今年4月，一辆车牌为黑C的集装箱货车，驶入湖南羊楼司收费站绿色通道车辆检测专用道，司机告知收费员所装载货物为圣女果，要求享受绿色通道免费政策。但随后稽查员复查，搬出几件外围的圣女果，发现里面全是整箱的百香果，约占车厢面积的60%。稽查员对该车主进行批评教育，
并按通行费的4倍让其补缴了通行费3864元。
作为百香果行业从业人员，看到这则新闻，很不是滋味。为什么百香果不能明正言顺走绿色通道？连圣女果都不如？！
2009年12月，交通运输部、国家发展改革委印发了《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》（交公路发〔2009〕784号）及《鲜活农产品品种目录》，百香果的确不在免费的热带及亚热带水果目录中。
2010年11月，交通运输部、国家发展改革委、财政部印发了《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》（交公路发〔2010〕715号）将马铃薯、甘薯（红薯、白薯、山药、芋头）、鲜玉米、鲜花生列入《鲜活农产品品种目录》。交通运输部公路局相关负责人也曾表示，《目录》中的农产品都是大众化的，各省可以根据实际，在原目录基础上增加鲜活农产品品种。据了解，目前新疆、贵州、海南、云南等多地都结合当地的实际情况，扩充制定了地方版的《鲜活农产品品种目录》。
什么才是“鲜活农产品”？难道百香果就不是“鲜活农产品”吗？《鲜活农产品品种目录》制订于2010年，相对滞后，还有待进一步更新和完善。随着农业供给侧结构性改革推进，农产品品种也正在发生变化，目录也应该随之改进。
百香果近几年迅速发展，种植面积逐年扩大！广西、广东、福建、海南、云南、贵州、江西等省都在发展种植，光广西就有约30万亩种植面积。百香果深受全国消费者欢迎，可以远销江苏、浙江、辽宁、山东、黑龙江、四川、北京等省份和城市。由于百香果当年种植，当年就有收获，被不少地方政府做为扶贫产业来发展，可以帮助农民脱贫、增收致富！
鲜活农产品“绿色通道”政策，大大减少了鲜活农产品在流通环节的运输成本，对降低农产品终端价格起到了明显的促进作用，对提高农民收入是有不小帮助的。现在百香果产业规模越来越大，涉及千家万户，希望行业主管部门向上争取，把百香果纳入《鲜活农产品品种目录》，造福广大百香果农民。
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