上世纪八九十年代，在我们生活中能够有限见到的几款跑车中，有一款车是会让那一代人铭记在心一辈子的，那就是1989年诞生的第一代三菱日蚀（ECLIPSE)。
那个时候人们的内心尚没有什么法拉利、兰博基尼那种超跑的概念，也很少有人对包括后继的EVO有深入的研究，大部分的人会认为，第一代的三菱日蚀已是一款惊世骇俗的跑车了，其在人们心中的地位，甚至要远远超过现今那些超跑的分量。
三菱日蚀定位是一款中端的紧凑型跑车，最早的目标针对的是美国市场，1985年，三菱和克莱斯勒在美国创办了合并汽车制造公司DSM，共同研发了三菱日蚀的原型车，它使用了克莱斯勒D平台，代号为1G，当时的姊妹车还包括Eagle Talon 和Plymouth Laser。
三菱日蚀有四种不同的型号，入门级搭载1.8升单顶置凸轮轴的四缸发动机，92马力，与之搭配的是五速手动或四速自动变速箱。还有一款GS版本，使用2.0升双顶置凸轮轴16气门四缸发动机，135马力，装备也更豪华。第三款是日蚀GS涡轮增压版，190马力，只有五速手动变速器可供使用。顶级版是日蚀GSX车型，它在GS涡轮增压版的基础上又增加了五个马力，并使用了全时四驱和多连杆独立悬挂系统。
下面这辆第一代三菱日蚀，来自车友的....
为了体现复古的效果，照了几张蒙太奇的照片，效果一般，车友们多见谅啊！
难得的是还有手续，前几天刚完成审车，算是为中国老车文化又做出了贡献了，哈哈......
下一步想解决恐高症的问题，哈哈.....
也想通过此贴，能够联系到更多的一代三菱日蚀车主，和大家一起交流学习。
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