2000多年以來，四川地區的政治、經濟中心一直沒有改變，都是成都，這在中國是絕無僅有的，其實也很容易理解，由於四川盆地的地理特點，成都理所當然的成為這一地區的領軍城市。成都地區氣候溫和，土地肥沃，農業發達，經濟富庶，是有名的天府之國，自唐朝時便有一揚二益的說法，揚就是指揚州，益就是指成都。
成都
但是，在風起雲湧的近代，中國的經濟社會發生了顛覆性改變，原來那些繁榮了幾百年上千年的城市，很多都在這一時期衰落了，比如前面提到的揚州，從近代開始便一蹶不振，一直到現在都沒有什麼起色。 而成都在沉淪了一段時間之後重新發力，現在大有復興之勢，今天我們就來聊聊成都的這段歷史。
成都
在近代之前，四川有三條貿易通道，一條向東，一條向北，一條向南，而成都則是三條商路的中心節點，是四川的中心城市。近代之後，重慶開埠，憑藉著航運便利和外國資本的湧入，重慶發展起來，四川的商貿、金融中心也隨之轉移到重慶。但在抗戰之前重慶和成都基本還處於同一水平，誰都沒有壓倒性優勢。
重慶
但八年抗戰期間重慶成為陪都，聚集了國統區大量的政治精英、經濟精英、學術精英，搬遷來了無數的工礦企業，比如當年地處漢陽的漢陽鐵廠便在這一時期搬遷來重慶，為重慶的重工業奠定了堅實的基礎。可以說在建國之前，成都是遠遠比不上重慶的，當時成都的工業幾乎為零，形象的說就是兩根半煙囪。
成都
那麼成都是怎麼一步步追上來的呢？建國之後1954年重慶重新劃歸四川，1955年西康省的一部分劃歸四川，至此大四川的行政區劃建立起來，成都作為省會，在吸引人才、資金等資源方面理所當然的具有優勢。
西康省
假如這種行政區劃一直不變，那麼今天的成都可能已經真的成為了中國第四城。但是在1997年重慶重新獨立，於是中國西部出現了成渝雙雄爭霸的局面，並一直持續到今天。 成都重慶雙子星爭霸百年，在未來哪座城市能更勝一籌呢？筆者認為成都的前景可能更好一些，為何說成都的前景更好一些？首先，成都的經濟腹地為整個四川省，而重慶的經濟腹地只有重慶市。 第二，重慶在近代能夠超越成都，其很大原因就是佔據了航運之便，具有交通物流優勢。但進入現代社會後，鐵路已經逐漸取代航運，成為內陸城市最主要的交通物流方式，特別是在八縱八橫的高鐵時代，成都擁有蘭廣、京昆、沿江三條高鐵線路，重慶擁有沿江，廈渝，包海三條高鐵線路，雙方基本打成平手，而在航空方面，成都機場又強於重慶的機場，因此成都對比重慶已沒有什麼劣勢。
高鐵
綜上所述，成都的前景更好一點。但以上分析都基於國家對成渝兩地的扶持力度相同的前提之下。
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