鏡。
宋先生說：“其實不止自己的車輪被卸，表弟的車子停在馬路的另一側也被卸了，剎車盤下還被墊了磚頭。之前在網上看到有人車輪被卸，自己沒當回事，沒想到這種事情也發生到自己頭上，很尷尬。”
據說，之前也發生過，這已不是第一次發生這樣的事情！
為什麼車輪子會丟，車主百思不得姐，要說怕被盜啥的，他也就擔心玻璃被砸這樣的事，再說這也真不算豪車，沒想到啊！
“這種事情警察基本上是不會管的，更何況連監控都沒有，報警也沒啥用。”之後宋先生只能無奈的打電話給4S店，讓4S店工作人員帶上備胎，將車子開去4S店重新更換輪轂。
到了4S店之後，工作人員告訴趙先生，不要看長城WEY VV7是國產車，它的車輪是非常貴的。
頂配車型的21寸原廠五輻式鋁合金輪轂一個就值1600元左右，而輪胎配的是米其林PRIMACY SUV系列輪胎，單條市場價也是1500元，所以單個車輪就要3100元左右，四個就值12000多元，沒人偷才怪。這四個車輪就算是二手的，在二手市場沒有8000是絕對買不到的。
VV7用料足不足?起碼車輪子還不錯，這以後買WEY可就有操不完的心了！對於這件事，你覺得可信嗎？
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