大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。
Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。
其中眾所周知的蘭博基尼於1963年創立，1980年破產，幾度易主後，1998年被奧迪收購。那麼它自然也屬於大眾陣營了。
寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。
1899年7月11日，9名意大利的企業家和皮埃蒙特貴族以8萬里拉的社會資本創建了“意大利都靈無名氏汽車製造廠”，簡稱
fiat（菲亞特）汽車製造廠。如今發展為世界十大汽車公司之一，其中法拉利和瑪莎拉蒂已經成為世界豪車的代名詞。
戴姆勒集團（Daimler AG）是戈特利布·戴姆勒和卡爾·本茨於1886年創建的世界汽車史上舉足輕重的公司。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。
通用汽車一直以來都很熟悉，雪佛蘭、別克、凱迪拉克也都屬於中端汽車。
雷諾和日產1999年就結盟了。
在1997年發生的亞洲金融風暴引發了韓國的金融危機，使得起亞汽車的投資失去可償還能力，起亞汽車公司進入了清算狀態，瀕臨破產後由韓國政府出面，指令現代收購起亞公司。
吉利於2010年收購完成對福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權收購。
看完了這麼多汽車從屬關係，我們再來看看中國自主品牌的地域分佈吧！
中國自主車
中國已經連續8年成為汽車產銷大國，近些年國內車企快速成長，而且呈現出品牌多元化的狀態，雖然合資仍是佔據大頭，但也有些自主車企嶄露頭角。
在品牌版圖上，中國市場被碩大的五菱logo所覆蓋，這與近些年五菱品牌深耕MPV不無關係，五菱宏光也是長期統治中國MPV車型銷量榜，一款僅僅售價5-7萬元左右的車型，成為大街小巷隨處可見的交通工具。
汽車品牌背後的故事往往承載著一家公司的發展歷程和文化傳承，你最喜歡哪個汽車品牌呢？
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