今天已经是2017年的末尾了，很快就会将迎来全新的2018年，新的一年你还18岁吗？今天已经被“谁还没有个18岁”的朋友圈刷屏了，大家总喜欢称自己还是个宝宝，也希望自己永远18岁等等，总归就是一句话“愿你们都有岁月可以回首”，但是别忘了在新的一年一定要有目标哦，比如先来一个“三8战略”。
“三8战略”其实就是广汽传祺高端产品战略。这个战略的产品包括：广汽传祺GA8、广汽传祺GS8和今天上市的广汽传祺GM8。广汽传祺GA8和广汽传祺GS8都已经上市并开始销售，而“三8战略”的最后一款车型传祺GM8，也终于在2017年即将结束的时候上市了，广汽传祺正式的完成了迈向20万元级别以上的产品布局战略了。
既然是20万元级别，那传祺GM8的价格就一定不低，官方指导价格为：17.68万元~25.98万元。新车基于广汽传祺的C平台打造而来，而这个平台就是“三8战略”的主要平台。此次新车共推出四款车型，分别是售价为17.68万元的豪华版、18.98万元的尊享版、21.68万元的尊贵版和25.98万元的旗舰版。
在两年之前的广州车展上，广汽传祺就带来了一款i-Lounge朗智概念车，而这款车就是广汽传祺GM8的原型车，但是作为量产版的传祺GM8，并没有采用概念车非常浮夸的设计，而是运用了传祺家族的“光影雕塑2.0”设计美学。车头采用了四横幅式前中网设计，值得一提的是前大灯采用了矩阵式的全LED灯组。
广汽传祺GM8的侧面造型并没有完全仿造i-Lounge朗智概念车，而是更大程度上借鉴了传祺GS8的设计理念，从A柱一直延伸到D的镀铬饰条就是来源于传祺GS8的桥段，D柱采用隐藏式的设计，营造出当下非常流行的悬浮式车顶。悬浮式车顶对于MPV最大好处，就是更能体现年轻时尚的效果，不信你可以对比一下新老款的别克GL8看看。
车尾最大的亮点在于一条贯穿式的尾灯设计，而这条尾灯里面藏着152颗LED灯组，由此组成了全LED尾灯，这在目前传祺车型上很少能见到，算是传祺设计师的一次重大突破。
内饰方面，传祺GM8配备了四幅式多功能方向盘和一块7英寸的液晶仪表盘来凸显商务和科技的一面，中控台上 配备了一块10.1英寸的液晶显示屏幕，屏幕下方分为两种控制不同的控制区域，左侧为换挡杆，右侧为功能控制按键。座椅布局方面，采用的是2+2+3的方式，以此来凸显商务豪华的氛围。
在动力上，传祺GM8所搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出201马力和320牛米，而这款发动机与目前传祺GS8上的2.0T发动机为同款，就连动力输出都一模一样。变速箱匹配的也是爱信的6速自动变速箱，一切都与传祺GS8类似。
既然广汽传祺GM8定位于一款中大型MPV，官方宣布的主要竞争对手也锁定在广汽本田奥德赛和上汽通用别克GL8，但是广汽传祺GM8作为一款自主品牌豪华MPV，下面我们就用它来和主流MPV之间做一个比较，到底哪款更适合广大的消费者。
此次我们选择的对比车型除了广汽本田奥德赛和上汽通用别克GL8之外，还有自主品牌上汽大通G10和华晨华颂7。
从上面的表格，我们就能看出，广汽传祺GM8作为一款中大型SUV，在面对主流MPV之间，各项车身尺寸只能说是处于中等水平，除了长宽高比奥德赛大之外，其余都并非竞品车型之最。
至于在配置层面，由于各个车型之间的价格差异较为明显，我们选择了售价都在25万元~26万元区间的车型。
从上面表格中，我们不难看出，传祺GM8在舒适性上的配置非常高，包括座椅加热通风按摩、主动刹车、自动泊车入位、上坡辅助和陡坡缓降等等功能，而这也是传祺GM8最大的优势，因此看重配置的消费者可以入手传祺GM8了。
最后就是动力上的对比。由于不同车型所搭载的动力有稍微的差别，我们尽量选择的都是2.0T发动机（奥德赛只有一台2.4L自然吸气发动机共选择），也是想从另一层面看，传祺GM8这台2.0T发动机的大致标线如何。
通过以上数据来看，传祺的这台2.0T涡轮增压发动机在数据上的表现并不出色，除了在最大扭矩上高于华颂7之外，其他均低于同样采用了2.0T涡轮增压发动机的对手们，因此动力上的表现只能说一般，因此我们大胆的预测这辆车在百公里加速时间上也并不会特别出色。
最后总结：广汽传祺GM8作为一款豪华的中大型MPV，在车身数据和动力系统上的表现并不出色，但是在配置上表现非常给力，不仅超过了合资品牌，也一举干掉了国产MPV，因此对于看中配置的消费者来说，传祺GM8是一个非常好的选择。
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