最近紅的都已經有些發紫的柯米克，在前期已經憑藉著其10.99萬的超低售價、緊湊級的車型定位和純德系的血統加持，讓很多消費者在上市僅僅幾天之後便忍不住結伴到店查看，而隨著越來越多的實車試駕體驗的流出，柯米克全系標配的1.5L黃金動力更是贏得了無數消費者的青睞，甚至於已經成為很多消費者提車的不二之選。
柯米克這款動力總成為何會贏得掌聲一片，背後又有哪些不為人知的"秘密武器"在？
全新1.5L EA211發動機，全新升級全新體驗
作為在德系品牌之中最早搭載這款1.5L全新發動機的車型，柯米克的動力參數較之上一代的1.6L機型則有著全面的升級優化改變。
首先，在發動機功率上，柯米克的1.5L全新發動機保持了上一代機型110馬力的最大輸出功率不變，不僅升功率參數已經較之上代機型有了顯著提升，而且對於一款緊湊級SUV而言動力已經足夠使用。
再者，在最大峰值扭矩僅降低5Nm的情況下，柯米克卻帶來了百公里綜合油耗直降0.5L、達到了足以讓人驚喜萬分的6.0L的強勢表現，況且較之與很多帶T的發動機型只能"喝"95號汽油的挑嘴毛病，柯米克這款1.5L機型仍然任勞任怨的使用著成本價格更低的92號燃油，要知道這可是直接影響車主用車成本的一項巨大開支啊。
使用成本更低、更加任勞任怨、較之帶T機型也更加皮實耐操後期養護成本也更加低廉，如此一款明星機型，匹配在柯米克身上簡直就是如虎添翼啊。
5MT/6AT變速箱加持，一樣的德系感受不變
好馬配好鞍，既然柯米克的這款發動機如此給力，那在與之搭檔的變速箱選擇上，柯米克當然也是毫不含糊，依舊是拿出了看家得當然也是飽受好評的5擋手動變速箱和Tiptronic 6速手自一體變速箱供消費者選擇。
如果是手擋愛好者，那柯米克的5MT變速箱無疑就是更好的選擇，擋位清晰、吸入感十足，甚至於能在換擋的瞬間感到如絲般的順滑，如此設計調校可不是隨便哪個廠商都能拿得出手的。
而如果想讓駕駛更加便利舒適，那頗具傳奇色彩的Tiptronic 6AT變速箱則能帶來同級競品所無法提供的那種酣暢淋漓的駕駛感受。
不僅是換擋邏輯清晰、升降擋積極，柯米克的這款6AT變速箱在反應速度上甚至於能夠和DSG一較高下，而可靠性和駕駛樂趣更是比DSG和CVT要強出不少。
如此一來，被讚譽為黃金搭檔的這款柯米克動力總成，著實是為柯米克加分不少啊。
小結
在德系品牌的強大號召力之下，柯米克這款標配著黃金動力總成的全新車型，小型SUV的價格、緊湊級SUV的定位，當然還有各種互聯網配置加持，綜合表現如此全面的一款車型，競品還有多少機會嗎？
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