變壓器漏感的原理是什麼?測試漏感時爲何要短路變壓器副邊線圈

我們用電橋測試變壓器漏感時,要短路副邊,測試原邊得到的電感量則為漏感。你有想過為什麼要短路副邊,這樣測試的原理是什麼?

如圖是理想變壓器,理想變壓器遵循以下公式:

V2 = N2/N1*V1

N2:副邊的匝數

N1:原邊的匝數

變壓器漏感的原理是什麼?測試漏感時為何要短路變壓器副邊線圈

但實際中變壓器總是不理想的,總有一部分磁通不參與能量傳遞,在原邊興風作浪,產生很多不利影響。這部分不傳遞能量到副邊的磁通產生的電感就是漏感,實際變壓器的等效圖如下:

變壓器漏感的原理是什麼?測試漏感時為何要短路變壓器副邊線圈

等效圖中漏感總是繞組串聯的。為了測量繞組的電感量,我們使用電橋施加一定的頻率一定的電壓進行測量,測量原理如下:

變壓器漏感的原理是什麼?測試漏感時為何要短路變壓器副邊線圈

假如在原邊施加1V的測量電壓,變壓器的匝比是2:1,則副邊的電壓為0.5V,這是變壓器原理。原邊測得的總的電感包含了漏感。為了測量漏感,要想法使主電感LP為零,然後測量得到的就是漏感。但是如何使主電感量為零呢?

方法其實很簡單,比如要測量原邊的漏感則短路副邊,那短路副邊後為何就能測得原邊的漏感呢?如圖:

變壓器漏感的原理是什麼?測試漏感時為何要短路變壓器副邊線圈

短路副邊後,副邊的電壓為0V,根據 V2 = N2/N1 * V1 的變壓器公式可知原邊的電壓也一定為0V,由於漏磁通沒有參與耦合,因此短路副邊後對漏感沒有任何影響,此時從左邊看進去測量得到的電感量就是漏感了。


分享到:


相關文章: