不禮讓行人、開車打手機、亂鳴喇叭，這些不文明的交通違法行為在廣州早就被列為“違章”的名單中。
不禮讓行人、開車打手機，電子警察可完成執法，但亂鳴喇叭這個就真的沒辦法了，必須“抓現場”。不過，抓現場還不能100%定罪，畢竟現場取證難，如果司機賴皮四口不認，交警也拿他沒辦法。
很多時候，車主都抱以僥倖心理，或者路怒症發作，還是會一時沒忍住而按下喇叭。這下好了，“專科”電子經常上崗，一經抓拍，罰款150，不記分。
據記者瞭解，從1997年開始，廣州交警就已經在越秀、荔灣、海珠、天河、白雲、黃埔等六個區域內實行禁鳴喇叭措施。但礙於當時硬件設備，禁鳴喇叭完全靠司機自覺，或者是交警現場執法。廣州交警也多次在全市展開“文明出行”專項行動，設置集中整治宣傳點和滾動執勤點，在加強對過往行人和車輛文明出行勸導的同時，重點對不禮讓行人、亂鳴喇叭和開車打手機等不文明交通違法行為進行整治和教育。
2018年年初，首批抓拍違法鳴笛設備上線。這些設備分別位於興盛路興國路口(東往西)、馬場路海月路口(北往南)、小北路越秀北路口(北往南)、南洲路羅馬家園對出(東往西)，功能均是“鳴笛抓拍”。但很多廣州司機並不為意。一來已經良好素質養成，“習慣”了不亂按喇叭。二來，設備有限，並不能覆蓋全廣州市範圍。但有行業人士表示，鋪增設備只是時間問題，電子執法第一步已邁出了。
別再有僥倖心理，不要懷疑設備的“專業性”。據瞭解，類似設備已經相當成熟，已在上海、深圳、南京、福州、重慶、昆明等城市有了初步的應用，“輔助民警進行現場或非現場執法，極大地解放了警力，降低了執法成本”。其高鳴笛抓拍系統採用先進的聲音定位算法，它能精準定位車輛鳴笛聲，忽略汽車引擎、剎車、特種車輛鳴叫和電動喇叭車聲等干擾聲。
同時，鳴笛抓拍系統可生成符合GAT832-2014《道路交通安全違法行為圖像取證技術規範》要求的處罰依據圖片，以及生成2s的“聲音”視頻，實時將違法鳴笛過程的照片、聲音視頻等證據存儲到中心後臺進一步核實。其高鳴笛抓拍系統的所有抓拍管理數據可無縫接入交警現有違法監測系統，為鳴笛抓拍取證提供權威依據。
採寫：南都記者 周建雄
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