“超跑”这个词已经在这两年给玩滥了，原意是高性能的超级跑车，如今却指代本田思域和飞度，飞度甚至还推出“潮跑”版，最近几天，荣威推出一款电动智能超跑SUV。
各位的眼睛没有看错，确实是“超跑SUV”，不过转念一想，之前的流线型SUV不都是借鉴“Coupe”的设计，也就是SUV跑车化，只不过荣威直接用中文翻译出来，所以看上去要刺眼一点。
这一款超跑SUV名为Marvel X，Marvel刚好是“漫威”的英文，然而这款车和美国超级英雄没有任何关系，Marvel的另一个意思是“奇迹”，荣威想要通过电动车创造奇迹，赶上这个风口实现逆袭，其实不少品牌都是这种打算，能否做到又是另外一回事，经过之前涡轮车的教训，现在的市场和政策一有新苗头，全部厂商蜂拥而上，都不想落后。
Marvel X的外观延续家族式设计，虽然对进气没有太高的要求，却换上一个巨大的进气隔栅，线条也不是特别溜背，看上去不至于影响后排的头部空间，实际上，风阻系数低至0.29，有利于提高续航里程。
另一个看点是内饰，从上汽公布的官图来看，Marvel X采用大面积的真皮材质，中控是一个类似于特斯拉的纵置大屏，尺寸达到19.4英寸，方向盘和奔驰S级如出一辙，都是两辐式设计，大幅提高豪华感，这是车辙君印象中，内饰质感最强的纯电动汽车。
在动力方面，Marvel X配备两台电机，分别输出115马力和70马力，三元锂电池组来自宁德时代，最高续航里程可达500公里，据悉百公里加速仅需4秒，如果在400A的快速充电模式下，仅需40分钟即可充满80%的电量，至于真假，还要等到量产车问世。官方表示新车即将在6月份问世，9月份交车，这也是传统车企的一个大优势，交付不会一拖再拖，而且跑得了和尚，跑不了庙。
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