ETC不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站 ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
這種收費系統每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。是目前世界上最先進的收費系統，是智能交通系統的服務功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現自動收費。
不是每個車主都有經常走高速的需求。對於一年才開幾次高速的車主而言，要去銀行申請銀行卡，如果是儲蓄卡還要先往裡預存錢，如果是信用卡還要記得走完高速的次月還款，都是多出來的事情，對於能享受到的優惠折扣而言，很多車主都會因為麻煩不會考慮去辦理ETC。
ETC口最多隻能過大客車，貨車之類的就沒發過了。因為貨車過關卡是要過磅稱重的，走ETC通道就無法過稱，所以雖然很多物流集卡經常跑高速，但是他們是無法選擇ETC通道的。而我國物流繁忙，集卡這樣的貨車也是造成收費車堵車的主要原因之一。
其實，ETC很多年前就推出了，要說為什麼到現在辦的人不多，有的司機表示，辦理ETC就先要辦信用卡，然後再去申請專門的ETC卡，不少覺得信用卡沒必要辦的車主就不想辦ETC了。
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